Haastattelu Steve Duncanin, Urban Explorer - Matador-verkoston Kanssa

2024 Kirjoittaja: Sierra Adderiy | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-22 13:32

Matkustaa

Kaikki kuvat: Steve Duncan. Kaikki oikeudet pidätetään.

Olivia Dwyer puhuu Duncanin kanssa siitä, miksi hän haluaa kiivetä viemäreissä ja mitä neuvoja hänellä on mahdollisille kaupunkimatkailijoille.

[Toimittajan huomautus: Muista tarkistaa eilen matkoilla julkaistu Photo Essee: Viemärien, hyöty tunneleiden ja katakombien etsiminen ympäri maailmaa.]

Steve Duncan on ollut kaupunkimatkailija jo yli kymmenen vuoden ajan ja aloitti ensin maanalaisen opiskelijana Columbian yliopistossa New Yorkissa. Sittemmin hän on tullut maanalaiseen maailmaan kaikkialla Yhdysvalloissa ja Euroopassa, mukaan lukien kalkkikiven louhokset Odessan alla Ukrainassa ja luolat, joita varastoivat oluet panimoissa St. Paulissa, Minnesotassa.

Vuosina 2004 ja 2005 Duncan isännöi Discovery Channel -näyttelyä Urban Explorers, ja hän on esiintynyt History Channel -tapahtumassa New Yorkin metroaseman asiantuntijana. Viimeksi hänen retkikuntansa - ja hänen valokuvansa - saivat lehdistöä viikon mittaisen retken jälkeen Manhattanin maanalaiseen norjalaisen polaritutkija Erling Kaggen kanssa.

Mutta hän pitää kaiken näkökulmasta sanoen: "Uskon, että" kaupunkimatkailija "on tapa sanoa, että olen tutkimusmatkailija - mutta en ole todellinen tutkimusmatkailija, joten älä odota, että kävelen pitkälle."

Nyt hän on palannut Kalifornian grad-kouluun, missä julkisen historian opinnot pitävät hänet kauempana myrskyn viemäristä ja junatunneleista enemmän kuin hän haluaisi. Hänellä oli jonkin aikaa työaikana keskustellakseen siitä, miten tulla kaupunkimatkailijaksi, miksi hän viettää aikaa kahlaamalla viemäriin torakojen avulla ja historiallisista oppitunneista, joita hän on oppinut maan alla.

OD: Mistä sait taidot, jotka kääntyvät kaupunkitutkimukseen?

Sunswick Creek -viemäri, NYC

SD: Suurin osa siitä vain eräänlaista tapahtui matkan varrella. Tulin New Yorkiin opiskelemaan Columbian yliopistossa. Rakastin New Yorkiin heti ja aloitin kaupunkimatkailuni tekemällä kaikki turistiset jutut. Kun tulin ensimmäisen kerran, ajattelin mennä Times Squareen hulluksi etsintöksi.

Noin puolivälissä opiskellessani ensimmäistä kaupunkihistoriaani… ajattelin, että tämä on mielenkiintoista tavaraa, ja aloin nähdä sen fyysiset jäljet New Yorkissa. Seuraavien vuosien aikana, kun piilottelin ympäri, se oli aika, jolloin aloin juuri tehdä asioita, joita teen nyt.

Yritin vetää pitkin ystäviä, jotka ottivat valokuvauskursseja ja joilla oli kameroita, eikä heitä innostunut tai he eivät saaneet mitä kuvittelin. Sain ensimmäisen kamerani eikä ottanut mitään säästämisen arvoista kahden ensimmäisen vuoden aikana. Otin valokuvauksen tällä tavalla ja rakastuin siihen. …

Päädyin vähän taistelemaan, mutta se oli samaan aikaan - yritän nyt muistaa, meninkö ensin luonnolliseen luolaan tai menin juna-tunneliin.

Mitä tarvitset laukkussasi tutkiaksesi maanalaista kaupunkiympäristössä?

Pariisin katakombit

Kun menen viemäreihin, se on todennäköisesti vaihderaskein, ja sitten se on lonkka- tai rintakehikot ja ilmamittari.

Yritän ottaa jonkinlaisia käsineitä melkein kaikesta tässä vaiheessa. Varsinkin pari vuotta sitten, kun minulla oli pieni pudotus maanalaisessa joessa ja jotain puhkesi käteni. Seuraavaan päivään mennessä se oli tämä infektio ja jouduin menettämään käden tai käsivarren. Olin sairaalassa 10 päivää.

Tavallinen caver-sääntö on vähintään kolme valonlähdettä. Juna-tunneleissa, joissa olet lähempänä sivilisaatiota, jotka eivät ehkä ole välttämättömiä, mutta viemäreille, mielestäni se on ehdottomasti hyvä sääntö. Ajovalaisin, varavalaisin ja sitten pieni valo. Viemäreille yritän käyttää jotain pehmeän kuoren takkiä, jonka voin vetoketju kaulani ympärille.

Kaupungista riippuen eläimistö on erilaista. Lontoossa näin paljon rottia viemäriin ja New Yorkissa paljon torakoita. Mikään ei hiippaa minua enemmän kuin näkemään jättiläismäisiä massiivisia torakoita, jotka vuoraavat tunnelin seinää ja ajattelevat heidän pudottavan alas ja pääsemään paitani.

Mainitset torakat ja viemärit, kaksi asiaa, joita useimmat ihmiset yrittävät välttää hinnalla millä hyvänsä. Mikä vetää sinut takaisin näihin paikkoihin?

