Ulkomaalainen elämä
Kaikki kuvat: Neha Puntambekar
Matkalla töihin käyn bussilla, junalla ja taksilla. Paluumatkallani menen bussilla, junalla ja riksailla. Saan paljon lukemista väliin.
Kulma-chaiwala kaataa maitoa teetä lasiin. Lasi täytetään vain puoliväliin - annosta kutsutaan leikkaamiseksi. Kärryn takana nuorempi poika, joka ei näytä yli 11, huuhtelee käytettyjä laseja. Heidän vieressä on tupakkapysäkki. Kaksi virallisissa vaatteissa pukeutunutta yuppia, etutaskuunsa taitetut siteet, seisovat vastavaloilla savukeilla. Koska yksittäisiä savukkeita on saatavana rupiaan tai vähemmän, brändistä riippuen, nurkkatupakoitsijat ovat yleinen näky. Kävelen heidän ohi ja ylitän tien linja-autopysäkille.
Bussi
“Tikeett?”Kapellimestari puoli haukkuu. Teräslaatikko, jolla lipukupongit on kiinnitetty, hänen ruskean univormensa yli. Hän napsauttaa lippulaatikkoa oikealla kädellä - 'ticktickticktick' - ja odottaa minun luovuttavan Rs.5 -bussilipuni rautatieasemalle. Hän tuskin tärisee, kun bussi liikkuu.
Ajamme asuinkolonioiden ohitse; taskut järjestäytyneitä, monikerroksisia esikaupungin unia. Ajamme suuren slummin ohi; Asukkaat ja pienyritykset (vada-kioskit, muutoskalamarkkinat, riksa-palvelukaupat) valuvat tien päälle, kukistaen kuorma-autoja, linja-autoja, autoja ja polkupyöriä tukokseen. Ajamme äskettäin suunniteltujen asuntopesäkkeiden ohi, jotka on rakennettu purettujen slummien yli; rakentaminen jatkuu koko päivän ja yön.
Juna
7:50 hidas on juuri alkanut. Suurin osa ihmisistä hyppää sisään ennen kuin juna pysähtyy. En koskaan nojautunut kuinka tehdä se, ja sen seurauksena onnistuin löytämään vain kulmaistuimen.
Tämä on Ladies First Class. Siinä on pehmeämmät istuimet. Tunnustan suurimman osan matkustajistani. He ovat vakituisia - lähinnä pankkiirit ja opiskelijat - ja olen yhdistänyt heidän kertomuksensa kuulemistaan keskusteluista. He ovat "juna-ystäviä". Kliikki on muodostunut päivittäisen työmatkamme aikana. He keskustelevat avioliitto-ongelmista, vaihtavat likaisia vitsejä ja pitävät aamiaisjuhlia. Kun he tuovat Prasadille, jumalalle erityisten rukousten jälkeen ja juhlakaudella tehdyt ruokatarjoukset, ne jakavat myös muun osaston.
Koska on aamutärö, ei ole myyjiä, jotka myyisivät nyrkkejä tai hedelmiä. He tulevat myöhemmin isojen koriensa kanssa ja pysyvät viimeisellä junassa. Grilli-ikkunan esteestä näen yleisen ensimmäisen luokan osastoon. Jotkut miehet nauroivat naisia. Toiset viuluvat matkapuhelimilla.
Jokaisella pysähdyksellä ikkunat sulkeutuvat hiukan enemmän. Joskus se on niin tungosta, että on vaikea lukea. Joskus on niin tungosta, että luopun istuimestani ja menen seisomaan oven vieressä, missä voin hengittää. Joskus on niin tungosta, että juna liikkuu ennen kuin pääsen pois.
Taksi
Dadar Flyoverin alla oleva taksijono on ainoa tilaustie tiellä, joka on täynnä toimistovieraita ja myyjiä, jotka myyvät hedelmiä, gajraa (kukat, jotka on koottu yhteen ja naiset kiinnittävät hiuksiinsa) ja muita naulareita. Kun kunta-auto tulee, he käyttävät koodattuja puheluita sarjan pakkaamiseen ja tyhjentämiseen muutamassa minuutissa. Se oli yhden tällaisen reidi / ajon aikana, että tajusin, että katu oli oikeastaan riittävän leveä.
Kaveri liittyy linjani takana. “Jaa taksi, eikö? hän kysyy. Jaettu taksi kulkee ennalta määritetyn reitin välillä ja kuljettaa 4 matkustajaa, kukin maksaa Rs.10 matkasta riippumatta siitä, mistä he nousevat reitin varrella. Se on mukavampaa kuin bussi ja on halvempaa kuin ottaa yksin ohjaamo.
Jaan ohjaamon pin-raita housupuku, oranssi salwar-kameez ja vihreä tee-paita. Ohjaamo on vanha ja sen ulkopuolet ovat väsyneitä. Ikkuna on tahrattu ja avautuu vasta puolivälissä. Kun pysähdymään liikennevaloon, lapsi lähestyy minua pino laittomasti kirjoja. Hänen vaatteensa ovat huonosti sopivia. Hänen hymynsä on leveä; hän on nähnyt avoimen kirjan sylissäni.
“Didi, parhaat kirjat puoleen hintaan. Teinkö!”Hän huutaa valon muuttuessa.