IPodilla Ratkaisevana Tieosana - Matador Network

Sisällysluettelo:

IPodilla Ratkaisevana Tieosana - Matador Network
IPodilla Ratkaisevana Tieosana - Matador Network

Video: IPodilla Ratkaisevana Tieosana - Matador Network

Video: IPodilla Ratkaisevana Tieosana - Matador Network
Video: 7 дней в Словении от Matador Network 2024, Huhtikuu
Anonim

Matkustaa

Image
Image

Tim Arnold, rumpali ja Good Old War -laulaja, antaa harvinaisen ilmeen pakettiautoon.

Istun jalat ojennettuna penkillä erittäin suuressa harmaassa pakettiautossa, joka kulkee nopeudella 70 mailia tunnissa jonnekin Vancouverin, BC: n ja Edmontonin, AB: n välillä. Tämä on kahdentoista tunnin ajomatkan alku, jota edelsi neljän päivän ajomatka Jacksonvillestä, FL Vancouveriin.

Kuuntelen Weeniä kuulokkeilla, Jason kuuntelee Bill Brysonin äänikirjaa A History of melkein kaikesta ajaessasi, kun hän ajaa. Keith, Dan ja Annie nukkuvat futonilla, joka asetettiin pakettiauton maahan kahden penkin jälkeen. vedettiin ulos. Tämä tietty 12 tunnin ajomatka on yksi, jonka olemme tehneet useita kertoja, mutta sillä on erityinen paikka kaikissa sydämessämme seurauksena siitä, että se on vitun kaunis täällä.

On vuoria, jokia, raa'aa maaseutua ja raikkautta ympäröivää kaikkea, mikä saa minut tuntemaan olevani ihminen. Hengitän syvemmälle ja täytän keuhkoani loistavalla, puhtaalla Kanadan ilmalla. Tiet leikataan vuoristoon ikään kuin Jumala itse piirtäisi viivat sormenpäällä. Yläpuolella kohoavat puut, jotka osoittavat taivaalle, jota näkee vain paljain silmin, saavat minut tuntemaan, että lennän. Olemme olleet tiellä nyt noin tunnin ja kaikki on groovy.

Kuva: Keith Goodwin

Joka kerta kun kappale päättyy päähäni, Bill Bryson hiipii sisään ja kuulen jonkin fragmentin historiasta ja se on erään mukavaa. Oikean ääniraidan valitseminen matkallesi on erittäin tärkeää. Kaikki riippuu mielialasta, joka on minulle yleensä hämärä ja levoton, joten mieleni mielenkiintoiset asiat ovat välttämättömiä.

Olen todella Frank Zappaan, joten voin kuunnella hänen levyjä yhä uudelleen ja etenkin live-levytyksiä. Yritän pysyä rytmien kanssa ja pelata pään päälläni, mikä pitää tavallaan raikkaana ja aivoni raipistuvat terveinä. Olen taipuvainen myös olemaan hieman pakkomielle tiettyjen kappaleiden suhteen ja toistamaan niitä pari kertaa päivässä kiertueella, mitä tällä hetkellä tapahtuu Weenin kanssa.”Chocolate Town” on kappale, jota en voi lopettaa kuuntelemista.

Kanadassa oleminen pitää meidät pois puhelimistamme, jotta puhelinyhtiöt eivät raiskaisi meitä. Mikään pakettiautossa oleva tieto ei tarkoita kommunikointia ulkomaailman kanssa, mikä on hiukan tärkeätä kiertueella ja pitkillä asemilla, jotta ei mennä täysin hulluksi. Toki, että on muita ihmisiä, joiden kanssa puhua, mutta haluan tavoittaa toisinaan sen jälkeen, kun olen ollut tiellä samojen ihmisten kanssa neljä kuukautta suoraan. Joten puhelimien puuttuminen on vaikeaa, mutta viihdettä on myös muita tapoja.

Tiematkat ovat olleet joka tapauksessa pidempiä kuin matkapuhelimet. Mielestäni iPod on ratkaiseva tekijä kaikessa pitkässä palamisessa. Se on talvella lämmin pusero, kiertueen äidin maito. Todellakin, kaikenlainen musiikin soittaminen on välttämättömyys, mutta se, että voit sisällyttää musiikkisi sisälle ja harrastaa kiireellisyyttä kuunnella muita ihmisiä radion avulla ja mitä tahansa, on kaunis asia.