Se on todella vitun hienoa. Rakastan eniten vanhempia, viktoriaanisen aikakauden rakennuksia maan alla. Palaan takaisin viemäreihin, koska ne ovat vain esimerkki tästä hämmästyttävästä kaupunkien infrastruktuurista, jota on niin harvoin nähtävissä, niin helposti huomioimatta ja niin elintärkeää nykypäivän kaupungeille kuin myös historialliselle lähestymistavalle kaupunkiin. Mutta se voi olla totta myös juna-tunneleista ja hyöty- ja höyrytunneleista.

En koskaan halua yrittää laittaa jalustani pois reppuini, kun sen pohjalle on juuttunut vähän paskaa ja wc-paperia.

Rakastan todella jännitystä olla tässä [tilassa], ottaa se itsellesi, uskomattoman valtavassa, tiheään asutussa kaupungissa ja jolla on tämä todella laaja areena, jota voit tutkia. … Se tulee jännittävämmäksi, kun ymmärrät kuinka tärkeitä nämä asiat ovat. Tarkastelet jotain Haitista ja siellä olevasta koleran puhkeamisesta - se on riittämätöntä viemäriä. On jännitystä tietää kuinka hyvä kaupunki toimii.

En koskaan halua yrittää laittaa jalustani pois reppuini, kun sen pohjalle on juuttunut vähän paskaa ja wc-paperia. Totta, se on ikävää, mutta terveellinen viemäri ei oikeastaan edes haise niin pahasti, koska se virtaa - [se haisee] tavallaan kuin barnyard. Valitettavasti monet vanhemmat viemärit eivät ole niin terveellisiä ja saat paljon todella ikäviä alueita. Mutta tiedät, jos se olisi helppoa, kaikki tekisivät sen.

Mitä luulet oppineesi matkustellessasi kodin lähellä, sukeltamalla kaupungin kerroksiin, joita suurin osa ihmisistä ei koskaan näe?

Vanha Croton-vesijohto, NYC

Uskon, että menneisyys on jonkin verran vierasmaa kuin monien ihmisten pää, ja aloitin ehdottomasti tuolla jännityksellä, sillä aikakapselilla, että menin näkemään paikka maan alla, joka on kytketty menneisyyteen ja tuntuu, että astuin jalkaan paikassa, joka vei minut takaisin 100 vuotta.

En näe sitä enää niin. Näen sen asiana, jossa on sekä menneisyyttä että nykyisyyttä. Kun ymmärrät, että se ei ole vieras ja että muutos voi tapahtua ajan myötä, sinun tulee ymmärtää, että meillä on - se kuulostaa halvalla innostavalta asialtä - mutta että meillä on valta tehdä muutos itse.

Teit joulukuussa Manhattanilla maanalaisen retkikunnan norjalaisen Erling Kaggen kanssa, joka tutkii luonnon erämaata. Jakoitko yhteisen kielen ja samanlaisen lähestymistavan?

Minusta on aina vaikea löytää ihmisiä, jotka eivät ole vain halukkaita vaan innostuneita tekemään kanssani todella tyhmiä asioita. …

Erling oli erittäin innoissaan siitä, hän oli kuin: "Joo, ehdottomasti, en vain rakastunut viettämään viikkoa maan alla, vaan olen siitä niin innoissani, että aion tarjota tahdonvoimaa ja motivaatiota." oli minulle erittäin tärkeä… siinä suhteessa, että mielestäni henki oli todella samanlainen, mitä pidän innostuneena tyhmyytenä.

Uskon, että Erlingillä on sitoutuminen ja oma näkemys, joka ylittää selvästi omani.

Onko koskaan ollut hetkeä, jolloin olet joutunut vaikeuksiin tai kokenut jotain, joka sai sinut ajattelemaan kahdesti sen tekemistä uudelleen?

Vanha Croton-vesijohto, NYC

Jos kävelisit sokeasti kadulle, joka ylittää Broadwayn keskipäivällä, ja melkein joudut ajamaan yli, se ei tekisi sinun ajattelemasta uudelleen kadun ylittämistä tai asumista New Yorkissa. Se saa sinut ajattelemaan, minun on kiinnitettävä enemmän huomiota minne menen.

Se on aina ollut sellaista - olen aina ajatellut, että minun on oltava varovaisempaa enkä tee todella typerää paskaa. En ole tiennyt, että se oli tyhmä paskaa, kun olen tehnyt sen; vasta myöhemmin tajuan, että siellä on näitä vaaroja, joihin minun on kiinnitettävä huomiota.

Mitä sanot ihmisille, jotka kysyvät neuvoja kaupunkimatkailun aloittamisesta?

Sanon tutkimushistorian ja pistäytyyn, koska historia on monta kertaa todella tylsää itsestään, valitettavasti, kun et yhdistä sitä osaan todellista maailmaa. Ja kun vain juokset ympäri tutkimasta, paljon kertaa, että voi olla hauskaa, mutta se ei välitä tarinoita. Mutta kun teet hiukan molempien kanssa, se voi kertoa sinulle paljon paikkoja ja se tekee molemmista paljon mielenkiintoisempia.

Kun ihmiset kysyvät minulta erityisesti: "Haluan todella tutkia kaupunkitutkimuksia, mihin tunneliin minun pitäisi mennä tai mihin minun pitäisi kiivetä?" Sanon heille, etten voi oikeasti suositella heidän tekevän mitään laitonta ja että se ei tekisi ' t ole etsintä, jos heillä olisi opas. Mutta toivon heille onnea. Uskon, että ihmiset oppivat lisää, kun he löytävät sen yksin, vaikka se olisi jotain mitä kaikki muut maailmassa tietävät.

Vieraile Undercity.org-sivustossa nähdäksesi lisää Duncanin valokuvia ja katso video hänen tutkimuksistaan.