Pyöräily
Danielin Magnus Dark Horse sekoittuu maisemaan. Kuva kirjoittaja.
Kiinalainen pyöräilijä Daniel Carruthers jakaa strategiansa nautinnollisesta talviurheilusta.
Vuoden 2010 viimeisen viikon aikana minä ja tuhannet muut ratsastajat lähtivät Rapha Festive 500 Challenge -tapahtumaan, jossa tavoitteena oli suorittaa 500 km kahdeksan päivän aikana. Suurin osa näistä ratsastajista oli pohjoisella pallonpuoliskolla, joten heidän piti kärsiä lumesta, jäästä, kylmästä tuulesta ja sateesta, melko usein nollan alapuolella olevissa lämpötiloissa.
Kuitenkin on olemassa tapoja helpottaa kärsimystä tai jopa kääntää tunne kokonaan pois, niin että ratsastamisesta talvella tulee nautittavaa. Ajoin keskimäärin 2–6 celsiusasteella (30–40 Fahrenheit) kylmämmällä tuulella.
Vaatetus
1. Hanki merinovillapaita
Tämä oli suosikki vaatteeni talvi pyöräilyni aikana. Käytin sitä joka päivä, 10 päivää suorana, enkä koskaan pese sitä. Villalla ei ollut hajua ja kuivattiin hyvin nopeasti. Paita piti minut lämpimänä nousujen ja pitkien, kylmien laskujen aikana.
Tutustu Soigneur-merinoerosarjaan Uudesta-Seelannista. Minulla on Soignuer Retro -paita myös lämpimänä, rento vaatteena. Muita hienoja vaihtoehtoja ovat Ground Effect, Rapha ja Icebreaker.
2. Käytä kaulanlämmitintä tai huivia ja hyviä silmälaseja
Muutaman ensimmäisen ratsastuspäivän aikana Rapha Festive 500 -sarjassa en käyttänyt huivia, mutta kun sää muuttui kylmemmäksi, aloin etsiä tapoja pitää kaulani ja kasvoni alueet lämpimämpinä ja muistan Buffin monitoimipäähineistä, joita minulla oli vaatekaapissani.. Nyt tuon Buffin mukanani jokaisella talvitiellä, jolla jatkan. Jos sinulla ei ole Buffia, riittää pieni tavallinen huivi.
Hyvä silmälasien pari on myös tärkeä. Käytän sponsorini Smithin Pivlock V90 -suojaimia, jotka ovat mielestäni parhaimpia puolivälissä hinnoiteltuja silmälaseja. Jos etsit silmälaseja, jotka ovat budjettiystävällisempiä, mutta silti hyvälaatuisia, tutustu Tifosiin tai 720 Armoursiin.
3. Käytä neopreenikengän suojaa, jos se on märkä
Kuva kirjoittaja.
Käytin Pearl Izumi Barrier -kenkäpeitteitä, jotka pitivät jalkani lämpiminä normaalia pidempään, mutta jotenkin sade löysi tiensä sisälle tunnin ajon jälkeen. Ratkaisu tähän on käyttää ohutta, mutta vedenpitävää kenkäkuorta neopreenikengän sisäpuolella. Toinen vaihtoehto on linjassa pohjan pohja muovilla estääksesi vettä pääsemästä virtausalueen läpi.
4. Käytä hyvä joukko lämpö fleece-sukkahousuja
Polvien pitäminen lämpimänä on tärkeää pyöräillessäsi, ja hyvä joukko lämpökäsineitä tekee sen. Käytin Pearl Izumi Slice ThermaFleece -pyöräilyhousuja suurimman osan viikosta ja löysin ne riittävän suurimman osan ajasta, mutta halusin silti lisäkerroksen polvilleni kylminä olosuhteina. Tarvitset fleecevuoratun talvikallon ja myös hansikkaat.
5. Varmista, että sinulla on erittäin lämmin takki
Hyvä takki on elintärkeä pitkille, kylmille ajoille, ja tarvitset sellaisen, joka on tuulenpitävä ja vedenpitävä. Minulla oli kaksi erilaista takit, joita käytin, molemmat valmistajani sponsori Champion System. Yksi oli täysin tuulenpitävä ja vedenpitävä, mutta siinä ei ollut paljon tilaa pohjan peittämiseksi, kun taas toisessa oli tuulenpitävä ydin ja varret, jotka oli valmistettu tavallisesta jerseyn materiaalista.
Jokainen toimi hyvin erilaisissa tilanteissa. Eräänä sateisena päivänä käytin kirkasta vedenpitävää liiviä tuulen- ja vedenpitävän takin alla ja sydämeni oli lämmin kuin paahtoleipää, kunhan jatkoin polkemista.
