kerronta
Brandon Scott Gorrell luettelee "tyypillisen matkustajakeskustelujen" pääpuolet ja osoittaa, kuinka ne toimivat tyypillisesti luomaan ja vahvistamaan emotionaalisia siteitä tai yksinkertaisesti pidentämään keskustelun kestoa.
Kuva: ro gianesi
Tapasin monia ihmisiä kahden kuukauden aikana Kaakkois-Aasiassa, ja aloimme kaikki pohjimmiltaan samassa keskustelussa. Jos olet matkustanut pitkään, tiedät todennäköisesti mitä tarkoitan. Täällä olen luetellut, mitkä ovat mielestäni "tyypillisen matkustajakeskustelujen" pääkohdat ja kuinka ne mielestäni toimivat.
Mistä olet kotoisin?
Kysymystoiminnot sijoittavat toiset tuttuihin luokkiin, mikä mahdollistaa pääsyn jo olemassa oleviin mielenterveyden "vertailupisteisiin", jotka myöhemmin mahdollistavat pääsyn tuttuun "havaintojärjestelmään" tai muuhun todellisuuden hallintamenetelmään, ja tunnemme olosi mukavammaksi, kun hallita todellisuutta. Tämä kysymys on juurtunut niin voimakkaasti matkakeskusteluprotokollaan, että jos kysymystä ei esitetä, siitä tulee huomattava, ja me tunnemme epämukavuuden, kunnes tunnustamme sen.
Kysymys toimii myös vaarattomana, näennäisesti tuomion vapaana tapana keskustelun aloittamiselle (vaikuttaa kuitenkin tylsältä) tai on olemassa, koska ei ole mitään muuta puhuttavaa. Vastaus kohdataan yleensä tietämällä nyökkäyksiä ja jotain kuten "Joo, ajattelin niin" tai "Tiesin sen, mutta mikä kaupunki?"
Ah, olen käynyt missä asut. Tätini asuu siellä. Olin siellä kaksi viikkoa
Tämä kohta sanotaan usein pidentävän keskustelun kestoa "loogisesti" loogisesti tarkempaa kyselyä yrittäen havaita kohdat, joista käydään mikroneuvotteluja. Lopulta palaamme 'meta' -kohtaan, jonka avulla muut voivat siirtyä keskusteluun aiheen muutoksen tai jotain asiaankuuluvaa yksityiskohdattasolla. Vaatimus parantaa identiteettiamme "matkustetuimpana" (lue: street-cred) ja antaa meille mahdollisuuden "nauttia" osasta jaettua tietoa, jolloin luodaan tai vahvistetaan samankaltaisuuden tunteita, "samassa joukkueessa". ja turvallisuus.
Kuva tekijästä (keskellä).
Kuinka kauan olet matkustanut / missä olet ollut toistaiseksi?
Kysymyksiä käytetään mittaamaan missä olemme suhteessa kysyttävään - asetamme 'street kred -muotoisen' merkityksen siihen, kuinka hyvin matkustetaan joku, ja käytämme käsitystämme omasta 'street cred'ista vertailevan analyysin tekemiseksi. Tätä analyysiä käytetään sitten tulevan vuorovaikutuksen oppaana, esimerkiksi aiheisiin, joista puhua arvovaltaisesti ja joista puhua nöyrästi, tai aiheeseen liittyvien tiettyjen muutosten havaittuun merkitykseen. Kysymys auttaa sijoittamaan muut tuttuun luokkaan, mikä puolestaan antaa meille paremman hallinnan todellisuudesta. Vastaus sisältää usein selvityksen siitä, missä matkustaja on ollut aiemmilla matkoilla.
Mitä opiskelit?
Kysymys toimii 'keväänlautana' jatkokeskustelua varten. Se voi mahdollistaa jaetun tiedon tunnustamisen, luomalla tai vahvistamalla samanlaisuudentunnetta, "samassa joukkueessa" ja turvallisuutta. Se mahdollistaa myös tulevan viittauksen, jos asiaan liittyvistä tiedoista keskustellaan tulevassa keskustelussa, luomalla pidempi keskustelu (vähemmän hiljaisuutta), jaettu historia ja "saman joukkueen" esiintyminen (ulkomaailmaan), "joka" itsensä havaitsemana "luo voimakkaampia tunteita" samassa joukkueessa ". Antaa meille tuntea, että kun puhumme itsestämme, joku on todella kiinnostunut. Auttaa sijoittamaan muut tuttuun luokkaan, mikä antaa meille paremman hallinnan todellisuudesta. Usein kysytään tuulenpuhelun aikana.
Mitä teet rahaa varten?
