Matkatyöt
On mahdollista matkustaa ympäri kaupunkia tuntikausilla vapaa-aikaa ja melkein ilman valvontaa vaihtamalla muutama hymy ja kerättäessä roskat. Kuulostaa melko näppärältä, eikö niin?
Kuinka tulla lentoemäntäksi:
1. Miksi haluat tulla lentoemäntäksi?
2. Mikä lentoyhtiö sopii sinulle parhaiten?
3. Todellisuus lentoemäntäksi tulemisesta.
4. Levitä
5. Haastattelu
6. Harjoittelu
1. Selvitä, mikä motivoi tätä pyrkimystä elämäntavan muuttamiseen
Jos haluat tulla lentoemäntäksi, sinun kannattaa varmistaa, että teet sen oikeista syistä.
- Rahan ei pitäisi olla yksi näistä syistä. Et ansaitse paljon lentoemäntänä. Jos pystyt, on parasta hankkia huomattavia säästöjä ennen uralle siirtymistä, mikä voi olla viikkojen maksamatta jättämää koulutusta alhaisen aloituspalkan lisäksi.
- Halu matkustaa tulee olemaan suuri voima tässä pyrkimyksessä, mutta älä anna sen olla ainoa tekijä. Saat matkustaa, mutta vietät myös paljon aikaa kestämällä ne ei-suosikki matkapuolet: tunteja tylsällä koneella, poissa rakkaansa useita päiviä kerrallaan, lyhyet lomautukset, myöhään iltaisin ja varhain aamuisin, viivästyksiä ja peruutuksia, ja jatkuva sairaus ja kuluminen.
- Sinun on myös saatava jonkinlainen potkut vuorovaikutuksesta ihmisten kanssa asiakaspalveluympäristössä. Käsität palvelualalla hyviä, huonoja ja rumaita - ja jos et ole tarkalleen ihmisten ihminen, siitä tulee paljon otettavaa. Halu auttaa ja palvella ihmisiä pitäisi olla yksi perusteluistasi tämän tavoitteen saavuttamiselle. Lennonjohtajana oleminen antaa sinulle mahdollisuuden vaikuttaa positiivisesti jonkun päivään autenttisen vuorovaikutuksen avulla.
Joten, jos rakastat matkoja, ihmisiä ja jatkuvasti muuttuvaa työympäristöä, tämä saattaa olla vain keikka sinulle. Ja vaikka yritätkin ja huomaat, että se ei ole sinulle, sinulla on silti kestäviä muistoja elämäsi ainutlaatuisesta kohdasta, kun yritit jotain täysin erilaista.
2. Tee oma tutkimus selvittääksesi mikä lentoyhtiö sopii sinulle parhaiten
Siellä on valtavia vanhoja kantajia, jotka ovat olleet ikuisesti, päälinjat ja alueelliset. Sitten on hienoja yksityisiä suihkukoneita. Verkossa on runsaasti tietoa Glassdoorin ja todellakin, jotka auttavat sinua päättämään, mikä reitti sopii sinulle parhaiten tarjoamalla tietoa yrityksen ajattelutavoista / tavoitteista, työntekijöiden moraalista, palkasta, eduista, työympäristöstä jne. Ei ole vastausta kysymykseen,”mikä lentoyhtiö on parasta työskennellä?”Se on hyvin subjektiivinen.
Tässä on joitain asioita, jotka sinun tulisi pitää mielessä tutkiessasi:
-
Ikä
Useimmissa lentoyhtiöissä sinun on oltava 21 hakeakseen. Se ei sulje pois joitain alueellisia, jotka palkkaavat 18-vuotiaana - hyvä vaihtoehto pitää mielessä, jos olet juuri valmistunut lukion ja et halua heittää itseäsi heti joihinkin opintolainavelkoihin.
-
koulutus
Tarvitset ainakin lukion tutkintotodistuksen tai GED-tutkinnon, mutta enemmän koulutusta, etenkin turvallisuuteen tai viestintään liittyvää, pidetään erittäin tärkeänä. Sama koskee kaikkia kokemuksia lääketieteen alalta. Jos osaa toista kieltä, se avaa vielä enemmän ovia!
-
Miehistön perusta
Tärkeä huomioon otettava tekijä on se, missä näillä lentoyhtiöillä on miehistön perusta. Jos aiot pitää kotisi tämän muutoksen aikana, onko heillä miehistöpohjasi kaupungissa? Oletko halukas muuttamaan? Jos näin on, katso, millä lentoyhtiöillä on tukikohtia, joissa voisit nähdä itsesi elävän.
