Jos Minulla Olisi Vielä Yksi Päivä Kiotossa - Matador Network

Sisällysluettelo:

Jos Minulla Olisi Vielä Yksi Päivä Kiotossa - Matador Network
Jos Minulla Olisi Vielä Yksi Päivä Kiotossa - Matador Network

Video: Jos Minulla Olisi Vielä Yksi Päivä Kiotossa - Matador Network

Video: Jos Minulla Olisi Vielä Yksi Päivä Kiotossa - Matador Network
Video: School of Beyondland 2024, Huhtikuu
Anonim

Matkan suunnittelu

Image
Image

Jos voisin palata päiväksi Kiotoon …

Lentäisin tällä kertaa Osakan kansainväliseen lentokentälle ja leikkaan kuljetusajan keskustaan puoleen.

Hyppääisin toiseen tavanomaisesta linja-autosta kohti kaupunkia ja valmistautuin melkein hiljaisuuden tuntiin, koska en puhu japania ja kuljettaja ei puhu enempää kuin viittä sanaa englantia. Hän kääntäisi japanilaisen radionsa tai uutisasemansa, ja uppoutuin takaisin matkasoittolistani kuuteen mehukappaleeseen, jotka minulla on jäljellä ennen iPodin kuolemaa. Odotin ikkunan ulkopuolella kulkevien asioiden näyttävän tutulta. He eivät koskaan tee.

Nousin bussista sen ensimmäisessä pääpysäkissä, kadun toisella puolella Avantin tavaratalosta keskustasta Higashikujo Nishisannochossa. Ylittäisin kadun ja suuntasin tavarataloon, ei siksi, että haluaisin tehdä ostoksia (vielä), vaan koska muistan ei-salaisuuden, jonka isoäitini kertoi minulle viimeisellä matkalla. Suuntaisin suoraan kellariin löytääkseni valtavan ostoskeskuksen, joka palvelee kaikenlaista mahdollista ruokia.

kyoto for a day
kyoto for a day

Valokuvat myötäpäivään vasemmasta alakulmasta: Hideya HAMANO, Robert S. Donovan, Trey Ratcliff, Evan Leeson

Astuin heti itselleni löydettämästäsi tuoreimmasta maguro sashimista, upotin tarpeeksi wasabiin korvaamaankseen kofeiinin puutteen, joka minulla on toistaiseksi ollut. Ihmettelin hinnasta saamani kalamäärää ja viihdyn ohikiitävän ajatuksen kanssa, että ehkä Japani ei ollutkaan niin kallista. Tasapainottaakseen tonnikalan terveellisyyttä, lisäisin todennäköisesti katkarapuilla ja bataattitempurilla, ja pyöritän sen punabullilla. Loppujen lopuksi minulla on iso päivä edessäni.

Tartuin Pocari-hiki tielle ja palasin Higashikujo Nishisannochoon. Keskipäivällä aloitan uskomattoman tahmean 2, 9 km: n vaellukseni tietäen hyvin, että saapuessani hikiin mennessä määränpäähäni, ei uupumasta vaan kosteudesta tietyssä määrin epämiellyttävämmälle kuin minä ' olen tottunut.

Melkein tunnin kuluttua Avantista poistumisesta, olisin vihdoin saapunut Shinkyogoku-ostoskeskusten aivan reunaan. Olisin napata toisen hiki - osittain uutuuden vuoksi, ja osittain siksi, että olen löytänyt sitruunaisen öljyisen juoman omituisen addiktiivisena - ja etsin hetken etsimään muistiani.

Muistutan tunteista, jotka vietin täällä setäni ja nuoremman veljeni kanssa viimeisellä matkalla, henkisesti jatkaen jokaista askelta ja yrittäen epätoivoisesti muistaa missä etsimäni myymälä piiloutuu. Vaikka kuva on selkeä (neonvalot ja kirkkaanväriset lelut, tyylikäs tyylikäs kitši, paljon nörttivarusteita ja Giger's Alien -elokuvan patsaspatsas batmobilissa keskipisteenä), en pysty muistamaan sen nimi tai millä zillionilla identtisillä sivukaduilla se on.

