Lifestyle
Pääkuva: Spencer Klein. Kuva yllä: jetalone.
Lentäminen antaa matkustajille mahdollisuuden mennä minne tahansa päin maailmaa, mutta sillä on suuri vaikutus hiilidioksidipäästöihin. Näin voit vähentää hiilijalanjälkeäsi.
Lentäminen on usein paras tapa päästä mihin haluamme mennä. Se on nopea, halpa ja - lentokentästä riippuen - se voi olla helppoa. Mutta emme ehkä tiedä, että sen mukana on valtava ympäristöhinta.
Ympäristötieteilijän ja vaihtoehtoisten polttoaineiden asiantuntijan tohtori Mike Anfinsonin mukaan "omien hiilijalanjäljen mittaamiseen mennessä se [lentäminen] on haitallisin vaihtoehto, jonka voimme tehdä matkustajana."
Se on jotain, jota kaikki meistä eivät ymmärrä. Kun olet yhdellä mantereella aamulla ja toisella mantereella iltapäivällä, ei ole niin paljon aikaa ajatella, mitä kaikki nuo taivaan mailit tarkoittavat. "Se on moderni ylellisyys, jota pidetään liian itsestään selvänä", lisää tohtori Anfinson.
Mitä se tavanomaiselle matkustajalle tarkoittaa?
Todellisuudessa ihmiset eivät aio lopettaa lentämistä, aivan kuten he eivät aio lopettaa ajoa. Kuljetustavamme ovat liian syvälle juurtuneet ihmiskulttuurin verkostoon.
Onneksi lentoyhtiöt ympäri maailmaa ovat alkaneet huomata tarjoamalla uusia tapoja puhdistaa sotku.
Kuva maveric2003.
Maksua johtaa Costa Rican Nature Air. Vuonna 2004 Nature Airistä tuli maailman ensimmäinen hiileneutraali lentoyhtiö, kun muut lentoyhtiöt olivat vasta alkaneet pohtia niiden vaikutuksia. Ja he tekivät niin ilman lisäkustannuksia asiakkaille.
Lentämällä Luonto-ilmaa matkustajat tukevat suoraan metsien uudelleenmetsittämistä ja suojelua alueella, jota monet näkevät maan kruununjalokivana, Osa-niemimaalla.
Se näytti sopivalta muutokselta maassa, joka keksi käytännössä ekomatkailua.
Pelkästään vuonna 2007 Costa Rica vieraili 1, 9 miljoonalla kävijällä ja kasvatti 1, 9 miljardin dollarin vuodessa matkailualaa - teollisuutta, joka perustuu lähes yksinomaan maan arvokkaan ekosysteemin ympärille.
Nature Air on valinnut korvausmenetelmäkseen paikalliset”maan sisällä tapahtuvat suojelu- ja uudelleenmetsittämispyrkimykset”, joilla pyritään suojelemaan hyvin houkutusta, joka toi asiakkaansa Costa Ricalle.
Lentämällä Luonto-ilmaa matkustajat tukevat suoraan metsien uudelleenmetsittämistä ja suojelua alueella, jota monet näkevät maan kruununjalokivana, Osa-niemimaalla. Lisäksi kaikissa yrityksen ajoneuvoissa käytetään 100% biodieseliä.
Vuonna 2007 käynnistynyt brittiläinen lentoyhtiö Silverjet tuli näyttämölle väittäen, että se oli maailman ensimmäinen merkittävä hiilidioksidineutraali lentoyhtiö. Silverjet-varauksiin sisältyi lipun hintaan pakollinen hiilidioksidipäästömaksu. Mutta onni loppui nopeasti; Rahoitus hankkeelle päättyi toukokuuhun 2008 mennessä.
Lentoyhtiö tarjosi suoria lentoja New Yorkin ja Lontoon välillä ennen sen romahtamista.
Kuva: Cubbie_n_Vegas.
Mutta muut eurooppalaiset lentoyhtiöt ovat ottaneet huomioon, mukaan lukien British Airways ja Scandinavian Airlines System. Molemmat ovat ottaneet käyttöön vapaaehtoiset hiilidioksidin korvausohjelmat, joten valinta korvata lentosi jalanjälki on nyt vaihe varausprosessissa.
Yleisesti ottaen eurooppalaiset lentoliikenteen harjoittajat näyttävät olevan enemmän aloitteita taivasten siivoamisessa kuin Yhdysvaltojen vastaavat.
Kesäkuussa 2007 Delta tuli ensimmäiseksi yhdysvaltalaiseksi liikenteenharjoittajaksi, joka tarjosi vapaaehtoisen hiilidioksidin korvausohjelman. Ohjelma, GoZero, toivoo hyödyntävänsä ympäristötietoisten kuluttajien kasvavia markkinoita tukeakseen viime aikoina konkurssiin nousseen tuloksen saavuttamista huhtikuussa 2007.
Lisäksi GoZero tarjoaa hyödyllisen hiililaskimen, joka voi mitata erilaisten elämäntapojen valintojen hiilijalanjälkeä, kuten kuinka paljon ajamme, kuinka monta kilowattituntia käytämme vuodessa tai kuinka usein leikkaamme nurmikkoa.
Kuva: Andrei Dimofte.
Mitä tämä kaikki tarkoittaa omassa taskussamme? Todennäköisesti ei niin paljon kuin luulisi. Deltan verkkosivuston mukaan "keskimäärin 5, 50 dollarin rahoitus korvaisi yhden henkilön arvioidut hiilidioksidipäästöt, jotka liittyvät 1 300 mailin paluulentoon."
Tämä tarkoittaa, että edestakainen lento rannikolta rannikolle Yhdysvalloissa, noin 5 600 mailia, maksaa noin 13 dollaria lipun hinnan lisäksi. Sitä ei ole liikaa kysyä.
Kuinka tiedämme minne kaikki raha menee? No, jokainen lentoyhtiöohjelma kompensoi vaikutuksensa eri tavalla, mutta Deltan GoZero-ohjelmassa jokainen 5, 50 dollaria ilmoitti tulleen yhden puun, joka on istutettu suojattuun puistoon tai kansalliseen villieläinpuistoon - hieno vastaus, joka antaa konkreettisia tuloksia.
Osa-niemimaa, Costa Rica. Lentämällä Nature Air -lentoa matkustajat tukevat suoraan metsien uudelleenmetsittämistä ja alueen suojelua. Kuva Spencer Klein.
Niille, jotka mieluummin tekevät itse -menetelmän, verkkosivustojen avulla voit nyt laskea ja kompensoida henkilökohtaisen hiilijalanjälkesi. Heidän joukossaan on hyvin suunniteltu CarbonFootprint.com, jonka avulla kulkevat kevyesti nopeasti.
Oman harkintasi suhteen, minkä kulman otat, etsi”hiilijalanjälki” mistä tahansa hakukoneesta. Tämän menetelmän etuna on, että sinulla on mahdollisuus päättää tarkalleen missä rahasi menevät.
Yhdessä tai toisessa, se on yksinkertainen valinta pienin kustannuksin - ja se voi viedä paljon matkaa pitämällä lentoyhtiön matkustaminen syyttömänä menetelmänä päästä pisteestä A pisteeseen B. Matkustajina ja kuluttajina on aika kohdata laskuttaa ja toteuttaa todellisia toimenpiteitä henkilökohtaisen vaikutuksemme vähentämiseksi.
Vastuullisuus tarkoittaa todellisten muutosten tekemistä äänestämällä dollarillamme. Miksi et aloittaisi seuraavalla lennolla?
