Montenegro Express: 12 Kuvaa Parhaalta Eurooppalaiselta Junareitiltä

Sisällysluettelo:

Montenegro Express: 12 Kuvaa Parhaalta Eurooppalaiselta Junareitiltä
Montenegro Express: 12 Kuvaa Parhaalta Eurooppalaiselta Junareitiltä

Video: Montenegro Express: 12 Kuvaa Parhaalta Eurooppalaiselta Junareitiltä

Video: Montenegro Express: 12 Kuvaa Parhaalta Eurooppalaiselta Junareitiltä
Video: Montenegro. Scadar Lake. October 2018 2024, Marraskuu
Anonim
Image
Image

Useimmat ihmiset, jotka etsivät parhaita näkymiä eurooppalaisista junaikkunoista, suuntautuvat Ranskaan, Sveitsiin, Italiaan, Itävaltaan ja / tai Saksaan. Vaikka monet luonnonkaunis junareitit näillä alueilla ovat kauniita, mantereen suositut luonnonkaunis linjat voivat maksaa jopa 150 dollaria yksisuuntaiselle matkalle.

Mutta jos haluat elää ilman tahrattomia vaunuja, huolellista täsmällisyyttä, täysin varustettua ruokailuvaunua ja kliinistä tehokkuutta, siellä on matka, joka tarjoaa Euroopan parhaat näkymät, kiehtovan historian, merkittävän tekniikan ja todella uskomattoman luonnonkaunis kokemus - kaikki murto-osa kustannuksista. Kyseisessä junassa ei ole hienoa markkinointia tai huolellisesti harkittua brändäystä. Alun perin luotu lauttamaan Marshall Josip Titon sinistä junaa vuorten yli, Montenegro Expressillä on mahdollisesti paras luonnonkaunis junareitti Euroopassa.

Image
Image
Image
Image

10:28

Juna lähti Montenegron rannalta ja suuntasi heti sisämaahan. Muutama hetki myöhemmin juna, muut matkustajat ja minä ylitimme seesteisen Skadar-järven. Vuoret, jotka näemme suurimman osan matkasta, tulivat näkyviin, ja kun juna nousi kallion puolelle, kävi selväksi, että tämä oli toisin kuin mikään muu junamatka Euroopassa.

Image
Image

10:31

Ehkä Bar-Belgrad-linjan odotetuin piirre on Mala Rijeka -putki. Se oli maailman korkein rautatiesilta vuoteen 2001 saakka. Ajo korkealla laakson lattialla roisketuilla kaiteilla vilkkuva ohi oli innostava - jopa kollegoilleni, jotka kertoivat minulle, että he olivat matkustaneet useita kertoja aiemmin.

Image
Image

10:45

Palasin osastoni ja istuin. Kymmenen minuuttia myöhemmin huomasin vuoren huipulla vastakkaisesta ikkunasta ja menin katsomaan. Alla oleva tie, joka oli vain hetki sitten meidän rinnalla, oli nyt pieni raita kerran raivoavan joen varrella, ja suuret 18-pyöräiset kuorma-autot näyttivät nyt olevan vain leluautoja.

Väliaika

sponsoroituja

5 tapaa palata luontoon Fort Myersin ja Sanibelin rannoilla

Becky Holladay 5. syyskuuta 2019 Uutiset

Amazonin sademetsä, puolustustamme ilmastonmuutosta vastaan, on ollut tulessa viikkoja

Eben Diskin 21. elokuuta 2019 sponsoroitu

10 ruokaa, jotka todistavat Lontoon olevan maailman ruokapääkaupunki

Jessica Vincent 23 tuntia sitten

Image
Image

10:52

Juna jatkoi korkeuden nousua ja vuoret kasvoivat vielä dramaattisemmin. Kasvillisuus vihjasi yhtäkkiä muutokseen, joka korostuu seuraavan kulman ympärillä.

Image
Image

11:06

Juna ruoskii tunnelin läpi ja nurkan takana - ja meitä upotettiin heti syksyiseen ihmemaahan. Etsin matkustajaa jakamaan jännitystä, mutta junassa ei ollut ulkopuolisia ja se oli täynnä työmatkalijoita, jotka olivat nähneet nämä näkymät monta kertaa aiemmin.

Image
Image

11:07

Juna teki muutaman pysähtymisen matkan ensimmäisessä osassa, mutta pysähdyimme aivan tarpeeksi kauan tässä käsikirjoittamattomalla asemalla, jotta pystyin napsauttamaan kuvan kahdesta veturinkuljettajasta, jotka kiinni torkut tämän tavarajunan etuistuimella.

Image
Image

11:10

Aikaan karkeat vuoret peitettiin nyt suuressa joukossa oransseja, punaisia, ruskeita ja syvän vihreitä lehtiä. Taistelin impulssilla kaapata kamerani ja ottaa vain näkymiä, ja sen sijaan otin satoja keskinkertaisia valokuvia epätoivoisessa ja turhassa yrityksessä säilyttää hetki.

Väliaika

sponsoroituja

Japani, kohonnut: 10 kaupunkikierros kokea maan parhaat puolet

Selena Hoy 12. elokuuta 2019

Omotenashi: 5 tapaa hyödyntää perinteistä japanilaista vieraanvaraisuutta matkallasi

Sarah Fielding 12. elokuuta 2019 ulkona

5 upeaa autovapaa pyöräilyreitti todella tutkimaan Italiaa

Richard Bruschi 27. syyskuuta 2019

Image
Image

11:16

Räjäsimme tunnelin läpi, yksi reitin varrella olevista 254: stä, ja nousimme toiselle puolelle tätä näkymää.

Image
Image

11:19

Suuri osa matkasta kulkee yhdellä raiteella, mikä tarkoittaa muiden junien havaitsemista, ja rautatieinfrastruktuuri on harvinaista. Mutta kun kohtaat heitä, kontrasti luonnollisen kauneuden kanssa voi olla häivyttävää.

Image
Image

10

13.57

Muutaman tunnin seisottua jalkani väsyivät ja muut matkustajat alkoivat katsoa minua omituisesti. Päätin palata kuljetukseeni. Olen oppinut, että muut matkustajat vain tarvittavat työmatkat kahden maan välillä. Kun lähestyimme Serbiaa, maisema alkoi jälleen muuttua, ja tällaiset pienet maatilat ilmestyivät puiden joukkoon.

Image
Image

11

13.59

Montenegron vuoret hävisivät nopeasti, ja lähestyessämme Belgradia sukelsimme lähemmäksi teitä ja jokia.

Image
Image

12

Suositeltava: