Matkan suunnittelu
Olen asunut Bogotassa yli kolme vuotta ja mielestäni on reilua sanoa, että Bogotan taksinkuljettajilla ei ole hyvä maine paikallisten keskuudessa. Ajattelemattomille uusille tulokkaille tässä on muutamia yleisimpiä huijauksia ja paljon muuta, joista sinun on tiedettävä, jos haluat lyödä maahan juoksemisen - ehkä metaforisesti sanottuna - kun on kyse taksin ottamisesta Bogotasta.
Vältä taksin kiemurtelemista kadulta
Tilata taksi Bogotasta Tappsi- tai Easy Taxi -sovellusten avulla tai kysy hotellin työntekijältä, ravintolan isäntältä tai ystävältä tilata taksi sinulle. Koska taksinkuljettaja tietää, että jos jokin menee pieleen matkan aikana, voit käyttää sovellusta tai soittaa tehdäksesi valituksen häntä kohtaan, sinulla on todennäköisemmin ongelmia. Tee aina merkintä rekisterikilven numeroon taksessasi.
Etsi tariffi matkan alussa
Bogotalla on vähiten läpinäkyvä järjestelmä taksikulun laskemiseen, jonka olen koskaan tavannut. Rahasumman näyttämisen sijasta taksimittari alkaa numerosta 25 ja nousee yhdellä numerolla sadan metrin välein. Matkan lopussa mittarilla näkyvä numero vastaa maksettavaa hintaa. Etumatkustajan istuimen takaosasta tulisi riippua tariffi, jotta löydät numeron ja vastaavan hinnan. Tätä tariffia ei kuitenkaan useinkaan löydy, joten kuljettaja voi veloittaa sinulta mitä haluaa. Jos et näe tariffia taksille noustessasi, kysy kuljettajalta "la tarifa, por favor".
Käytä taksikuljetuslaskuria
Vaihtoehtoisesti voit tehdä asioista niin paljon helpompaa itsellesi lataamalla taksilaskurisovelluksen (Calculadora de Tarifas). Kirjoita numero taksimittariin matkan lopussa ja valitse kaikki muut soveltuvat vaihtoehdot (kuten lentokenttäkuljetus, sunnuntailisämaksu jne.), Ja se kertoo kuinka paljon olet velkaa. Älä tee virhettä kysyessäsi kuljettajalta, kuinka paljon olet velkaa tarkistamatta tariffi- tai laskinsovellusta. Kutsuvat häntä maksamaan sinua yli.
Istuimen lyönnit ovat valinnaisia
Kolumbian laki vaatii vain kuljettajaa ja auton etuistuimella olevaa matkustajaa käyttämään turvavyötä. Tämä tarkoittaa, että auton takana olevia turvavyöjä ei joko ole tai ne on kiinnitetty kätevästi takaistuimien taakse, joten niitä ei voi käyttää. Turvattomalla seikkailulla Bogota-taksilla voi olla todellinen hermojen testi. Vasta sen jälkeen kun olin muuttanut Bogotaan, aloin arvostaa kahvojen merkitystä auton takaosan ikkunoiden yläpuolella.
Paasto ja vihainen perustuivat (ilmeisesti) tosi tarinaan …
Olen varma, että tämän franchising-päätöksentekijät inspiroivat ensin taksimatkalla Bogotalle. Minulla on ollut useita matkoja, joissa taksinkuljettaja on nopeuttanut tuumaa eteenpäin edessä olevasta ajoneuvosta, kun kaikki mitä pystyin tekemään, pidin niin tiukasti kuin mahdollista pään yläpuolella olevassa kahvassa, katsoin taivaaseen ja rukoilin hiljaa että edessä olevilla autoilla ei olisi syytä jarruttaa yhtäkkiä. Jos yrität pyytää kuljettajaa hidastamaan tai ajamaan tarkemmin, huomaat 'raivoisan' merkityksen.
Ole valmis osallistumaan laajennetulle Bogotan kiertueelle
Varhaisina päivinäni Bogotassa tutustuin aivan liian tutuiksi tähän kiertueeseen. Sinun ei tarvitse edes kysyä sitä. Näytä vain ulkomaalaiselta, joka ei tiedä kaupunkia, anna kuljettajalle määränpääsi, ja hän vie sinut pidennetylle mahdolliselle reitille, jolloin matka on hänelle mahdollisimman tuottoisa. Valitettavasti tässä ei voi tehdä paljon, jos et tunne Bogotaa. Jos sinulla on tietoja puhelimestasi, voit seurata Google maps -karttaa nähdäksesi karkeasti mikä olisi nopein reitti. Jos arvelet, että sinut on pidetty erityisen pitkällä matkalla, ilmoita kuljettajalle matkan lopussa Tapsille tai Easy Taxille.
