Matkustaa
TÄMÄN VIIKKOn jälkeen San Franciscossa tapahtuneessa lento-onnettomuudessa tapettiin kaksi kiinalaista teini-ikäistä ja sairaalaan satoja matkustajia, ja pienessä Alaskassa tapahtuneessa lento-onnettomuudessa kuoli kaikki kymmenen matkustajaa, Internet- ja TV-uutiset ovat tukossa kuvien ja videoiden kanssa tupakoivista lentokoneiden osista, haastattelut kauhistuneiden matkustajien kanssa ja äänit puremat lentoturvallisuusasiantuntijoilta. Tuntuu siltä, että monet näistä otsikoista yrittävät pelotella meitä.
Asia on, se on silti turvallista lentää.
1. Kaupallisten lentoyhtiöiden matkustajamäärä ja lentotunnit ovat kasvaneet tasaisesti 1960-luvulta lähtien, kun taas kuolemantapausten ja onnettomuuksien määrä on vähentynyt.
2. Itse asiassa vuosina 2002-2012 oli turvallisin lentomatka kymmenen vuoden ajanjaksolle Amerikan kaupallisessa lentämishistoriassa. Kuolemantapauksia oli 153, ja kaikki tapahtuivat alueellisilla lentoyhtiöillä. 1
3. Maailmanlaajuisesti todennäköisyys olla kaupallisella, yksityisellä tai sotilaallisella lennolla kuolemantapauksessa 2:
- Jos lennetään yhdellä maailman 78 suurimmasta lentoyhtiöstä: yksi 3, 4 miljoonasta
- Jos lentää jollakin 39 parhaan lentoyhtiön joukosta turvallisuusrekisterin suhteen: yksi 10, 0 miljoonasta
4. Maailmanlaajuisesti todennäköisyys kuolla yhdellä näistä lennoista on:
- Jos lennetään yhdellä maailman 78 suurimmasta lentoyhtiöstä: yksi 4, 7 miljoonasta
- Jos lentää yhdellä 39 parhaan lentoyhtiön joukosta turvallisuusrekisterin suhteen: yksi 19, 8 miljoonasta
5. Kansainvälinen lentoliikenneyhdistys (IATA) ennustaa, että vuoteen 2014 mennessä maailman lentomatkustajia on 3, 3 miljardia. 3