Kuulokkeiden pitämistä päällä 12 tuntia ei todennäköisesti suositella, mutta ei myöskään tupakointia, ja nuo suositukset ohittavat minut kuin tuulenvire. Siitä huolimatta pakettiautossa on tiukka tupakoimattomuuspolitiikka äänestyksen jälkeen ja kaikki, paitsi omasi, äänestivät tupakoinnin kieltämisestä. Se oli maanvyörymistä.

Siksi pysähdykset tien päällä kaasua tai syömistä tai tilojen käyttöä varten ovat minusta niin hienoa. Olen yleensä ensimmäinen pakettiautosta. Omassa henkilökohtaisessa "oppaassani" savukkeiden tauot olisivat oikeassa yläpuolella iPodin kanssa välttämättömänä elementtinä, mutta se ei koske kaikkia.

Lepo on erittäin hyvä pitkillä asemilla; satunnainen nukkuminen on asia, joka saa tuntikausia vain liukumaan, mutta jostain syystä minulla on vaikea nyökkää ajon aikana. Joskus se toimii, mutta enimmäkseen makaa siellä ja tuijottaa ja käynti pakettiauton, ilmastointilaitteiden tuuletusaineita, pilviä, napauttaen samalla jalojani toivoen, että voisin nukkua kuin unelma unettomuutta.

Se on outo ongelma. Nukun hyvin yöllä, en vain voi kypsennä. Sillä voi olla jotain tekemistä”ADHD: n” kanssa, jonka lääkäri diagnoosi minulle teini-ikäisenä, tai voi olla, että minun täytyy vain kuluttaa itseni päivittäin nukkumaanmenoon asti kuin taapero. Kummassakin tapauksessa erittäin pitkän aseman no-nap-näkökohta on merkittävä takaisku. Yritän vain kertoa itselleni, että olen puoli napaantunut makuulla, saavan jonkinlaista lepoa. Olen aina kadehtinut Keithiä hänen kyvystään mennä ulos kirjaimellisesti minne tahansa.

Minä
Minä

Kuva: kirjailija

Ikkunasta katsominen vie suurimman osan ajastamani. Istuen katsellen vain ikkunasta ajatellen. Kuuntelu. Kuljettajan istuimella tai matkustajan istuimella oleminen on sosiaalinen alue. Tavallista freestyle-räppiä roskasta tai erittäin loukkaavasta materiaalista tapahtuu paljon. Rap-taistelun voittaja on yleensä kuka tahansa voi mennä häiritsevästi pimeään paikkaan.

Joskus keskustelemme musiikistamme, mitä seuraavalle levylle tapahtuu; kuinka parantaa live-esitystämme. Toisinaan keskustelemme musiikista, jota soitamme ajaessamme, ja toisinaan istumme hiljaisuudessa tarkkailemalla pakettiauton alla olevaa tien kulkua, maaseudun huiskaa ikkunoidemme kohdalla.

Muutoin kuuntelin yleensä kuulokkeita, jotka pohtivat asioiden olemassaoloa, laskevat minuutteja, kunnes lopetamme, jotta voin polttaa, tai toivoen, että olisin jättiläinen, joka pystyisi vain juoksemaan kukkuloiden ja vuorten ympäri ikään kuin ne olisivat puron kiviä, hyppivät huipusta huippuun. Minun viihdyttäminen rajoitetulla huomioalueellani on vaikeaa, mutta jatkan. Se on tavallaan kuin selaan kanavia aivoissani koskaan asettumasta yhteen tiettyyn ohjelmaan.

Huolimatta ikävyydestä ja yksitoikkoisuudesta olla ajoneuvossa päivien ajan, tien päällä on jotain kaunista. Kutsu sitä vaellukseksi, kutsu sitä juoksevaksi jostakin, kutsu sitä kutsuksi. Luulen, että kohde, joka saa minut läpi jatkuvien pitkien asemien ja pakettiautossa olemisen, joka voi joskus muistuttaa turvallisuuden vankilan vähimmäiskestoa päivinä kerrallaan, on määränpää.

Toisinaan kohde on hotellibaari, mutta aina kun mietin loppupysähdyksenä olevan suurta näyttelyä, aurinko paistaa hiukan kirkkaammalta, tie näyttää sujuvammalta ja jalkojen naputtelu muuttuu hermostuneesta tikusta tanssiin. Esitys on miksi olemme tiellä ensinnäkin. Siellä kaikki pakettiautoon kerääntynyt energia vapautuu.

Pakettiauto on ase, olemme luoteja, ja näyttely on liipaisinta. PAMAUS.