Ravitsemus
6. Pidä nesteenotto ajon aikana
Ihannetapauksessa haluat juoda yhden pullon vettä joka tunti täydentääksesi vartaloasi ja estääksesi nestehukkaa. Kahvipysäkit ovat erittäin suosittuja ratsastajien keskuudessa talvella, ja ne ovat loistava tapa lämmetä uudelleen, jos olet ollut poissa useita tunteja.
Kuva kirjoittaja.
7. Harkitse kuuman ravistamisen juomista
Ajon jälkeen kuuma ravistus lämmittää sinua ja edistää paranemista. Valmistin itselleni sponsorin USANAn valmistamia ravitsemuksellisia ravisteluita, jotka ovat mielestäni yksi parhaimmista hyödyntämis ravisteluista siellä sen alhaisen glykeemisen arvon ja korkean ravintopitoisuuden vuoksi.
8. Syö säännöllisin väliajoin
Tämä oli viime vuonna opittu oppitunti, kun menin harjoittelulle uudenvuodenpäivänä tauon jälkeen ratsastusta ja päädyin lukemaan kovasti: Ei ole hauskaa yrittää ajaa kotiin, kun olet”osunut seinään”.
Minun neuvoni on syödä säännöllisesti - mitä tahansa, mitä haluat syödä, kunhan sillä on korkea energia-arvo. Rapha Festive 500 -sarjakuvan aikana valitut ruuani olivat banaanit, suklaa, evästeet ja USANA-kaurahiutaleet. Matkan pituudesta riippuen pysähtyisin joskus kulhoon naudanlihaa, nuudelia tai silputtua sianlihaa riisin kanssa.
Muut vinkit
9. Suunnittele ratsastaa ystävien kanssa
Kavereiden kanssa ajaminen auttaa kuljettamaan aikaa nopeammin ja motivoi sinua pääsemään sinne ulos. Älä vain vie liikaa aikaa seurusteluun kahviloissa.
10. Lämmitä rullalla tai turboharjoittimella
Kuva randomduck
Ennen kuin lähdet kylmään, kokeile lämmetä rullaa tai turbo-ohjainta täydessä talvivaihteessa 5-10 minuutin ajan. Tämä saa kehosi alkamaan ja vangitsee lämmön vaatteiden sisälle. Jos olet kuten toisinaan, olet erityisen laiska, voit istua lämmittimen edessä ennen kuin lähdet ulos.
11. Valitse hyvät renkaat
Maantiepyörällesi sopivan harjoitusrenkaiden valitseminen on melko tärkeää. DURO sponsoroi minua useilla renkailla testataksesi ja uskon, että ne ovat yhtä hyviä kuin mikään siellä olevista johtavista merkeistä. Joko Stingers tai Hypersonics tekisivät erinomaiset valinnat.
Ajoin Hypersonic 23-700 -rengasta edessä Stinger 23-700 -renkaan takana. Löysin, että Hypersonics, niiden sivupintojen kanssa, ovat vakaampia kaikissa olosuhteissa.
Kaikille valitsemillesi renkaille on tärkeää, että tienpinta on hyvä. Kuitenkin, jos se muuttuu liian jäiseksi, mikään rengas ei todellakaan riitä, ellei sinulla ole nastaa tai ketjuja. Jos ajat syvässä lumessa, suosittelen maastopyörän tai polkupyörän pyöräilyä, joka on varustettu Duro Ellie Mae CX tai vastaavilla renkailla.
12. Muodosta tavoite ratsastusta varten
Jos harkitset ratsastusta tai ratsastat talvella, se auttaa, jos sinulla on tietty suunnitelma tai tavoite siihen, mitä haluat saavuttaa. Jos sinulla ei ole selkeää tarkennusta, on aivan liian helppoa lykätä ajoa ja poistua kunnosta.
Jos haluat kokeilla joitain ilmaisia talviharjoitteluohjelmia, katso Training4cyclists.com. Velonewsilla on myös informatiivinen artikkeli aiheesta Internetissä.
Jos on liian kylmää ajaa ulkona …
Sisätiloissa voi ajaa monella tapaa, mukaan lukien telojen tai paikallaan käytetyn turbo-kouluttajan, kuten Wattbike, käyttö. Sisällä ajamisen ongelmana on, että se voi tylsistyä melko nopeasti.
Yksi hyvä ratkaisu on kokeilla Sufferfest-koulutusvideoita, joista on saatu ravittavia arvosteluja Internetissä. Annan Sufferfestille peukalon, kun olen ladannut kolme videota itse.
