kerronta
Nykyään matkustessani Detroitiin se on enimmäkseen jalkapallopelejä tai hautajaisia.
Luulen, että on outoa kutsua itseäni “matkustajaksi” Detroitiin, paikkaan, missä olen syntynyt ja missä asusin 22-vuotiaana.
Oikeastaan annan minun ottaa sen takaisin. Olen syntynyt Detroitin sairaalassa; Kasvuin kuitenkin lähiöissä ja olen koko elämäni aikana todennäköisesti viettänyt vain muutaman päivän alle 8 Mile Roadin - kyllä, se on oikea tie, ei vain Eminem-elokuvan nimi.
Vaikka lennän Detroitiin, en todellakaan pääse kaupunkiin. Lentokoneeni laskeutuu Detroit Metro -lentokentälle, joka on Romuluksessa, ja otan sitten taksin äitini taloon, luoteiseen esikaupunkialueeseen, jossa vartuin. Jos siellä on jalkapallopeli, ajamme Ann Arboriin. Jos on hautajaisia, menemme hautausmaalle Birminghamissa.
Viime kesänä olin yllättynyt kuullessani ystäväni New Yorkissa kertovan minulle, että hän oli mennyt Detroitiin viikonloppuna poikaystävänsä kanssa. Lomalla.
Ja he nauttivat siitä.
Olen lukenut taiteilijoista, jotka muuttavat kaupunkiin, hyödyntääkseen Detroitin alhaisia vuokria ja suunnitelmista muuttaa Detroitin avoimet erät paikallisten luonnonmukaisten tilojen verkostoksi.
”Mutta mitä teit siellä?” Kysyin uskomattomana.
He olivat menneet Detroitin taideinstituutiin ja Motown-museoon, ja he olivat brunssivat Whitneyssä, entisöityssä historiallisessa kartanossa.
”Detroitin hieno”, hän raivasi.
Kaakkois-Michiganin kotoperäisenä olen täysin hämmentynyt toisten kiehtovuudesta kotikaupungissani, aivan samasta, jonka minä ja kaikki kolme veljemme olimme vain liian innokkaita lähtemään "oikeisiin" kaupunkeihin, kuten Chicagon tai Washingtonin, DC: n tai uuden. york. Ja silti, Chryslerin mainosten mukaan, joissa on Eminem ja Clint Eastwood, Detroit palaa takaisin.
(Toivon, että voisin uskoa siihen, mutta olen nähnyt Detroit-palaa-takaisin-elokuvan liian monta kertaa.)
On totta, että autoteollisuudella on mennyt paremmin näinä päivinä hyvin julkistetun hallituksen pelastuksen ansiosta. Samalla olen lukenut taiteilijoista, jotka muuttavat kaupunkiin hyödyntämään Detroitin alhaisia vuokria. Kuulen myös suunnitelmia muuttaa Detroitin vapaat erät paikallisten luonnonmukaisten tilojen verkostoksi.
Itse asiassa Detroitin pilaantumisesta on tullut teollisuus sinänsä. Äskettäinen dokumenttielokuva Detropia vei minut viehättävällä kiertueella Detroitin rappeuttaviin grandioituihin rakennuksiin, kun taas Rolling Stone -toimittajan (ja kollegani Michiganin yliopiston alumni) uusi kuuma kirja Detroitin kaupunkiin on paikka olla: Amerikan metropolin jälkeinen elämä. Mark Binelli, tarkentaa kaupungin rappeutumisen historiaa.
Olin iloinen siitä, että näin Detropian, mutta olin vielä onnellisempi lukea Binellin kirja, joka selittää yksityiskohtaisesti paljon tietoa, jonka elokuva tarjoaa taiteellisempaan, mutta turhauttavasti elliptiseen tyyliin.
Sen lisäksi, että olen oppinut Binellin huolellisesta tutkimuksesta, arvostin rehellisyyttä, jonka kanssa hän jakoi yksityiskohdat kokemuksestaan, joka kasvoi kaupungin ulkopuolella ja katsoi sisään. Erityisesti huomasin itseni nyökkäävän tunnustuksena, kun hän kirjoitti:”Kun varttuin Kahdeksankymmentäluvun mellakoihin vedottiin kuitenkin tuoreen kaunaa pakottavalla säännöllisyydellä. Tämä oli tietysti lähiöissä, joissa surkeutta ei aina ilmaistu kohteliaasti."
Kuten monet esikaupunkialueella kasvaneet sukupolveni valkoiset lapset, minäkin olin kuullut osuuteni kauhistuttavista tarinoista Detroitin mellakoista, joita olen toistaiseksi kuullut nimittävän viidakona.
Vaikka vanhempani ja heidän kohorttinsa olivat kaikki kasvaneet siellä, he eivät olleet koskaan menneet takaisin käymään kaduilla, joilla olivat tapana kävellä kouluun tai ajaa vaunulla shoppailla lippulaiva Hudsonin tavaratalossa.
Muutaman kerran ajoimme keskustaan katsomaan leikkiä, baseball-peliä tai taidenäyttelyä isäni aina varmisti, että lukitsivat kaikki auton ovet, ja kun pääsimme moottoritieltä, hän ajaa joskus punaisia valoja pysähtymisen välttämiseksi.. Joka kerta kun kulkimme sillan alla, rakastuin pelkääessään, että joku pudottaa raskaan kivin auton katollemme.
Kaikki tämä tapahtui yli 20 vuotta sitten, mutta jopa viime vuosina olen käynyt perhejuhlissa, joissa olen kuullut hyvää tarkoittavat esikaupunkien vanhemmat ja isovanhemmat, jotka ovat kiistelleet lapsiaan uskaltaen laulaa kaupungin kiitosta.”Detroit”, he huokaavat ja kääntävät silmänsä.
Nämä asiat eivät ole miellyttäviä tunnustaa, mutta ne ovat tärkeitä kohdata ja yrittää ymmärtää. Koska aitoa Motor City -paluuta varten on toivoa, siihen on saatava mukaan ihmiset, jotka asuvat vain kaupungin rajojen ulkopuolella, ne, jotka, kun heiltä kysytään, mistä he ovat, pysähtyvät vähän ennen vastaamista: “Detroit. No, ei Detroit tarkalleen, mutta…”
