kerronta
Ensinnäkin olen varhainen lintu
Ei ole väliä missä maailma olen, jos olen sopeutunut alueeseen, aion herätä kello 4 paikallista aikaa. Tämän tekeminen hostellissa on hankala, mutta olen päättänyt, että kuinka hiljainen olen herääessään, riippuu täysin siitä, kuinka huomaavainen muu huone oli, kun menin nukkumaan aikaisin eilen. Kyllä, se on totta, se kaveri, joka ei sulkeutuisi viime yönä, on syy siihen, että koko huone herää erittäin kovalle ja tarpeettomalle hälytykselle kauan ennen kuin aurinko voi edes toimia.
Minulle en voi auttaa sitä. Olen vastakyky yöpöllölle, ja melkein kaikki vihaavat sitä. Ystävät, romanttiset kumppanit, perhe ja matkatoverit ovat kaikki valittaneet, että minun pitäisi nukkua, levätä ja nousta auringon mukana. Mutta en vain pysty siihen. Siihen mennessä, kun suurin osa ihmisistä nousee ylös, olen jo aloittanut aamutreenin ja todennäköisesti matkalla valokuvaamaan auringonnousua tai tutkimaan hiljaista kaupunkia ennen kuin se on liian tungosta.
Etujamme eivät aio yhdenmukaistaa
Tarkoitan museo-, bussi- ja kävelyretkiä, mutta jos minulla on valinnanvara, en ole kaupungissa. Olen sen ulkopuolella jonnekin. Ehkä metsässä tai vaeltamassa maaseutua pitkin. Tämä on standardi riippumatta siitä, missä olen, olipa se sitten Pariisi tai New York City. Kaupunkielämäntyyli ei kiinnosta minua niin paljon kuin pelto, metsät ja rinteet.
Yleinen väite, jonka kuulen tämän kanssa, on: Mutta se on kenttä. He ovat samoja kaikkialla.”
Se ei ole totta, mutta se on silti mielestäni parempi. Kaupungin sisällä voin olla kiinnostunut kiertämään kaikkia paikallisia kirjakauppoja tai oppimaan lisää aluehistoriasta, mutta myöhään illalla järjestettävät konsertit ja hienot kaupunkiklubit eivät ole koskaan olleet kohokohta kaikista kokemuksistani, joita minulla on koskaan ollut.
Lue lisää: 8 asiaa, jotka lopetan paskan antamisen yksin matkustettaessa
Olen ystävällinen, mutta en aina mukautuva
Voisit sanoa, että olen passiivinen puhuessani jonkun asioihin. Yleinen sääntöni on melko yksinkertainen: Jos et vahingoita ketään, en todellakaan välitä siitä, mitä teet. Se ei tarkoita, että suostan tai osallistun siihen, mutta en aio pysäyttää sinua. Tämä sääntö kattaa kaiken,”haluan tehdä raskaita huumeita”, aina saakka,”eikö olisi hauskaa mennä kokonaan murskaamaan pubi-indeksointiin yhdessä yössä?”
Ei. Ei.
En lopeta sinua, mutta en myöskään heitä resursseja sen taakse. Hanki oma ohjaamosi ja tee oma juttusi. Tulen olemaan täällä kun palaat takaisin, mutta se juna, jonka meidän pitäisi kiinnittää huomenna? Joo, tulen siihen kanssasi tai ilman sinua.
Paras paine ei ole painetta
Jotkut päivät, haluan vain lukea. Tai työskentelen sellaisen työn parissa, josta en halua päästä eroon. Jos olen matkalla, siellä on jo jonkin verran lievää painostusta hetken tarttumiseen ja paikallisen maun kokemiseen. Mutta rehellisesti, miksi työntää sitä?
Ryhmämatkoilla kohtaan ongelmani se, että jokainen osuu myrskyyn eri päivänä. Voin olla valmis lepopäiväksi tiistaina, mutta et ehkä tunnu uupuneelta vasta perjantaina. Näiden välien yrittäminen saattaa tehdä kaikki ärtyneiksi, etenkin jos se pilaa kaksi päivämatkaa seitsemän päivän viikossa.
Matkustaessani yksin voin levätä takaisin, työskennellä projekteillani vapaa-ajallani ja lähteä ulos, kun olen hyvä ja valmis. Se seisonta-aika, vaikka se on yksin, on jumalallinen introverteille kuten minä.
Yhden varaaminen on helpompaa kuin kahden varaaminen
Kyllä, se on joskus kalliimpaa, jos matkustat yksin, mutta viimeisen istuimen kiinnittäminen linja-autoon, viimeinen kerrossänky hostellissa tai viimeisen lipun napsauttaminen kiertueella ovat jännitys, jonka voit kokea vain matkustellessasi yksin. Koska ryhmämatka on niin yleistä, siellä on enemmän mahdollisuuksia kuin voi luulla, taivaallistaa solo-huone tai istuin sen takia, kuinka monta ihmistä se vapauttaa.
Jos olet pari tai osa suurempaa joukkoa, ystäväsi ja matkatoverisi voivat saada alennuksia, mutta se pieni B&B, jossa halut yöpyä? Joo, sinun on siirrettävä se eteenpäin, ellet halua jättää ystäviäsi kylmään. (Houkuttelevampi joinakin päivinä kuin toiset.)
Velvollisuuteni alkavat ja päättyvät kanssani
Totta puhuen. Jokaisella on korkea huolto-ystävä. Tiedät yhden: Ehkä vähän draamakuningatar, joku riippuvuusongelmista tai se jätkä, joka ei pysty olemaan yksin, suunnistaa vähemmän paperipussista.
En voi kestää matkustamista sellaisten ihmisten kanssa, jotka eivät pysty huolehtimaan itsestään, koska olen vastuullinen. Jos joku joutuu vaikeuksiin, saan heidät pois. Kun se on ohi, olen aika raivoisa, mutta en aio antaa jonkun loukkaantua, jos he ovat minun vastuullani.
Ymmärrän satunnaisen sekoittumisen. Olet jumissa, koska jätit lompakkosi hostelliin tai korttisi hylkäsi ja tarvitset jonkun peittämään. Ymmärrän paljon vähemmän, kun saan puhelun matkapuhelimestasi, ja muukalainen kertoo minulle, että olet humalassa ja pelaat keskustakaupassa.
Valitse matkakumppanisi viisaasti, lapset.
Lue lisää: Tapaa yksinmatkailun neljä hirviötä
Ei herkkyysongelmia
Olen ateisti. Olen avoimesti LGBT-positiivinen. Yritän rohkeasti olla peittämättä rasistisia stereotypioita, olla avoimesti hyväksyvä ja kohdella kaikkia oikeudenmukaisesti. Yritän ymmärtää, mistä joku tulee, ja kun huomaan olevani vastakkaisia näkemyksiä ympärilläni olevista ihmisistä, yritän laatia perusteen asioiden toiselle puolelle ymmärtääksesi paremmin vaihtoehtoista näkökulmaa.
Mutta en ole oikeasti herkkä mistään. Luulen, että useimpien asioiden tulisi olla aihepiirissä, estämättä välittömästi traumaattisia kokemuksia, ja olen vähemmän taipuvainen tanssimaan näiden keskustelujen ympärillä tai sivuuttamaan nämä näkökulmat vain henkilökohtaisen tai sosiaalisen tabujen takia.
En juo, mutta en välitä, jos menet baariin. Samoin, jos haluan käydä jumalanpalveluksessa moskeijassa tai puhua temppeli munkkien kanssa paremmin ymmärtää heidän elämäntapaansa, älä pidä uskonnollista pelottelua, koska menen pakanain temppeliin, josta kaikki nuo terroristit tulevat.”
Ole chill, tiedätkö?
Logistiikka aiheuttaa painajaisia
Minulla on aivot ajoitusta ja logistiikkaa varten. Jotain sisään- / uloskirjautumisaikojen ja lähtö- / saapumisaikojen rivistämisestä vain kutittaa mieleeni. Kiitos heille, jos matkustat ryhmässä ja sinulla on henkilö, joka hoitaa tämän puolestasi. Ne ovat syy siihen, että matkasi sujuvat niin sujuvasti - elleivät he niin tee. (Jos näin on, syytä heitä.)