Kysymys toimii 'keväänlautana' jatkokeskustelua varten. Sen avulla pidennetään keskustelun kestoa. Kuten niin monissa muissakin tapauksissa tyypillisessä matkustajakeskusteluissa, tämä kysymys auttaa sijoittamaan toiset tuttuun luokkaan, mikä antaa meille enemmän hallintaa. Antaa meille, jos olemme ylpeitä siitä, mitä teemme rahoillamme, mahdollisuuden toimittaa tiedot ilman ylpeyttä ja sen sijaan, että ilmenee itsensä heikentymistä tai puolueettomuutta, mikä voi auttaa meitä uskomaan, että toinen uskoo olevan nöyrä ja 'Hyvä', joka johtaa siihen, että tulemme näkemään itsemme nöyränä ja 'hyvänä', mikä auttaa meitä välttämään kognitiivista dissonanssia ja vähentämään siten epämukavuutta.
Aksentti ei ole niin vahva. [Kotimaani kaupungin] ihmisillä on todella vahvat aksentit. Jopa en tuskin ymmärrä niitä (sanoivat useimmiten Yhdistyneestä kuningaskunnasta, Yhdysvalloista ja Kanadasta tulevat ihmiset)
Ohjaa keskustelua ohjaamaan palautetta tietylle yksilölle heidän aksentinsa laadusta, ja palaute on aina positiivista - 'street cred' näyttää olevan olemassa niille, joilla ei ole vahvaa natiiviaksentti, ja niille, joilla on vahva natiivi aksentti. Niillä, joilla on vahva aksentti, on yleensä taipumus tunnistaa itsensä suullisesti kansallisen kulttuurinsa kanssa enemmän kuin niillä, joilla ei ole vahvaa aksentti. Ne, joilla ei ole vahvaa aksenttiä, näyttävät tyypillisesti olevan ylpeitä siitä, että niillä ei ole tiettyä kulttuuria, mutta ymmärretään kaikki kulttuurit eräänlaisena välittäjänä, jotka ovat olemassa heidän kotimaassaan.
Onko sinulla poikaystävää / tyttöystävää?
Olen kerran tuonut sen esiin harjoittamalla espanjaa espanjaksi israelilaisen tytön kanssa; Mielestäni se oli erittäin hyvä strategia, koska olisi ollut vaikea kysyä vain, onko hänellä poikaystävää englanniksi.
Kysymystä käytetään ensinnäkin osoittamaan passiivisesti ja sitoutumattomasti romanttista / seksuaalista mielenkiintoa ja toiseksi saada tietoa seksuaalisen kohtaamisen mahdollisuudesta. Tämän kysymyksen esittäminen on usein epämiellyttävää.
Olen kerran tuonut sen esiin harjoittamalla espanjaa espanjaksi israelilaisen tytön kanssa; Mielestäni se oli erittäin hyvä strategia, koska olisi ollut vaikea kysyä vain, onko hänellä poikaystävää englanniksi. Kysymystä ei kuitenkaan tarvitse usein kysyä: "pudotamme" toisinaan poikaystävän / tyttöystävän "pommin" ihmisille "tyhjentääksesi ilmaa". Yksi ainoista tyypillisistä matkustajakeskustelukysymyksistä, joiden päätarkoituksiin ei kuulu”keskustelun keston pidentäminen”.
Mitä aiot tehdä, kun palaat takaisin kotiin?
Mahdollistaa eräänlaisen emotionaalisen tunteen, joka liittyy tulevaisuuden kokemukseen piningista kirjaimelliselle nykyhetkelle. Luo mahdollisuuden yhteiseen tunnekokemukseen, joka puolestaan luo tai vahvistaa siteitä. Vaikuttaa toisten esittämään sinulle saman kysymyksen, edistäen ryhmän nostalgiaa tai tunnepitoa. Vastaukset auttavat usein havaitsemaan tiettyjä luonteenpiirteitä, mikä antaa sinulle paremman hallinnan tilanteesta ja paremman käsityksen siitä, kuinka käyttäytyä, lisää todennäköisyyttä olla "yksin" tulevaisuuden ryhmätilanteissa, koska olet todistanut olevansa "yksi meistä".'
Tämän analyysin mukaan "Tyypillisen matkustajakeskustelujen" tiettyjen puolien päätehtävät näyttävät olevan (ei erityisessä järjestyksessä) 1) keskustelun keston pidentäminen / hiljaisuuden välttäminen, 2) sijoittaminen tuttuun luokkaan ja 3) luoda tai vahvistaa emotionaalisia siteitä luomalla yhteiset tunteet "samassa joukkueessa".
