kerronta
27. Se on monta kertaa, kun olen sanonut "kiitos", ja on kulunut vain noin kolme tuntia lennolleni New York Citystä Dohaan, Qatariin.
”Haluatko lisää samppanjaa, rouva Lapelosova?” Porthmonth, tumma ja komea lentoemäntä Mumbaista kysyy minulta. "Tarjoillaan kuivauslasissa, kuten aiemmin pyysit?"
Kasvasin siinä, mitä muu Amerikka pitäisi keskiluokan ylemmän esikaupungin alueella, mutta perheeni on aina ollut köyhä. Annamme hyvän näyttelyn, pukeudumme mukavasti, emmekä tuoda keskusteluun politiikan tai uskonnon kaltaisia asioita. Mutta kaikkein ylellinen asia mitä olen koskaan elämässäni tehnyt, on matka. Perheeni ihmiset eivät vain tee sitä, koska heillä ei ole varaa siihen.
Minulla ei ole koskaan ollut Louis Vuitton -laukkua. En ole koskaan ottanut autopalvelua lentokentälle. En ole koskaan maksanut yli 15 dollaria pihistä tai pullosta viiniä. Ylellisyyttä, se ei ole sana, johon olen tottunut, tai elämäntyyli, jonka osaan käsitellä.
Ja tietyssä määrin se, että huolehditaan, saa minut tuntemaan olonsa epämukavaksi. Yksi asia on kynsien saaminen 7 dollarilla Koreassa sijaitsevassa kynsisalonissa; En ole tottunut siihen, että ihmiset kysyvät, haluaisinko maistella viiniä ennen kuin kaadetaan minulle lasia, vai mitä haluaisin esi-alkuruoka, alkuruoka, entrée, juustolevy, jälkiruoka ja aperitiivi. Olen tottunut esittämään sellaisia kysymyksiä ja palvelemaan asiakkaita urheilubaareissa, joissa kiinni lattiaan liikaa vuotaneesta oluesta.
Tämä on ensimmäinen kerta, kun olen todella huollettu todella tavalla, joka melkein ei tunnu todelliselta. Jokainen yritysluokan matkustamon miehistön jäsen tietää nimeni. He tietävät, millaisia ruokia haluan syödä, ja millä sävelkorumuksella pidän mieluummin asettaessani tasaista sänkyäni, jotta voin nukahtaa kotona yksin viidennen kerran peräkkäin.
Kuuluvatko Millennialit jopa liikeluokkaan? Kaikki ympärilläni ovat yli 40-vuotiaita miesarkkitehtia.
Vietän enemmän aikaa keittiössä keskustelemalla miehistön jäsenten kanssa kuin teen muiden oletettavasti ylimpien yhteiskunnan jäsenten kanssa, jotka jakavat minun yritysluokan hyttini; Näin voin ilmaista kiitollisuuteni heidän tarjoamastaan palvelutasosta. Kerro heille, että heidän ja heidän tarinansa arvostetaan, auttaa minua tuntemaan olonsa rennommaksi liiketoiminnan luokan lentämiseen liittyvien etuoikeuksien kanssa.
_S Bangkokin Four Seasons -hotellin sviitti on suurempi kuin kahden makuuhuoneen huoneisto.
Pidän kaikkia esineitäni yhden vaatehuoneen nurkassa. En halua sekoittaa mitään. En halua edes ripustaa vaatteitani pelkääessäni, että pakatun keskiluokan vapaa-ajan vaatteet merkitsisivät jotenkin kauniisti kiillotettua mahonkilaista puukoteloa.
Kaikki hotellissa tuntui siltä, että se rikkoutuisi yksinkertaisesti koskettamalla sitä. Kävelin viileästi kiinteistön ympäri, varovaisesti, ettemme painosta liikaa messinkisiä ovenkahvoja ja tiikkipuun kaiteita, katselin vaiheitasi ja taukoin välttääksesi mahdolliset törmäykset nopeasti kävelevien työntekijöiden kanssa, jotka aina kumarsivat kätensä taitettuna rukoillessaan..
Näitä tekoja ei tietenkään vaadittu, mutta en ollut tottunut olemaan paikassa, jossa oli niin paljon "tavaraa", seinälle maalattuja seinämaalauksia, posliini maljakoita, lasipalloja peilipintaisilla pöytätasoilla.
Mukavain paikka, jossa olen koskaan asunut ennen sitä, oli Borgata-hotelli Atlantic Cityssä. Tuolloin minusta tuntui hieno, mutta oikeasti se oli vain toinen huone, jossa oli toinen polyesterinen päiväpeite ja näkymä Golden Nugget Casinolle venesataman yli.
