Voivatko Kansainväliset Matkat Koskaan Olla Kestäviä? Matador-verkko

Sisällysluettelo:

Voivatko Kansainväliset Matkat Koskaan Olla Kestäviä? Matador-verkko
Voivatko Kansainväliset Matkat Koskaan Olla Kestäviä? Matador-verkko

Video: Voivatko Kansainväliset Matkat Koskaan Olla Kestäviä? Matador-verkko

Video: Voivatko Kansainväliset Matkat Koskaan Olla Kestäviä? Matador-verkko
Video: Kestävän kehityksen tila ja tulevaisuus 2021 2024, Huhtikuu
Anonim
Is this the future for other coastal cities?
Is this the future for other coastal cities?

Miltä Manhattan näyttää, jos merenpinta nousee edelleen. Valokuvan esittäjä John Blackford; alkuperäinen valokuva Cameron Davidson (esillä Vanity Fair)

Nykyisillä teknologisilla ja taloudellisilla malleillamme? Ehdottomasti ei. Ei epäilystäkään. Öljy on uusiutumaton luonnonvara, sen yli käydään kansainvälisiä sotia ja ympäristö hävitetään prosessissa.

Maailmassa ei kuitenkaan ole syytä, että emme voi muuttaa elämäntyyliämme.

Mutta meidän on lakattava etsimästä sankareita johtamaan meitä. Meidän on alkaa tunnustaa todellinen voima, joka meillä on itsessämme. Ja että voima on tietoista kulutusta.

Jokaisella ostamallamme tuotteella, jokaisella ostamillamme palveluilla, jokaisella kuluttamallamme morselilla ja jokaisella matkustamallamme ajoneuvolla on todellinen ja kiistaton vaikutus maailmaan. Henkilökohtainen tavoitteeni seuraavan vuosikymmenen aikana on nostaa oman elintilanteitasi mahdollisimman korkealle, ja lopputulos on”täydellinen kestävyys”.

Tahto muuttua

Olen vuoden 2006 alussa aloittanut ylipainoisena, epämuodostuneena kuluttajana, jolla on keskimäärin luottokorttiluottoa ja henkilökohtaista omaisuutta. Vuoden 2016 loppuun mennessä minusta tulee velaton, muodoltaan muotoinen mies, joka tuottaa omaa ruokaa ja itse tuottaa enemmän ympäristöön kuin vie pois.

Ja aion dokumentoida jokaisen vaiheen tämän matkan, jotta muut voivat selvittää, kuinka tehdä niin itselleen.

Jos tarkastelet kaikkia viimeisen vuoden aikana tekemiäni valintoja (päästä eroon autostani, ostan viljelijöiden markkinoilla ruokakauppojen sijasta, minimoin ostettujen muovituotteiden määrän), olen vähentänyt hiilidioksidipäästöt ja öljyn kulutus tasolle, joka tasapainottuu kansainvälisen matkan määrän kanssa, jonka teen tänä vuonna.

Mutta lentokoneet ovat tunnettuja päästöjensä määrän suhteen, ja olen enemmän kuin tietoinen tästä.

Hiilijalanjäljen laskeminen

Siksi käytän matkalla myös”hiilidioksidin korvaamista”, kuten Be Greenin tarjoamat yritykset tarjoavat. Tätä varten on monia eri tapoja, mutta tehokkaimpana tapana ovat istuttaa riittävästi puita absorboidakseni matkani hiilidioksidipäästöt ja investoida aurinkoenergiayrityksiin uusiutuvan energian ylijäämän luomiseksi..

Image
Image

Siellä on yrityksiä, jotka voivat auttaa laskemaan hiilijalanjälkesi ja helpottamaan tarvittavia toimia nollaamaan sen. Ostajat varovat kuitenkin, koska monet yritykset hyppäävät väärin vankkurivaunuun ja "vihreyttävät" itseään ympäristöystävällisemmiksi kuin todellisuudessa ovat.

Nyt haluan korostaa, että hiilen korvaaminen ei ole mitenkään kaikkea, parantavaa.

Hiilidioksidipäästöjen tasapainotus ei lopeta öljyn louhinnan ja puhdistamisen aiheuttamaa pilaantumista. Se ei myöskään pysäytä sen yli käytyjä kansainvälisiä sotia. Inhoan nähdä, että ihmiset kasvavat tyytyväisiä ja ajattelevat, että hiilidioksidin korvaaminen on kaikki mitä heidän on tehtävä jatkaakseen pitkien matkojen jatkamista.

Siksi ehdotan tämän menetelmän käyttöä vain askel oikeaan suuntaan

Mielestäni on erittäin tärkeää, että me kaikki arvioimme henkilökohtaisesti, kuinka paljon ympäristöä koskevasta jalanjäljestämme jätetään maailmalle, jotta voimme keskittyä vähentämään sitä jalanjälkeä joka päivä, viikko, kuukausi ja vuosi - tavoitteen ollessa kokonainen kestävyyttä.

Ajattele tietoista kulutusta työkalupakkina ja hiilidioksidin korvaamista vasarana. Et voi kuitenkaan rakentaa taloa vain vasaralla, eikö niin?

Suositeltava: