Budjettimatkailu
Tervetuloa Saksaan! Kun olet saanut kaikki sopimattomat kysymykset toisesta maailmansodasta, David Hasselhoffista ja Rammsteinista järjestelmästäsi, on aika aloittaa tutkiminen.
Mutta vaikka Saksa on kaukana villistä harjoituksesta Lontoon kaltaisten paikkojen kustannuksella, matkustaminen tänne maksaa silti paljon enemmän kuin useimmissa maailman maissa. Noudata näitä vinkkejä saadaksesi niin pitkälle kuin mahdollista ympäri maata niin pienellä eurolla kuin mahdollista.
Puhua saksaa. Puhu ihmisille
Olisi enemmän kuin hiukan ironista matkustaa maata, joka antoi englanninkieliselle vaellukselle etkä pystynyt puhumaan mitään muuta kieltä. Kuten totta on matkustettaessa melkein kaikissa vieraissa tilanteissa, mitä enemmän tiedät kieltä, sitä vähemmän typerät ovat päätökset, joita teet menemällä. Tyhmä, tässä tapauksessa, mitataan rahalla, joka käytetään vähemmän optimaalisiin matkajärjestelyihin.
Se on yksinkertainen tapa tehdä päätöksiä mahdollisimman täydellisestä tietojoukosta. Mitä enemmän pystyt lukemaan kylttejä Bushaltestellenissä, Bahnhöfessä ja Flughäfenissä, sitä suurempi on mahdollisuus hyödyntää viime hetken tarjouksia, paikallisesti saatavilla olevia hintoja ja muita erityisiä yksityiskohtia, jotka eivät tee sitä englannin internetiin, kun etsit hintoja verkosta.
Mutta jos et puhu mitään saksaa ja et ole taipuvainen oppimaan, kaikki ei mene mene - vaikka sinulla voi silti olla kiihkeä aika suurten kaupunkien ulkopuolella.
Mennä bussilla…
Ensinnäkin bussimatka Saksassa on asettanut kovaa kilpailua kansallista rautatiejärjestelmää vastaan. Yhdistämällä suurin osa suurimmista kaupungeista ja antamalla tehdä hauskoja asioita, kuten surffata Internetissä aluksella, bussimatka on monilla reiteillä halvin vaihtoehto, joka on saatavana kaukaa, kaukaa kohti.
Berlinlinienbus on suosittu valinta, mutta ADAC Postbus -palvelu (kyllä, se on yhteistyö Saksan postilaitoksen kanssa) on selvästi halvin. Matkoillaan Berliinissä Erfurtiin (maan keskustaan) Leipzigin kautta vain 9 eurolla ja ilmaisella internetillä laivalla, niiden kimalaisten väristen linja-autojen tulisi olla ensimmäinen puhelusi, kun yrität päästä suurten keskusten välillä.
Lisäksi ADAC Postbus ei siirry ulkomaille, vaikka monet muut linja-autot lähtevät Prahaan ja Itä-Eurooppaan yleensä Berliinissä, Dresdenissä ja muissa paikoissa. Lisäksi, koska linja-autot ympäri maailmaa ovat taipuvaisia kokoontumaan yhteen yhteisiin turvakoteihin, kuten antivanpeihin savannilla, se on usein lyhyt hypätä 9 euron kimabussiltasi johonkin, joka vie sinut kauempana itään, kun on aika siirtyä eteenpäin.
… Mutta joskus on parempi ottaa juna
Ainoa saalis kimalaisten (tai muiden värillisten) linja-autojen ottamisessa on, että ne kattavat yleensä vain pääreitit. Jos yrität päästä Thüringenin metsiin tai etsiä pieniä kyläfestivaaleja, sinun on käännyttävä junajärjestelmään.
Saksassa junayhteys tunkeutuu melkein jokaiseen pieneen kaupunkiin, johon voit ajatella haluavan mennä - pidentämällä linja-autoyhteyksiä rautatieasemilta hyvin, hyvin pieniin paikkoihin. Junalipun varaaminen on yksinkertainen asia joko käyttämällä juna-aseman kioskeja tai www.bahn.de-verkkosivustoa.
Mutta odota.
Ennen kuin varaat lippusi, huomaa, että halvin tapa matkustaa Deutsche Bahnilla - etenkin pitkiä matkoja - on erittäin harvoin varata haluamasi reitti suoraan ja ostaa yksittäinen lippu siihen suuntaan. Tai varaa viime hetkellä.