"Yritämme saada tämän paikan tuntemaan olonsa kotoisaksi", hotellin PR-päällikkö Nicola Chilton selitti meille ensimmäisenä iltana pilaantuneille ryhmille. Hän oli mielestäni supernainen - pitkä, urheilullinen, muodikas, puhui viittä kieltä ja lauloi kuin olisi syntynyt pianolla.
Hänen suosikkipaikkansa koko Bangkokissa oli hämähäkkiravintola joen varrella, Peninsula-hotellin vieressä. Jack's -ravintola oli huomaamaton sitä ympäröivien huippuluokan rakennusten vieressä, mutta siksi piti siitä.
Omistaja Jack oli myös kokki vaimonsa rinnalla. Heillä oli vain yksi paistinpannu, jota varten he kokosivat jokaisen aterian. Heidän poikansa X palveli meille kulhoja vihreää currya ja maljoja kotitekoisia Pad Thai -tuotteita. Hän soitti myös kitaraa ja lauloi karaokeversioita 1990-luvun 40 parhaasta kappaleesta.
Ryhmä meistä, jonka Nicola on tuonut tälle asemalle, nauroi”99 Dead Baboonsin” sanoituksille ja joi tarpeeksi Changin oluita täyttääkseen koko pöydän. Oli hyvä tietää, että tässä maailmassa oli ihmisiä, joita ei hylännyt sopimattomat ruokasalin tuolit, sateen tuoksu satamasta ja tapa, jolla kuuma, sumuinen ilma tuntui heidän ihoaan vasten.
_Christina oli romanialainen. Kuten kaikki Qatar Airwaysin työntekijät, hän oli kauniita, puhui erittäin hyvin englantia ja kantoi ammattitaitoista ylpeyttä, joka tuntui aidolta.
”Menin yliopistoon opiskelemaan politiikkaa”, hän välitti minulle lentokoneen aulan baarista. "Mutta Romaniassa ei ole monia mahdollisuuksia käyttää aiheeni."
”Joten päätit työskennellä lentoyhtiössä?” Kysyin katsomalla hänen virallista univormuaan. Se oli fiksu ja näytti melko mukavalta; villaa valmistettu viininpunainen lyijykynähame, sopiva bleiseri asetettu ruskeuteen ja kerman silkkipaita, kuvioitu Oryx-siluetteilla. Hän käytti aavikkoeläimen pään muodossa olevaa pillerirasiahattua, jossa oli kultatappi.
Nautin mukavasta, puuvillaisesta makuupussista, joka toimitettiin minulle yritysluokan matkustajana, mutta ei olisi pitänyt minua tyylikkään näköisenä, kuten Christina käytti.
”Halusin nähdä maailman”, oli hänen vastaus. Tiesin, että hän sanoi sen.
Kone osui turbulenssin loitsuun. Etsin raivoisasti turvavyötä, joka oli kiinnitetty nahan sohvalle, johon olin kiharannut, toivoen, että lasini Krug-samppanjaa pysyy tyhjennettävänä. Christina auttoi minua löytämään sen ja istui viereeni.
"Älä huoli", hän sanoi hymyillen lämpimästi. "Jos jotain tapahtuu, olen myös täällä."
Hän ei tiennyt pelostaan lentää. Hänen vuoden kokemus riitti auttamaan häntä tunnistamaan ja sovittamaan sen minulle.
Bangkokista Dohaan kuljettavalla A380-ilma-aluksella oli ensimmäisen luokan matkustamo, mutta koska avajaislento oli aikataulutettu, kaikki kahdeksan”avointa sviittiä” pysyivät tyhjinä. Christina oli yleensä ensimmäisen luokan johtava lentoemäntä, mutta hän oli kohtelias ja ylpeä huolimatta siitä, että hän oli tekemisissä kanssani samana päivänä Business-luokan aulassa.
Ihailin häntä. Viisi päivää, kaksi vapaapäivää, mutta aina uudessa kaupungissa. Voin nukkua koko 12 tuntia, olen ilmassa, mutta hänen on aina oltava hereillä. En tiennyt, sallittiinko hänen syödä samaa ruokaa, joka tarjoillaan matkustajille, vai oliko hänen suosikki TV-ohjelmiaan pelattu koneen viihdejärjestelmässä. Nämä olivat kysymyksiä, jotka halusin kysyä häneltä, mutta tunsin, etten pystynyt. Tai ehkä, en halunnut tietää vastausta.
Halusin hänen tietävän, että kaikilla Business-luokan matkustajilla ei ollut oikeita luokanreikiä. Uusi matkustajasukupolvi oli nousussa, sukupolvi, joka otti vastuun toimistaan ja oli huolissaan muiden hyvinvoinnista.
