Matkustaa
JOS TUNTAA, ETTÄ LENNONJOHTAISET ISTUIMET ovat vähentyneet viime vuosikymmeninä, et ole hullu: istuinten leveys oli 18 tuumaa 1970-luvulla, ennen lentoyhtiöiden säätelyä, ja niiden mielestä on pudotettu 16 ja puoli tuumaa, New York Timesin mukaan. Mutta samaan aikaan keskimääräinen mies ja nainen on tullut 30 ja 26 kiloa raskaammiksi. Kaikki tämä tarkoittaa, että lentokoneista on tullut kauhistuttavasti epämukavia kaikille, jotka ovat etäältä normaalikokoisia.
Hyvä uutinen epämukavuutta vihaaville ihmisille on se, että Yhdysvaltojen kongressi harkitsee lakiesitystä, jolla asetettaisiin rajoitukset pienten paikkojen saamiselle. Ja tämä on älykäs puhelu: pienemmillä istuimilla on suora yhteys korrektioon syvän laskimotromboosin kanssa, joka on potentiaalisesti hengenvaarallinen verihyytymä, joka voi johtaa keuhkoemboliaan, jos olet ahdas pieneen istuimeen pitkiä aikoja. Samanaikaisesti pienet istuimet voivat myös vaikeuttaa turistiluokan matkustajien poistumista koneesta hätätapauksissa, mikä voi johtaa kuolemaan.
Mutta vaikka ahtaat lentopaikat ovat todellinen painajainen - ja voivat joissain tapauksissa olla vaarallisia -, ne voivat tosiasiassa olla ympäristölle parempia. Syy? Mitä enemmän ihmisiä pakkaat koneeseen, sitä vähemmän kasvihuonekaasuja pääsee henkilöä kohden. Huolestuneiden tutkijoiden liitto on jo pitkään kannattanut turistiluokan istuimien käyttämistä ensimmäisen luokan istuimien sijasta juuri tästä syystä: ensimmäisen luokan istuimet ovat ylellisiä ja tilavia, mutta tilavuus tulee toisen tai kahden istuimen kustannuksella. Ja se, että pystyt kuljettamaan enemmän ihmisiä yhdellä lentokoneella, tarkoittaa mahdollisesti vähemmän matkoja, mikä on hienoa päästöjen kannalta, koska lentokoneet ovat todella kauheita kasvihuonekaasupäästöjä.
Tämä ei tietenkään ole miksi lentoyhtiöt pienentävät paikkoja. Heille maksaa matkustajiensa pakkaaminen sardiinien tavoin, koska se tarkoittaa, että he voivat saada enemmän paukutusta taakseen. Mutta tulos on sama tarkoituksesta riippumatta. Joten lentoyhtiöille voi olla hyvä pitää paikkoja pieninä. Tai mahdollisesti saada hieman luovampi tapa, jolla he pakata matkustajia. Olen henkilökohtaisesti aina halunnut pystyä hyppäämään kerrossänkyyn saapuessani lentokoneeseen, kuten junavaunuun, ja nukkumaan vain määränpäähäni. Mutta tämä ei näytä suunnalta, jonka lentoyhtiöt todennäköisesti menevät: ne suunnittelevat "seisomaan" -paikkoja, jotka näyttävät ehdottomilta painajaisilta. Ehdottomat painajaiset, jotka ovat todella suuria ympäristölle.
