Matkustaa
Kuva: austrini
Globaalit markkinavoimat ovat kirottuja; aika ei voisi olla parempi risteämällä alaosa 48 etsimään Kerouacin ja Cassidyn aaveita.
Kun valmistuin yliopistosta, murtuin, tarvitseen pahoin seikkailua, ja vähän suunnitelman tai sitoumuksen muodossa, päätin aloittaa soolon pitkälle, avoimelle tielle.
Pelkästään moottoritielle suuntautuminen ja tuhansien mailien ajaminen oli jotain, mitä halusin aina tehdä; En vain tiennyt milloin aion tehdä sen … kunnes kaasun hinnat laskivat 1, 75 dollarin gallonaan.
Ei niin, että pitäisin mielessä parisuhteen, mutta kyvystä lopettaa ja jatkaa omaa tahtostasi on olemassa laulamaton vapautus. Syö tikku naudanlihan kimppujen jälkeen. Kerää kasa ketšupipakkauksia matkustajan istuimelle. Pysäytä kahvia varten klo 22.00. Ota kaunis näköala. Kuuntele valitsemani musiikkia. Aja valitsemani nopeusrajoitus Kansasin preerian kautta.
Kuva: Nicholas T
Tie: Ei ole mitään oikein tarkkaa tapaa tai runollista kuvata surrealistista leikkaamista irti nopeudella 85 mailia tunnissa päällystetyn ja maalatun Interstate-valtatien 2100 mailin pituisella tiellä. Kun ajat yksin, olet olemassa omilla ehdoillasi ottaen huomioon moottoritieolosuhteet ja psykologiset tekijät, kuten kyky löytää itsehuvittelu vetäessäsi 400 mailin etäisyyden Kansasin tai Nebraskan tai Texasin tai Dakoton läpi.
Aika saa ajallisen merkityksen ja etäisyydestä tulee ainoa tapa laskea edistyminen. Sammuta musiikki, skannaa horisontti ja aja vain… kuuntele sylinterien pulssia ja hum-sekoitusta hienojen harmonisten sävelten kanssa, kun melua pyörät ajavat eri olosuhteissa: sillat, tunnelit, betonilaatan moottoritie, päällystetty asfaltti, ohi kuorma-autot, ritilät ja muut variaatiot, jotka tekevät tien äärimmäisestä ääniraidasta.
Kun Kansas City tai Chicago tai St. Louis -kaari nousee yli 8-kaistaisen moottoritien kunnian jälkeen peltojen ja maatilojen ja rekka-autojen pysähtymisen ja keskilännen matkustusalueiden monotonian jälkeen, se lähettää sähköisen pulssin suonien läpi. Tarve on ajaa nopeammin, jopa raskaassa liikenteessä.
Ohittamalla mainostaulut, saat haukkumaisia vaistoja seuraavaa kaupunkia kohti reittiä, seuraavan vetovoiman kusta tai kupillisen rennon kuorma-autopysäkin kahvia tai omituisen, huvittavan tienvarrella. Niistä tulee primitiivisiä vaistoja moottoritiematkustajille. Loppujen lopuksi, ketä ei houkuttelee pelkkä uteliaisuus väitteitä kohtaan maailman suurimmasta asemajasta, replikoplastisten dinosauruspuistojen puistosta, maissipalatsista, cowboy-kenkäkaupasta tai eksoottisten eteläamerikkalaisten virpereiden kuopasta?
Kuva: ljcybergal
Pitkillä maileilla valtatiellä ja koko ajan itsensä pohdintaa varten on taipumus houkuttaa sinut melankoliaan. Aikaa on tutkia rekisterikilpiä tai miettiä harrastuksia, joita ei harjoiteta, ystävyyssuhteita tai parisuhteita menetettyjä, niitä, jotka eivät koskaan poistaneet kotikaupunkistasi, kuolleisuutta, kirjoja ei koskaan luettu, vieraita ei koskaan tunneta, projekti ei koskaan alkanut.
Ehkä vielä parempi on, kuinka kaikki tämä pohdinta-aika voi sulkea sinut Zenin kaltaiseen tyhjyyteen, joka esiintyy samanaikaisesti ajamisen valppaan tietoisuuden kanssa. Päivien viettämiseen liikkeessä on hullu tasapaino; katkoviivalla oleva viiva jaettua moottoritietä kohti hämärtää traktoriperävaunujen punaisten takavalojen fosforipeilähdöllä.
Olemassaolonne sosiaalisena olentona voidaan kuitenkin helposti ottaa takaisin illalla, kun ruokaillaan tuntemattomissa tienrakennuksissa tai rynnätte sen kello 1 aamulla vastaanottovirkailijan kanssa luonnettomassa Econolodgessa ja siirryt sitten himmeästi valaistuun baariin paahtamaan halpa Budweiser kuorma-autojen kuljettajien kanssa ja puhumaan urheilua tien väsyneiden kanssa, jotka voivat myös olla täynnä pakottavia tiejuttuja ja tarinoita Interstate-romanssista.
Kuva: cloudsoup
Tämä on todella hieno asia yksin moottoriteillä ajamisessa: se puristaa muukalaisvihamieliset taipumukset mailien tarkistuksen avulla.
Lopulta joku pääsee määränpäähän. Kaukoliikenteen kuorma-autojen kuljettajat pudottavat luovutuspisteestä ja jopa Kerouacin seikkailu meni lähelle katsottuaan länteen auringonlaskun aikaan, unelmoidessaan Amerikkaa rohkeaa ja muistuttaen häpeästi maanosan risteyksestä.
Auto on pysäköity, ovet lukittu, ja - toivottavasti - saavut turvallisesti monien ajettujen mailien yli. Aivot sippaavat ajatellen, että ne ovat edelleen liikkeessä, kuten Psilocybin-sienimatka vapaapyörällisessä Grateful Dead -konsertissa. Tämä on vinossa hymyilemisen arvoinen, vain silloin, kun on ilmeistä ilahduttaa tietäessään saavutuksen merkittävän etäisyyden kattamisesta omilla ehdoilla.
Miksi amerikkalaiset vaativat ajamista, kun meillä on Amtrak ja halpoja luonteenomaisia rannikolta toiselle sijaitsevia budjettilentoja? Koska valtatie-symboliikka on toimiva monumentti Jeffersonian "elämän, vapauden ja onnen etsimisen" ideaaleille.
Valtatiet ovat osoitus tasa-arvosta demokratiassa, ja jokainen, jolla on liikkuvuus, antaa kaikille mahdollisuuden päästä kauniisiin, tilaviin taivaisiin ja keltaisiin vilja-aaltoihin, mikä antaa Woody Guthrien pidätykselle "Tämä maa on tehty sinulle ja minulle" todella ainutlaatuisen merkityksen.