Jos tiedät reitin etukäteen, voit saada valtavia alennuksia pikajunapalvelusta (nimeltään ICE). Ja jos matkustat vain tietyn Saksan osavaltion sisällä, voit ostaa yleisen lipun hintaan 22 EUR, joka oikeuttaa sinut käyttämään kaikkia osavaltion muita kuin ilmaisia, toisen luokan junia seuraavan aamun kello 3.00 asti. Nyrkkisääntönä (ja kuljetuksen väriluokituksen mukaisesti) mikä tahansa juna, joka ei ole valkoinen, on ei-pikajuna, ja voit rentoutua onneksi kyytiin.
Jos aiot käydä nähtävyyksissä, mahdollisuus hypätä junaan ja pois junaan koko päivän tahdosta yhdellä hinnalla tarkoittaa enemmän rahaa oluelle ja bretteille koko päivän ajan. Lisäksi, jos tuot ystävän (tai oikeastaan enintään neljä), hän voi säästää päiväkorttiisi 4 euron lisäkustannuksella.
Mikä vie meidät ryhmäsäästöihin
Pääsääntöisesti mikä tahansa lippu, jonka avulla voit matkustaa niin paljon kuin haluat ei-pikajunassa, tulee paljon halvemmaksi, sitä enemmän ihmisiä pakkaat lippuun. Yllä olevissa valtion laajuisissa lipuissa voi kullakin olla jopa neljä ylimääräistä matkustajaa, jotka matkustavat kanssasi.
Mutta kunniakkaasti, sama pätee jälleen valtakunnallisiin kaikki ei-ilmaiset-juna-liput. Pohjimmiltaan sama idea kuin valtion liput, Quer-durch-Lands -lippu ja Schönes-Wochenende-lippu antavat molemmille mahdollisuuden kuljettaa Saksassa niin monta ei-pikajunaa kuin haluat seuraavan päivän kello 3.00 asti. Joten jos haluat päästä Hampurista Müncheniin ja et pidä mielestäsi muutamaa vaihtoa, voit käyttää jompaa kumpaa näistä lipuista sinut suoraan maanosaan. Ero näiden kahden välillä on se, että Quer-durch-Lands-lippu toimii arkisin (ja se maksaa 44 euroa yhdelle, plus 8 euroa jokaiselle ystävällesi, johon saat jopa neljä), kun taas Schönes-Wochenende-lippu maksaa suorat 44 euroa (ja neljä lisäystä voivat tulla mukana ilmaiseksi).
Joten jos löydät ystäviä matkustaaksesi, koko Saksa on halvempaa osteria. Paitsi ilman lisääntynyttä ruokamyrkytyksen todennäköisyyttä tai metaforien venymistä.
Eikö sinulla ole laumoa? Anna Internetin löytää sinut
Viimeinkin, jos sinulla ei ole neljää kaveria matkustaaksesi ja hyppäät mielellään jonkun toisen ryhmalipulta, www.mitfahrgelegenheit.de-verkkosivusto on paras ystäväsi. Muut ihmiset, jotka matkustavat Schönes-Wochenende-lipuilla, mainostavat usein reittejään kuljetusten jakamiseen liittyvällä verkkosivustolla, jolloin voit ottaa yhteyttä ja matkustaa heidän kanssaan murto-osan oman lipun ostamiskustannuksista. Jos olet ostanut Schönes-Wochenende-lipun, voit myös mennä eteenpäin ja mainostaa suunniteltua reittiäsi, tehdä pari ystävää matkalla ja kattaa matkasi kustannukset.
Sivustolla on myös luettelo kaikenlaisista muista matkoista, mukaan lukien jotkut yllä olevista linja-autoista, ja ihmisistä, jotka matkustavat kaupunkien välillä omilla henkilöautoillaan ja etsivät yhdessä matkustavia jakamaan kuluja. Joten se on aina syytä tarkistaa ennen varaamista vaihtoehtoisille reiteille, mikäli tapahtuu paljon kauppaa, joka säästää ostaessasi oman lipun.
Joten sinä menet. Bratwurstin, tuulimyllyjen ja todella pitkien yhdistelmäsanojen läpi kulkemisen ei tarvitse olla harjoitusta turhaan. Hieman suunnittelulla ja tuntemalla halvat (muut) matkavaihtoehdot, harhautumisesta tulee paljon vähemmän veroa.