Tietysti sinun ei tarvitse ehdottomasti siirtyä - työmatka on aina mahdollista (asuu etäällä tukikohdasta ja lentää sinne aloittamaan vuorosi). Jos tämä on suunnitelmasi, muista tarkistaa, kannustaako tarkastelema lentoyhtiö tätä elämäntapaa - varsinkin jos heidän sopimuksessaan on lähiliikennelauseke, joka suojaa sinua, jos et pääse töihin. On myös hyvä idea tarkistaa lentoja kotilentältäsi kyseisen lentoyhtiön tukikohtiin. Onko olemassa suoria lentoja vai joudutko vaihtamaan yhteyden?
3. Ymmärrä, että se ei ole kaikki satu
Lentomiesten työpaikat ovat joitain kaikkein hohtailtuimpia tehtäviä siellä. Se on erittäin viileä keikka, joka maksaa sinulle uskomattomissa elämäkokemuksissa, mutta se ei ole kaikki täydellisesti maalattuja huulia ja pitkiä lomautuksia rannalla - se on myös paljon hierovia ruokavaliokokkeja surkeaille matkustajille, saaden vain minimaalisen levon ennen lentää ulos uudelleen, testaat suhteitasi ja puristat taloudellisesti. Lisäksi, kun aloitat useimmista lentoyhtiöistä, olet todennäköisesti varastossa (päivystyksessä) vähintään vuoden - tai 15-20 joidenkin vanhojen lentoyhtiöiden kanssa. Vaikka lentäminen housujen istuimella on tietyin tavoin jännittävää, tietämättä mihin kaupunkiin lähdet seuraavaksi tai ketkä työtovereistasi tulevat, se voi olla stressaavaa ja väsyttävää.
Jos haluat sen olevan tarpeeksi huono, kaikki nämä asiat voidaan kuitenkin käsitellä pienellä luovuudella ja kyynärpäärasvalla. Silti on erittäin tärkeää miettiä jokaista taistelua, joka saattaa olla tulossa tietynne tämän kytkimen jälkeen.
Tässä on mukavuudet, joista joudut luopumaan:
- Vakaa, ennustettava palkka. Lennonhoitajan palkka voi vaihdella suuresti riippuen siitä, kuinka paljon lentää kuukaudessa, olipa kyseessä sitten säännöllinen aikataulu tai varanto. Muista kuitenkin, että se paranee vain ajan myötä - korot tulevat ja ylimääräisten vuorojen hakeminen on paljon helpompaa.
- Viikonloput, yöt, lomat ja syntymäpäivät pois. Jos olet joku, joka arvostaa tiettyjä vapaapäiviä - sanotaanpa joulu - saatat kamppailemaan, kun aloitat uralla. Vanhuus on kaikkea lentoteollisuudessa. Mitä kauemmin pysyt yhdessä lentoyhtiössä, sitä paremmat mahdollisuudet ovat saada tiettyjä vapaapäiviä. Toisaalta toissijaisten asioiden tarkasteleminen on maanantaista perjantaihin ennen kuuden päivän työaikaa melko suloinen, eikä monet muut ammatit voi antaa sinulle. Kun sinusta tulee lentoemäntä, on vaikea kuvitella palatavansa vain kahdelle päivälle kerrallaan.
- Rutiinin tunne. Jos olet joku, joka menestyy asetetun aikataulun noudattamisen suhteen, lentoemäntäelämä voisi hyvinkin ajaa sinut hulluksi. Mutta kääntöpuolella vaihtelevat aukioloajat ja aikataulut voivat olla tervetullut muutos. Ja kun ikääntyessäsi paranee, voit säätää, pudottaa ja vaihtaa vapaapäiviä haluamallasi tavalla, mikä luo paljon enemmän joustavuutta kuin mitä ikinä voisit kuvitella tyypillisessä yhdeksästä toiseen.
4. Hae, hae, hae
Avoimet työpaikat löytyvät lentoyhtiön “Ura”- tai“Työpaikat”-sivuilta. Siellä on myös kätevä dandy-verkkosivusto, joka korostaa, mitkä lentoyhtiöt palkkaavat tällä hetkellä lentoemäntäjä. Sinun on syötettävä tai lähetettävä ansioluettelosi - muista sisällyttää tarkat tiedot palveluihin ja ihmisiin liittyvistä tehtävistä. Anna kuohuviini persoonallisuuttasi loistaa saatekirjeessään! Älä pelkää kertoa, mikä innosti sinua aloittamaan tämä uusi polku.
Tiedätkö ne ärsyttävät sovellusjärjestelmät, jotka olet kirjoittanut ansioluettelosi ja kirjoittanut sitten yksityiskohtaisen työhistoriansi seuraavalle sivulle? Sinun on todennäköisesti tehtävä se. Oikoluku kaikesta! Suurin osa lentoyhtiöistä vaatii 10-vuotisen työhistorian sekä 10-vuotisen oleskeluhistorian - saatat joutua tekemään kaivauksia, jos olet muuttanut ja muuttanut työpaikkaa paljon. Mutta se vain osoittaa kuinka monipuolinen olet!