Vietin muutama tunti ankkuroimalla ja kutomalla väkijoukkojen ja kaupan läpi, kaduilla ja alas kujilla. Taisteluissaan ja hieman ahdistuneena, ohitsin kaupan ja löysin itseni Teramachin alueen loppupäästä juuri ajoissa napatamaan Shakeyn pizzaa lounaalle ja nauraisin itselleni Japanissa syömättömän pizzan syömisestä.

kyoto day 3
kyoto day 3

Valokuvat myötäpäivään vasemmasta alakulmasta: Valoviipaleet, Ayanami, Terao Kaionin, Valopalat

Pian lounaan jälkeen tajusin, että tuhlan aikaani etsiessäni yhtä myymälää puolivälissä ympäri maailmaa, ja haluaisin viettää aikani tuottavammin. Koska asialistallani on kaksi pääkohtaa, vedin puhelimeni ja teen nopeasti Google Maps -haun Nanzen-ji Okunoinille. Ei, liian viileä Googlelle.

Ohjaamon liputtaminen, pyysisin Nanzen-ji-temppeliä ja pyydän hengitystäni ilmastoinnissa 15 minuutin ajaksi, joka siellä kuluu. Nuoremmat, pääsin ulos ja sivuun turistien joukosta, jotka vierailivat päätemppelissä sinä päivänä. Kääntyessäni vanhan punaisen vesijohdon kanssa, suuntaisin ylös kukkuloille Kotoku-anin kautta. Kauempana ja kauempana turisteista ja yleensä ihmisistä, saavuin lopulta Nanzen-ji Okunoiniin, pyhäkköyn ja vesiputoukseen metsässä.

Hävisin ajatuksistani pariksi tunniksi siellä tunteessani, että kävelin suoraan Final Fantasy -peliin ja ihmettelin kuinka onnistuin unohtaa tämän viimeisellä matkalla. Haluaisin museota siitä, millaisten muiden 2000-Kioton temppelien tulee näyttää ja oravan pois kaupungin kauimpana ulottuvilla.

Etsin takaisin mäkeä myöhään iltapäivällä, tällä kertaa päivällismatkalla. Ohitettuaan Shinjoin ja Konchi-in, ylitin Niomon Dorin nopeasti ennen kuin otin Tozai-linjan Keage Stationilta. Vielä 15 minuuttia, vaihtaisin junat Karasuma Oike-asemalla, joka on puolivälissä, ja siirryisin Karasuma-linjaan pohjoiseen asuinalueelle Kioto. Kuramaguchin asemalla törmäsin katuihin hetkiä ennen auringonlaskua, vatsa urisi kuin suolenut villisika.

kyoto day
kyoto day

Valokuvat myötäpäivään vasemmasta alakulmasta: ORAZ Studio, basso_nroll, Trey Ratcliff, Janne Moren

Suuntaisin vain muutaman korttelin luoteeseen, Kanga-anin temppeliin. Poksin puutarhoista ja kynttilävalaistuista tiloista satunnaisesti toivoen kompastuvan salaisuuteen, joka on viime vuosina tehty hiukan salaiseksi: takaosaan piilotettu täysin ladattu baari. Onneeni puolelta aloittaen viihdyttämällä Guinnessia ja suorittamalla japanilaisen, italialaisen ja irlantilaisen trifektan, joka edustaa sekä epätavallista sekoitusta etnisyyttäni että päivän kulinaarisia hyötyjäni. Sen jälkeen siemailin kotitekoista umeshua hengittäessään kurssia talon erikoiskurssien jälkeen. Yritän hidastaa, ottaa kokemuksen, nähtävyydet ja hajut sekä ajatuksen olla temppelibaarissa-ravintolassa, joka oli aiemmin keisarin lomaretriitti.

Menettäisin ajan kokonaan.

Tarkistin puhelimeni ja tajuan sen olevan paljon myöhemmin kuin luulin. Vannoen ääneen ja ankarasti, tajusin, että ainoa tapa päästä takaisin lentokentälle hyvissä ajoin saavuttaakseni lentoni on ottaa ohjaamo, joten kehotan sitä ja pudon takapenkille samalla räjäyttäen kiihkeästi Osakan lentokentän kuljettaja. Hän katsoi minua tulkitsemaan väärin "oletko hullu" silmäyksellä, mutta aloittaa tunnin matkan lentokentälle.

¥ 11 974 myöhemmin, kiirehdin lentokentälle ja suoritan sen turvallisuuden kautta huomattavan ajankohtaisella tavalla. Kaksi kertaa suuntaisin väärään suuntaan, tulkinnassa merkkejä väärin, mutta päädyin portilleni juuri ajoissa, jotta saan kotiini lennon.

Suositeltava: