Voimaa Polkimelle: Pyöräilijän Opas Vuoden 2010 Yhdysvaltain Vaaleihin - Matador Network

Sisällysluettelo:

Voimaa Polkimelle: Pyöräilijän Opas Vuoden 2010 Yhdysvaltain Vaaleihin - Matador Network
Voimaa Polkimelle: Pyöräilijän Opas Vuoden 2010 Yhdysvaltain Vaaleihin - Matador Network

Video: Voimaa Polkimelle: Pyöräilijän Opas Vuoden 2010 Yhdysvaltain Vaaleihin - Matador Network

Video: Voimaa Polkimelle: Pyöräilijän Opas Vuoden 2010 Yhdysvaltain Vaaleihin - Matador Network
Video: Kun pyöräilijä luulee, että häntä kohdellaan kuin jalankulkijaa 2024, Huhtikuu
Anonim
Image
Image
Image
Image

Kuva: eva101

Moottoripyöräilijän käytännöllinen ja puolueeton opas Yhdysvaltain 2010 vuoden puolivälin vaaleihin.

SYKlisteillä on poliittinen osallistuminen niihin, mikä ei ole yleistä urheilussa. Pyöräilijät ovat käyttäneet urheiluaan muutoksen etsimiseen monenlaisissa sosiaalisissa kysymyksissä pyöräilijöiden oikeuksista (kriittinen massa) kestävään kehitykseen ja ulkomaisen avun politiikkaan (Bikes Not Bombs).

Kummallista, vaikka se kuulostaa, on väitettävissä, että pyöräilyn kasvun auttaminen voisi olla tapa lieventää Yhdysvaltojen nykyisiä suuria ongelmia. Polkupyörät ovat halpoja käyttää, auttavat työmatkalaisia pysymään poissa sairaalasta harjoittamalla säännöllistä liikuntaa, eivät ole riippuvaisia vieraasta öljystä eivätkä päästä kasvihuonekaasuja tai syöpää aiheuttavaa savua.

Emme luule kertoa sinulle kenen puolesta äänestää. Sen sijaan olemme koonneet seuraavan oppaan pyöräilyoikeuksien resursseista ja asioista äänestäjien valtuuttamiseksi, jotta he voivat tehdä omat päätöksensä marraskuussa.

Äänestä aiheista

Ennen kuin siirryt äänestyksiin, käytettävissä on useita resursseja, joiden avulla voit selvittää, miten ehdokkaat ovat äänestäneet pyöräilyyn liittyvistä laskuista aiemmin ja missä he ovat nyt. Vaikka polkupyöräilijöiden oikeudet eivät välttämättä saa niin työtä kuin aseen omistaminen tai abortti, pyöräilijöiden oikeudet ovat kaukana selkeistä; Jotkut toimenpiteet, kuten”tienruokavaliot” tai kypärälait, ovat tosiasiallisesti melko polarisoivia, joten se auttaa tekemään tutkimusta ennen kuin päätät, mikä on kantasi.

Toisin kuin monissa kysymyksissä, läänin- ja kuntahallitukset tekevät suurimman osan päätöksistä siitä, missä pyöräilijät voivat ajaa ja kuinka liikennelakeja noudatetaan. Paras paikka aloittaa on paikallinen pyöräilyä edustava ryhmä, kuten Washington Area Bicyclist Association tai Chicagon Active Transportation Alliance. Nämä paikalliset ryhmät pyrkivät luomaan yhteyksiä kaupunginvaltuustoihin ja poliisivoimiin sekä lobbaamaan pyöräilijöiden oikeuksien puolesta.

Amerikan polkupyöräilijöiden liitolla on osavaltiokohtainen luettelo siitä, kuinka vakiintuneet operaattorit ovat aiemmin äänestäneet pyöräilyyn liittyvistä aiheista.

Image
Image

Kuva Padraic

Lisätietoja pyörän jakamisesta

Nykyaikaiset pyöräilyjärjestelmät ovat halpa, kätevä tapa työmatkalaisille ja muille satunnaisille pyöräilijöille lainata pyöriä lyhyitä kävelyretkiä kaupungissa. Tilaajat voivat lainata polkupyöriä mistä tahansa useista suurten kaupunkien ympäri sijaitsevista pyöräjakelukioskeista. Ohjelmat ovat aktiivisia muun muassa Denverissä ja Washington DC: ssä. Se on kuin Zipcar, mutta pyörillä, ja paljon halvempaa.

Paikallisten liikenneviranomaisten tuki on heidän julkisen sijaintinsa ja suurten yleiskustannustensa vuoksi välttämätöntä pyöräjakamisohjelman saamiseksi maasta. Vaikka kuljetushenkilöstö nimitetään yleensä, virkamiehet, jotka valitsevat heidät, eivät ole. Yritä saada lisätietoja paikallisten ehdokkaiden näkemyksistä kuljetuspolitiikasta; Vaikka ne eivät ole historiallisesti luotettavia, niiden kampanja-verkkosivustoilla tunnustamat alustat ovat alku.

Jos olet kiinnostunut ilmoittamaan tuestasi pyöräjakamisohjelmalle, tarkista kaupungin tai kaupunkisi liikenneministerin verkkosivustolta löytääksesi sen yhteystiedot.

Tiedä oikeutesi

Vaalivuosi tai ei, pyöräilijän oikeuksien tunteminen antaa sinulle mahdollisuuden tulla tehokkaammaksi urheilun ja itsesi puolestapuhujana. Liikennelakit vaihtelevat, ja paikalliset ryhmät esimerkiksi Oregonissa, Texasissa ja Massachusettsissa ovat laatineet oppaat auttamaan pyöräilijöitä tuntemaan kotivaltionsa säännökset.

Oppaat sisältävät säännöt siitä, missä pyöräilijät voivat ajaa, sekä lakeja aggressiivisesta ajamisesta ja ajoneuvojen hyökkäyksistä.

Suositeltava: