vapaaehtoinen
1. Hitchhike etelään
Kuva: Bobulix
Kaikille pitkäaikaisille matkoille Etelä-Afrikassa (esimerkiksi Namibia, Botswana, Zimbabwe, Mosambik ja Etelä-Afrikka) on parasta vuokrata auto. Tai realistisemmin jonkinlainen 4 × 4. Mutta se kuulostaa kallista. Halvempi vaihtoehto olisi kiinnittää.
Olisin vastahakoinen tekemään tämän, jos en olisi lukenut Mary Richardsonin neuvoja. Kun hän työskenteli rauhanturvajoukon vapaaehtoisena Namibiassa, hän piti kiinnittämistä luotettavimmaksi kuljetusvälineeksi. Ei vain, mutta:
… Retkeily auttoi joitain mielenkiintoisimmista matkakokemuksista, joita minulla on koskaan ollut. Kahden vuoden aikana autolla menestyin onnistuneesti Namibian, Zimbabwen, Botswanan, Etelä-Afrikan, Mosambikin ja Malawin kautta. Seikkailu, joka innostaa minua vielä tähän päivään asti.
Jos hän pystyy tekemään sen, olen melko varma, että voisin myös. Vielä parempaa, hän on jakanut 15 vinkkiä eteläisen Afrikan retkeilyyn, sisältäen yleisiä neuvoja sekä joitain vankkoja reittejä kokeiluun.
Hitsaaja pääsee Victoria-putouksiin, Kapkaupunkiin, Namibin autiomaan ja alueen suuriin kaupunkeihin.
2. työskentele Bush-lentäjänä
Kuva: Wajahat Mahmood
Tämä hoitaa kuljetuskustannukset. Lisäksi tuota palkkaa puolella - vaikkakin, kuten Cedric Pieterse huomauttaa artikkelissa Kuinka tulla Bushin lentäjäksi - ei paljon.
Mutta ihminen, seikkailu. Pieterse summaa sen seuraavasti:
Bushin lentäjät ympäri maailmaa ovat ansainneet kunnioituksensa muilta lentäjiltä. Tälle on syy. Bush-lentäjäksi sinun ei tarvitse lentää numeroiden mukaan. Suurin osa ajasta et käytä rekisteröityjä lentokenttiä tai lainkaan lentokenttiä. Se vaatii housujen istuimien lentämistä epäsuotuisissa olosuhteissa… Sinun on kyettävä selviytymään epänormaaleista olosuhteista, kuten jään poistaminen koneen ohjauspinnalta, koska se jäätyi yön yli. Afrikassa jouduimme vaihtamaan renkaat, koska leijonat pureskelivat niiden läpi!…
… Ensi silmäyksellä se näyttää suorastaan vaaralliselta ja pelottavalta. Oikealla koulutuksella se ei ole myöskään…
Vaaditaan PPL (yksityinen lentäjälupa), CPL (kaupallinen lentäjälupa) ja erikoistunut bush-lentäjän koulutus. Todennäköisesti sen arvoinen.
3. Opiskele ulkomailla
Kuva: Paulshaffnerr
Aivan kuten couchsurfing eroaa hostellisurffauksesta ja ulkomailla työskentely eroaa backpackingista, ulkomailla opiskelu on kaikista muista ainutlaatuinen matkustusmuoto.
Hyötyä on vaikea kieltää: saat kaikki sinulle suunnitellut kovat asiat (eli huone ja taulu), pääsy tukijärjestelmään on (yleensä) varma, että jos jokin menee pieleen, ja opit (molemmat siinä mielessä, että luoton saaminen”ja niillä” isoilla kokemuksilla”).
Otin kuukauden mittaisen luovan kirjoituskurssin Galwayssa, Irlannissa, fuksi-vuoden jälkeen, ja katson sen yhä elämäni parhaimpiin valintoihin.
Se aloitti matkustajaurani, vahvisti minulle, minkä tyyppisiä ihmisiä olen mukana ja mitä halusin tehdä elämässä.
Mutta kuten Matador-avustaja Alexis Wolff sanoo:
Kymmenen vuotta sitten päättämällä opiskella ulkomailla Afrikassa vakuutti, että kokemuksesi olisi ainutlaatuinen. Nykyään, kun kiinnostus maanosaan on lisääntynyt ja opiskelu on enemmän ulkomailla kuin koskaan, niiden, jotka etsivät kokemusta luokkatovereistaan poiketen, on myös valittava oikea ohjelma.
Joten missä Afrikassa sinun tulisi opiskella ulkomailla? Wolff ehdottaa Bostonin yliopiston Niameyn kansainvälistä kehittämisohjelmaa Nigerissä ja CIEE: n Service Learning -ohjelmaa Kapkaupungissa.
