Puhuttava Matkavideo InTransit-palvelun Peter Bragiel - Matador-verkoston Kanssa

Sisällysluettelo:

Puhuttava Matkavideo InTransit-palvelun Peter Bragiel - Matador-verkoston Kanssa
Puhuttava Matkavideo InTransit-palvelun Peter Bragiel - Matador-verkoston Kanssa

Video: Puhuttava Matkavideo InTransit-palvelun Peter Bragiel - Matador-verkoston Kanssa

Video: Puhuttava Matkavideo InTransit-palvelun Peter Bragiel - Matador-verkoston Kanssa
Video: Pieter Bruegel the Elder: A collection of 42 paintings (HD) 2024, Saattaa
Anonim

Valokuva + video + elokuva

Image
Image

PETER BRAGIEL kulkee hitaasti ja ottaa näkymän, kamera kädessä.

ENSIMMÄINEN hän käveli LA: sta San Diegoon valloittaen matkansa videosarjaan The Walkstars.

Sitten Peter putosi Scootstarsissa ympäri Amerikkaa skoottereihin, joiden enimmäispituus oli 29 mailia ja dokumentoitiin interaktiivinen matka 31 jaksossa.

Hänen viimeisin matkavideo-seikkailu, inTransit, vie hänet kotimaistaan LA: sta Panamalle hyödyntäen vain hitaita julkisen liikenteen matkoja.

inTransit-jakso 12

Tällä viikolla kiinni Pietarista puhuaan matkavideosta ja luovasta prosessista.

Kuinka määrittäisit matkustustyylisi?

Minulla on yleensä löysä kuvaus siitä, mihin menen, ja otan sen sieltä. Olen kunnossa poikkeaman kanssa. En halua tehdä varauksia tai suunnitelmia, se painottaa minua. Mutta joskus minun on pakko.

Missä olit kun huomasit rakastavasi tehdä matkavideoita?

Tajusin, että nautin matkavideoiden tekemisestä, kun huomasin, että potentiaalinen yleisö voi katsella videoitasi. YouTuben ja muiden myyntipisteiden ansiosta pystyin tavoittamaan suuremman yleisön. Muutoin tekemäni videot olivat vain ystävilleni ja minulle.

Todellisen paikan pitäisi olla puolivälissä yritykseni kävellä Oahu-saarta ympäri. Olin teltassani Pohjoisrannalla katsomalla taaksepäin ottamaani materiaalia ja ajattelin, että "tämä on aika siistiä, luulen saavasi olla johonkin."

Videoillasi on kiehtova näkökulma, joka asettaa kontekstin matkalle, kuten julkisen liikenteen tai hidas perse -skootterin ottaminen. Miksi on tärkeää, että sinulla on nämä puitteet?

Se on tärkeää, koska se auttaa minua kunnioittamaan etäisyyttä ja aikaa. Et tiedä kuinka pitkälle olet jo mennyt tai kuinka pitkälle olet menossa, ellet ole kokenut sitä matkan varrella. Haaste antaa minulle kyvyn keskittyä ympäristööni. Hidastamalla arvioit todella hyviä aikoja, olipa kyse sitten kylmästä oluesta päivän päätteeksi, lämpimästä suihkusta vai yksinkertaisesta tosiasiasta, että olet elossa ja teet jotain jännittävää.

Matkailu on metafora elämälle. Sinulla on ylä-ja alamäkiäsi, kirjaimellisesti ja kuvasuhteisesti, huippusi ja laaksosi. Ok tarpeeksi filosofisia juttuja, minun piti päästä se ulos. Anteeksi siitä, luulen, että se mitä matkailu voisi tehdä sinulle.

Aiotko tehdä videoita tai videoita matkalla?

No, et ole varma kuinka vastata tähän. Jos vierailen paikassa, todennäköisesti en aio kuvata. Jos olen”matkalla”, mahdollisuudet ovat. Haluan painottaa matkustamista, liikkumista pisteestä toiseen. Muuten en usko matkustavan, muutan vain väliaikaisesti. Luulen, että se on ero, jota yritän luoda muista”matka-esityksistä”. Avainsana tässä on “yritän”. Joten jos aion kuvata, tuotantopuolella on jotain ajattelua / suunnittelua.

Kuinka aloit median luomisen? Mikä on tärkein asia, jonka olet oppinut tekeessäsi matkavideoita?

Kasvani, veljeni Dan oli ohjaaja ja minä näyttelijä takapihan elokuvaprojekteissamme. Hän oli pysäytysliikkeessä, editoinnissa, äänien sekoittamisessa jne. Olen oppinut paljon kaiken tämän kautta. Olemme aina tehneet videoita kouluprojekteihin, helppoja A: ta.