Pidä taksimittari silmällä
Yleinen ja tunnettu huijaus (jonka olen myös kokenut ensi käden kautta) on taksimittarin peukalointi siten, että numerot kasvavat useammin kuin mitä oletetaan ja kuljettajat voivat ansaita enemmän rahaa jokaisesta matkasta. Muista, että luvun oletetaan kasvavan yhdellä numerolla 100 metrin välein. Jos näyttää siltä, että se menee tätä nopeammin, valita kuljettajalle ja ilmoita hänelle. Olen jopa päässyt takseilta liikennevalossa maksamatta maksamisen jälkeen, kun tajusin, että minua huijataan. Sinun ei pitäisi kuitenkaan riskiä tekemällä tätä, ellei päivällä ole, tiedät missä olet ja tunnet olevan turvallista tehdä niin.
Yksi matka, yksi hinta
Tämä tarkoittaa, että jos kuulut ihmisryhmään, joka hylätään eri paikoissa yön jälkeen, kuljettaja ei voi veloittaa sinulta ylimääräistä. Lasket taksihinnan normaalilla tavalla matkan lopussa tariffin perusteella. Jos he yrittävät kertoa sinulle lisämaksusta ihmisten pudottamisesta eri paikoista, älä usko sitä! Lisämaksu on kuitenkin seuraavissa tapauksissa: Jos olet tilannut taksin ennakkoon; klo 20 jälkeen arkisin ja lauantaisin; koko päivän sunnuntaisin ja pyhäpäivinä; sekä noutoihin ja pudotuksiin lentokentällä tai linjaliikenteen linja-autoasemilla. Tariffi- tai taksikuljetuslaskuri-sovellus kertoo sinulle, kuinka paljon ylimääräistä maksaa.
Laita pois 50-vuotiaat
Suurin osa Bogotan hinnoista maksaa huomattavasti vähemmän kuin 20 000 dollaria pesoa, ja on harvinaista, että taksinkuljettaja vaihtaa 50 000 dollarin peson setelin (tai ehkä he tekevät, mutta yleensä väittävät, etteivät ne). Jos yrität maksaa 50: llä, voi tapahtua yksi tai molemmat näistä asioista: Kuljettaja voi olla ärtynyt ja kieltäytyä antamasta sinulle muutosta tai sinut voidaan viedä 'Bogotan laajennetulle kierrokselle', kun kuljettaja 'etsii kaasua asema ', jossa hän voi muuttaa nuotin. Kummassakin tapauksessa maksat 50: llä todennäköisesti maksaa enemmän. Yritä murtaa 50: tä aina kun voit - kahvilassa, ravintolassa, supermarketissa, hotellissa - niin, että sinulla on taksi.
Älä ota miljoonanretkelle
Ei niin yleinen, mutta tarpeeksi yleinen, että sillä on nimi,”Millionaire's Ride” (tai Baseassa tunnettu Paseo Millonario) on paljon vähemmän hohdokas kuin miltä se kuulostaa. Voit kuitenkin olla varma, että sitä ei ainakaan tapahdu, jos olet tilannut taksin puhelimitse tai sovelluksella. Tavallisimmin tapahtuu, että kuljettaja sieppaa kadulta taksin taksilla tunti tai kaksi (joka usein poimii mukanaan mukanaan matkan varrella). He vievät uhrin mahdollisimman moniin erilaisiin pankkiautomaatteihin ja määräävät heitä nostamaan rahaa ja luovuttamaan sen ennen kuin he päästävät heidät sattumanvaraiseen kohtaan koettelemuksen lopussa. Minimoidaksesi tämän mahdollisuus, älä koskaan ota taksia kadulta ja kun olet taksilla, lähetä rekisterinumero rekisterissä ystävälle tai perheenjäsenelle, jotta he tietävät olevan matkalla.
Varo Burundungaa
Tämä ei vielä ole niin yleistä, ja se on epätodennäköistä, että se vaikuttaa sinuun, jos olet tilannut ohjaamon ennakkoon. Burundunga on huume, jota jotkut taksinkuljettajat ovat käyttäneet huumeiden matkustajiin. Tyypillinen taktiikka on sirotella sitä sanomalehdelle, jonka he ovat kiinnittäneet etumatkustajan istuimen takataskuun, niin että henkilö hengittää huumeita otettaessaan paperin lukeakseen sitä. Lääkkeen vaikutuksena on saada sinut tekemään mitä kuljettaja käskee (kuten nostaa suuren määrän rahaa pankkiautomaatista) ilman, että muistat sitä tapahtuman jälkeen. Toinen vahva argumentti vastaan taksin kadulta.
Etsi vaihtoehtoja takseille
Nykyisin vältän keltaisia takseja kokonaan, kun olen kokenut joitain edellä mainituista tilanteista liian usein. Mieluummin matkustaan TransMilenio (Bogotan tärkein julkinen liikennejärjestelmä) tai Uber, joka on loistava vaihtoehto taksille Bogotalla. Uberin edut ovat moninaiset: Palvelu maksaa suunnilleen saman verran kuin keltaiset taksit (kun hintojen nousua ei sovelleta), mutta on yleensä paljon parempi, kuljettajat ovat mukavampia ja jos käytät jo palvelua omassa maassasi, se toimii sama Bogotassa (mutta on todennäköisesti paljon halvempaa) ja sinun ei tarvitse huolehtia maksamisesta käteisellä.