Enemmän kuin tämä Kuinka matkustaa Afrikkaan olematta toinen neokolonialisti
4. Ole hidasta itärannikkoa
Kuva: Roger Gordon
Ewan McGregor ja Charley Boorman suosittelivat ajatusta mantereen läpi kulkemisesta päästä loppuun, mutta matkailijat ovat tehneet tätä eri tavoin vuosikymmenien ajan. Yksi heistä on matkavalokuvaaja Darren Ornitz, joka matkusti Kapkaupungista Afrikan itäosaan Djiboutiin ja sitten Arabian niemimaalle kuljettaen paikalliset kuljetukset.
Minua inspiroivat valokuvat, jotka hän toi takaisin ja jakoi meille Matadorissa. Katso ne Photo esseessä: Afrikka ja Lähi-itä, Overland.
5. Sukella valkoisten kanssa
Kuva: Stephanie Watson
Minulle tämä ei olisi niin paljon afrikkalainen seikkailu kuin psykologinen - hait pelottavat minusta paskan.
Kapkaupungin ympärillä olevat vesialueet ovat suosittuja hangouteja valkoisille valkoisille, ja matkailuala on rakennettu siihen, että ihmiset pannaan häkkeihin ja heitetään heidät veteen, kun ui.
Matador-avustaja Carly Blatt tarjoaa neuvoja sanoista kaikille, jotka ovat kiinnostuneita häkistä (um, kyllä, luultavasti en minä):
Haiden havainnoinnin parhaat kuukaudet ovat huhtikuusta elokuuhun, kun taas tammikuun alkupuolelta maaliskuun puoliväliin on yleensä pahinta. Kun suunnittelet haisukellusseikkailua, pidä mielessä, että huono sää saattaa estää veneitä menemästä pois, joten on parasta varata ylimääräinen päivä, jos alkuperäistä retkeäsi lykätään.
Lue lisää kasvotusten Etelä-Afrikan valkoisten kanssa.
6. Vapaaehtoinen
Kuva: Yhdysvaltain armeijan Afrikka
Vapaaehtoistyö on jälleen tapa saada täysin erilainen”matkakokemus”. Näet ensin, mikä käsittää ympärilläsi olevien ihmisten jokapäiväisen elämän ja missä tarvitaan apua, saatat olla onnekas, että pystyt lainaamaan käden.
Kun olin vapaaehtoisena Boliviassa yli 3 kuukautta vuonna 2009, sain matkustaa pueblitosille korkealle, kylmälle Andien Altiplanolle ja tulla ymmärtämään taisteluita, joita ihmiset kohtaavat, kun heillä ei ole sähköä kodeissa, kouluissa tai klinikoilla.
Olen työskennellyt paikallisen organisaation Energetica kanssa, joka työskentelee ryhmien kanssa Tansaniassa, maassa, jossa kokee monia samoja aiheita.
Vapaaehtoisen keikan valinta vaatii perusteellista tutkimusta; hyvä paikka aloittaa on 44 organisaatiolla, jotka tarjoavat harjoittelupaikkoja, vapaaehtoistyön lomia ja pitkäaikaisia ohjelmia Afrikassa.
7. Island Hop itärannikolla
Kuva: Alf Storm
Vaihtoehtona # 4: n maantiereitille on pysyä merellä. Tansanian ja Kenian lähellä sijaitseva Swahili-rannikko on täynnä saaria, kuten Sansibar ja Lamu.
Kuvaileessaan jälkimmäistä Matadorin avustaja Gregory Kruse sanoo:
Vanhan kaupungin kapeat käytävät tuskin sallivat kahden ihmisen kulkua vierekkäin. Saarella on vain yksi auto, ja melkein kaikki liikkuvat ympäri jalkaa tai aasin takaisin.
Hieman kauempana etelään on paljon isompi saari, jota Matador-perustaja Ross Borden sai mahdollisuuden tutustua keväällä 2010. Katso yhteydet, jotka hän on luonut ihmisiin ja sen maahan, Photo Essay: Life of Western Madagascar -alueella.
8. Pyöräytä Länsi-Sahara
Kuva: jbdodane
Olen kirjautunut 2 700 mailin päähän polkimen iskut Kaakkois-Aasian tropiikissa ja vieläkin kosteamman Maritime Canada -sivuston kautta. Aika autiomaassa?
En ole varma, että minulla on palloja seurata Helen Lloydin kappaleissa. Hän on toinen maanosan ylittäjä, vain hänen valittu kuljetusväline oli polkupyörä, ja reitti kuljetti hänet 900 km hiekkaa ja autioitusta Länsi-Saharan Espanjan siirtomaa-kääntyi-kiistanalaiselle alueelle.
