Matkustaa
Kuva: Jorge Santiago
Pitäisikö meidän valittaa aikakauden loppua tai puhua uuden, valaistuneen matkakauden noususta?
Matkailu on paljon houkuttelevaa kultakauden aikana, kun oppaat ja reppumatkailijat eivät antaneet sinulle täydellistä kuvaa jostakin keskellä olevasta, missään vaiheessa sijaitsevasta kyläkaupungista ja pääset sinne viattomaan syyttömyyteen, nukkuen lattialla köyhästä paikallisesta talosta, saadaan ruokailutarjouksia, jotka eivät ole vieraiden makujen mukaisia, mahdollisesti repiä pois tai vaeltaa muutaman tunnin ajan turhaan, kaupunki itsellesi, ei inflaatiota tai yksi muu turisti kokemusten todentamiseksi. Ah, vanhat hyvät päivät.
Mutta nyt tietysti yksi tuhoisa pieni tai kaksi sanaa Googlessa avaa Pandoran matkalaatikon, etkä ole enää ainoa, ei enää puhdas. Ymmärrät, että siellä ei ole vain niin monia muita ihmisiä, mutta he ovat kirjoittaneet siitä niin paljon, että ennen kuin edes astat matkalle matkasi päätäsi on täynnä odotuksia ja ennakkokäsityksiä kaikesta kahviloista paikalliselle kielelle oikea bussi mennä minne.
Kysymys kuuluu: onko tämä huono asia? Andy 501 paikassa tekee hyvää työtä tuntemalla tämän (melkein väistämättä väistämättömän) matkatiedon vuotamisen ylä- ja alamäet. Yhtäältä on hienoa tietää, mikä hotelli on ylihinnoiteltu, pudottava bordelli; Toisaalta huolellinen tutkimus ja googling, joka paljastaa kaikki majoitusvaihtoehtojen yksityiskohdat, poistuvat ilmeisesti odottamattomista - joista kiistatta ilmenee joitain mielenkiintoisimmista matkajuttuista ja oivalluksista.
Joten toisaalta, varmasti, haluaisin tietää kuinka mennä bussilla Buenos Airesiin ja kuinka selviytyä kiinalaisesta juhlasta; toisaalta eräät suurimmista kokemuksistani, joita minulla on ollut tien päällä, ovat peräisin täydellisestä tietämättömyydestä ja usein räpyläisistä, toisinaan myrskyisistä pyrkimyksistä oppia ja navigoida paikassa alhaalta ylöspäin.
Muistan Borneon ylittämisen linja-autolla - se oli ensimmäinen kerta, kun olen koskaan matkustanut ilman Lonely Planetia, mikä takautuvasti on melko uskomatonta. Neljä vuotta asumista, matkustamista ja työskentelyä ulkomailla, ja minulla oli aina Lonely Planet. Monet matkustajat, mukaan lukien minä, tulevat ottamaan kyseisen kirjan - tai muita korvikkeita - niin itsestäänselvyytenä, että matkustaminen ilman opaskirjaa tuntuu kävelyltä alasti, paljaana, vähän aikaa.
Mutta Borneossa se oli uskomattoman tyydyttävää - se pakotti meidät saamaan kentällä tietoa kaikkialle, missä menimme, kokoamaan asiat matkallemme, kiinnittämään tarkkaan huomiota asioihin, jotka muuten olisimme pitäneet itsestään selvinä. Viimeinkin se vei meidät keskelle tyhjää viidakkokaupunkia, jossa ainoat keinot olivat unohdettu Bruneinin raja-asema (missä meidän piti tuntikausia taistella viisumin saamiseksi meksikolaiselle aviomiehelleni) tai viikkojen viidakon vaellus.
Se - tapaaminen Indonesian mafian kanssa, nähdä Bruneinin virkamiesten, jotka ylittivät rajan Sarawakiin tuhlaamaan viikonloppuisin, tutkimaan omituisen vääristyneen viidakon alla Borneoa, joka muuten myy itseään eksoottisena paratiisina - oli arvaamaton ja suoraviivainen koulutus, koska menimme siihen nolla odotusten kanssa.
Samaan aikaan olisimme yksinkertaisesti saaneet onnekkaita, ja olemme voineet unohtaa kaikki nämä kokemukset ottamalla yhden satunnaisen käännöksen. Tulos odottamattoman tyhjän taulukon ylläpidosta on se, että jokainen saavuttamasi paikka tuntuu ja imeytyy erilaiselle, syvemmälle tasolle, koska sinua ei ole valmistettu siitä. Tämän tyhjän liuskekkeen haittapuoli on, että joskus se piilottaa paikkoja ja tietoja, jotka voisivat tehdä matkan paljon rikkaammaksi ja täydellisemmäksi.