Kun matkustan yksin, tämä tapahtuu helposti omalla tahdonvoimalla ja joustavuudella. En välitä aikaisen aamun lennon saamisesta. Helvetti, otan punasilmäisyyden, jos se on halpaa, ja vie minut minne menen. Minulla ei ole mitään ongelmia nukkumisen ollessa 30 000 jalkaa. Sama linja-autoissa ja junissa, hostelleissa, motelleissa ja muissa maissa.
Osallistuessani ryhmämatkoihin pidän silti mieluummin logistiikan käsittelemisestä, mutta pelaaminen kaikkien etujen mukaisesti on valtava taakka. En myöskään tarvitse logistiikkasuunnitelmaani mennä valiokunnan tarkasteluun, jotta jokainen punnitaan, kuinka he olisivat tehneet sen toisin.
Miksi meillä on kaupungintalon kokous siitä, pitäisikö meidän suorittaa lento klo 5.30 tai 10.30, kun yksi on 100 dollaria halvempi kuin toinen? Nuku koneessa, ihmiset. Kaikki kyytiin.
Kylläsen sinusta. (Ehkä olen jo.)
Epäilemättä ryhmämatka voi olla hauskaa. Näkeminen sellaisten ystävien kanssa, joita et olisi muuten nähnyt, perustuu yhteiseen kokemukseen ja on hieno tapa tuoda parit ja ystävät lähemmäs toisiaan.
Olemme molemmat kokenut Denalin 1100 metrin korkeudella sijaitsevalta pensaslennolta ja kävelimme Alaskan erämaassa kulkevilla junaraiteilla. Muistan todennäköisesti sen hellästi ja ikuisesti. Mutta muistan myös tuolloin, kun sade myrsky piti kaikkia sisätiloissa ja menossa vähän sekoittaen hullu johti isoon taisteluun.
Lisäksi minulla on sellainen sairaus, että kuulen samoja toistuvia aiheita, poliittisia näkemyksiä ja heikentäviä mielipiteitä sosiaalisesta epäoikeudenmukaisuudesta ja demokratiasta. (Kuten olen varma, että kaikki tekevät.) Avaruus on näissä tilanteissa hyvä asia. Jos matkustat ahtaissa osissa tai olet loukussa rajoitetussa ympäristössä pitkään, se saattaa riittää ajamaan jonkun reunan yli.
Kiitos kaikille jumalille kuulokkeista ja mp3-soittimista.
Tavoitteet, ei vapaa-aika, ajavat minut eteenpäin
Olen päämäärätietoinen henkilö. Päivittäinen etenemissuunnitelmani sisältää tehtävien tai tavoitteiden asettamisen ja liikkumisen niiden toteuttamiseksi. Kun teen sen hyvin, on jännitys poistaa nämä asiat luettelostani. Kun vedän jalkojani ja toimin kuin viivyttävä pakana (koska olen), rynnän itseni innostumisen puutteesta ja pääsen sitten töihin.
Mutta siellä on aina tavoite. Ota auringonlasku täältä. Vaellus viisi mailia. Kiipeä tälle vuorelle. Tutustu tähän kansallispuistoon. Lue tunti. Soita perheelle ja kestä 30 minuutin keskustelu. Saat idean. Ajatus, että aion vain laiskotella ja ehkä joskus kiertää tekemässä jotain? Se on minulle vieras. Jos minulla ei ole suunnitelmaa, rakennetta, minun on vaikea orientoitua tiettyyn suuntaan.
Matkoilla tavoitteiden asettaminen on helpompaa, kun olen yksin. Päivän alussa voin päättää, mitä rajoituksia haluan testata, mitkä on priorisoitava ja mitä minun on tehtävä näiden tavoitteiden saavuttamiseksi. Kun olen ryhmän kanssa, kaikki on vähemmän tehokasta ja vähemmän tehtäväkeskeistä. Jotkut ihmiset haluavat levätä rannalla ja poissa aukioloaikoina. En minä. Se kuulostaa kidutukselta.