Jotkut lentoyhtiöt myös antavat sinun suorittaa persoonallisuusarvioinnin osana tätä ensimmäistä sovellusta. Nämä tiedot liittyvät yleensä ryhmätyöhön ja yksilöllisesti työskentelyyn, ongelmanratkaisuun, millaisiin työympäristöihin menestyt jne.
Älä lannistu, jos et kuule takaisin heti. Näihin töihin hakevien ihmisten määrän vuoksi ei ole harvinaista, että koko hakemus- ja haastatteluprosessisi kestää melkein vuoden alusta loppuun.
5. Haastattelu
Glassdoor on loistava resurssi näytekysymysten löytämiseen ennen lentoyhtiöhaastatteluitasi. Suunnittele hyviä vastauksia sydämestä ja varmista, että sinulla on ne, mutta älä stressaa itseäsi siitä. Et halua olla alivalmistettu, mutta et myöskään halua kuulostaa robotilta.
Useimmat lentoyhtiöt saavat sinut suorittamaan yksisuuntaisen videohaastattelun ensimmäiselle kierrokselle. Kysymyksiä ilmestyy näytölle, jotta voit vastata ääneen verkkokameraan, mutta ihminen ei oikeastaan ole paikalla vastaamaan. Useimmat kysymykset liittyvät taustaasi, asiaankuuluvaan kokemukseen ja miksi haluat tämän työn. Valmistaudu myös joihinkin tilanteellisiin kysymyksiin vastaamiseksi STAR-muodossa: Tilanne, Tehtävä, Toimi, Tulos. Hallitse tämä tekniikka ja sinulla on hyvä mennä. Videohaastattelussa on noin viisi tai seitsemää kysymystä, ja sinulle annetaan noin kaksi tai kolme minuuttia vastaamiseen jokaiselle.
Onnittelut, jos pääset tämän kierroksen ohi! Olet askeleen lähempänä unelmatyötäsi. Aika henkilökohtaiseen haastatteluun, joka yleensä asetetaan noin kuukaudeksi sen jälkeen, kun olet saanut vastauksen videosta. Lento haastattelupaikkaan voi lentoyhtiöstä riippuen olla maksullinen.
Haastatteluun sisältyy ryhmäosa, jossa vuorovaikutustasi tarkkaillaan. Joissain tapauksissa sinut jaetaan pienempiin ryhmiin suorittaaksesi havaitun toiminnan tai pelin ja vastaamalla kierrokselle kysymyksiä toistensa edessä.
Ole valmis mihin tahansa. Kysymyksesi voivat vaihdella mistä tahansa: “Kuinka lohduttaisit hermostunutta matkustajaa?” - “Kuvaile keltaista väriä”. Määräpäivänä koko päivän on myös Q & A-asetukset, joissa voit selvittää tarkemmin yritystä.
Jos rekrytoijit pitävät siitä, mitä he näkevät tämän ensimmäisen kierroksen aikana, sinut valitaan henkilökohtaiseen haastatteluun, jossa sinulta kysytään enemmän tilanteeseen liittyviä ja henkilökohtaisia kysymyksiä.
Jos et ota mitään muuta pois tästä oppaasta, muista tämä: Älä mene alas itsesi päälle, jos et ole valittu ensimmäisellä - tai edes kuudennella - yritykselläsi. Se, että et tehnyt sitä yhdellä kertaa, ei tarkoita, ettet ole uskomaton lentoemäntä. Se on erittäin kilpailullinen kenttä.
6. Lennonhoitajan koulutus
Kun olet kutsuttu kutsuun koulutukseen ja sinulle on lähetetty oppimateriaalisi, älä pudota kaivaamaan niitä! Mitä nopeammin pääset töihin oppimaan perustiedot, sitä parempi voit.
Muista miksi olet siellä. Älä jää kiinni pieneen draamaan muiden harjoittelijoiden kanssa tai mene ulos juhlia joka ilta. Kokeile ehdottomasti parhaiten selviytymistä kämppiksesi kanssa. Olet siellä saavuttaaksesi mitä olet työskennellyt niin kovasti, joten älä anna minkään tulla tiellesi. Solki, tutkia ja keskittyä.
Harjoittelu ei ole helppoa ja voi vaihdella missä tahansa 4 - 12 viikossa. Sinulla on oltava kirjalliset ja suulliset kokeet lentorutiinistasi, turvallisuudesta, hätätoimenpiteistä ja varusteista, ensiavusta ja muista aiheista. Osallistu myös harjoituksiin, joissa esität CPR: n sekä maan ja veden evakuointikomennot.
Kun olet läpäissyt kumulatiivisen loppukokeen, jäljellä on vain käyttökokemus. Saat todellisen, elävän lennon ja todistat itsesi. Kun olet ohittanut tämän, olet sertifioitu lentoemäntä, joka on valmis ilmoittamaan tehtävään - onnittelut!