Siirryn nopeasti eteenpäin 5 vuotta sitten, sain lahjaksi oman videokameran ja jatkoin vain kuvaamista. Liityin YouTubeen muutaman kuukauden kuluttua siitä, kun se ilmestyi, ja julkaissin joitain musiikkivideoita. Jotkut saivat esittelyohjelman, joka tuon päivän aikana antoi minulle pari tuhatta katselua. Minua kehotettiin siihen ja yritin jatkuvasti löytää oma markkinarako.

Olin riippuvainen näistä näkemyksistä. Loin sarjan nimeltä The WalkStars, jossa ryhmä meistä käveli LA: sta San Diegoon. Kuvaan päivän aikana ja julistan sitten jakson sinä iltana, luomalla puolitodellisen kokemuksen. Kun yleisöni kasvoi, olin koukussa sisällön luomiseen.

Tärkein asia, jonka olen oppinut tekemällä matkavideoita, on se, että et voi koskaan ampua tarpeeksi materiaalia. Lisäksi, kun asiat muuttuvat hankaliksi, sinun on tehtävä siitä hankalampaa piiskaamalla ulos kamerasta. Se on jotain, jonka muistutan jatkuvasti tekemistäni. Se on helpommin sanottu kuin tehty.

Mistä videosi luomisesta pidät eniten?

Matkailun ennakointi ja sitten videon julkaisu. Rakastan valita tuotantolaitteita ja yrittää pakata kaikki tielle.

Mikä oli inTransit-inspiraationi?

Epävarma. InTransit on inspiroinut monia asioita. Mielestäni se oli vanhempi vuosi lukiossa. Pääsin luokasta aikaisin enkä halunnut odottaa bussia. Joten joskus kävelin kotiin, joka oli noin 6 mailin päässä. Hauska asia on, että kun menin lähelle taloa, linja-auto oli joko perässä takanani tai ystävä tarjosi kyydin. Se sai minut kävelyyn.

Kasvatessamme perheemme matkusti paljon. Usein ottaisimme pitkiä tieretkiä. Ajoimme ympäri Eurooppaa 3 kuukautta matkailuautolla, Meksikoon Chicagosta ja kaikkialta Yhdysvalloista. Joten luulisin, että veressämme oli osallistua näihin pitkän matkan matkoihin. Minun on kiitettävä vanhempani pakottamasta meidät ulos talosta ja tielle.

Ennen transiittia veljeni ajoivat polkupyörillään Yhdysvaltojen yli. En mennyt, joten sillä oli myös jotain tekemistä sen kanssa. Muistan tehneen video- / valokuvamontaation heidän matkastaan, kun he olivat päättäneet. Mielestäni olin salaa kateellinen, mutta silti erittäin ylpeä.

Millainen miehistö sinulla oli mukanasi?

Vain minä ja kamerakaveri tapasin craigslistin, joka on nyt erittäin hyvä ystävä. Tyttöystäväni liittyi meihin Meksikossa. Hän oli meidän kenttätuottajamme. Oli hienoa, että hän sai kokea tämän tyyppisen matkan. Hän oli hieno siinä! Haluan pitää miehistön kevyenä. Mo 'ihmiset mo' ongelmat, ei ihmisillä mitään ongelmia. Tiedäthän mistä puhun?

Mikä oli suurin haaste elokuvatessasi Transit-ohjelmassa?

Todennäköisesti sekä ohjaaja että näyttelijä. Et voi karkaa itsestään, joten oli vaikea olla motivoituneena eri tasoilla. Se, etten halua kuvata skenaariota, vaan pakottaa sen. Kuten aiemmin totesin, hankalia hetkiä, joissa teet siitä vielä hankalampaa.

Joten mikä on seuraava matkaviestintäjärjestelmäsi?

Epävarma. Minulla on muutama idea. En halua sitoutua mihinkään vielä. Inhoan sanoa, että aion tehdä tietyn matkan enkä vetä sitä irti. Pidän sen päässäni ja sitten kun aika tulee, teen sen. Siellä on niin paljon mahdollisuuksia. Olen myös avoin näkemään, mitä yleisöni kiinnostaa.

TILASTOT

Suosikkikirja: Saaret purossa - kirjoittanut Ernest Hemmingway

Viimeisin kappale, jonka Peter kuunteli: “Can you Discover?” - Discovery

Suosikkikohde: Vanhempieni talo Illinoisissa. He ovat erittäin hienoja, ja minulla on hauskaa heidän kanssaan.

Suositeltava: