Uutiset
Hybridi-kuorma-autot hallitsevat tietä Saksassa asentamalla uusia”sähköisiä moottoriteitä”. Maa on juuri esitellyt ensimmäisen sähköisen moottoritieton, kuuden mailin matkan Frankfurtin eteläpuolella sijaitsevasta autobahnista, varustettu yläjohdolla. joiden avulla kuorma-autot voivat latautua tien päällä. Münchenissä sijaitseva tekniikkayritys Siemens AG on vastuussa järjestelmästä, joka käyttää junien ja raitiovaunujen kaltaista tekniikkaa. Kuorma-autot voivat yhdistää johtoihin ja ajaa vastaanottaen jatkuvasti sähköä akkuunsa. Kun tien sähköinen segmentti loppuu, kuorma-auto voi jatkaa ajoa akkuteholla.
Kuva: Siemens
Siemensin mukaan ehighways voi säästää 40 tonnin kuorma-autolla 22 000 dollaria 62 mailin ajon aikana. Liittovaltion ympäristö-, luonnonsuojelu- ja ydinturvallisuusministeriön parlamentaarinen valtiosihteeri Rita Schwarzelühr-Sutter kertoi:”Sähkökäyttöiset ilmajohtokuorma-autot ovat erityisen tehokas ratkaisu matkalla ilmastoneutraaliin tavaraliikenteeseen. Olemme testanneet järjestelmää monien vuosien ajan yksityisillä testireiteillä. Aloitamme nyt käytännön kokeita A5-autobahnista Frankfurtin ja Darmstadtin välillä, ja seuraavat kaksi testivaihetta jatkuvat Schleswig-Holsteinin osavaltioissa ja BadenWürttembergissa.”
Hankkeen rahoitti Saksan liittovaltion ympäristöministeriö, ja se maksoi noin 16, 4 miljoonaa dollaria sekä lisäksi 17, 2 miljoonaa dollaria kenttäkokeisiin Hessenin osavaltiossa.
H / T: Bloomberg
