Tiematkat
Maantie on kaista, joka siirtyy päätieltä, ja äskettäin nimetty Tracks Across Borders Byway on ehdottomasti syrjässä - yhdistäen Coloradon ja New Mexico -kaupungit, joiden välillä on alle 30 000 asukasta. Silti tämä sivutie ylittää merkittävät rajat, vie sinut valtion linjojen yli, avaa ikkunat historiallisiin ja kulttuurisiin aikakausiin ja esittelee upeita ja monipuolisia luonnonmaisemaa. Näin viettää päivän matkalla tätä historiallista käytävää Amerikan lännessä.
Matkan suunnittelu ja reititys
Kuva: Alisha Wenger
Teknisesti "Borders" -osa Reittien ylittävän reitin varrella viittaa siihen tosiseikkaan, että kiertue vie kuljettajia valtion linjojen yli Coloradosta New Mexicoon. Mutta karu San Juan -vuori ei pysäytä Coloradon päättymistä, joten tuskin huomaat tätä erottelua.
Tärkeämpi rajanylityspaikka on yliopiston vuoristokaupungista Durangosta, Coloradosta, Etelä-Uten Intian varannon laajoihin ja monimuotoisiin maisemiin kiertueen edessä ja lopulta Jicarilla Apache -varantoalueelle lähempänä Chamaa. Matkalla haastat ymmärtääksesi Yhdysvaltojen historiaa - ja autosi kykyäsi maastoon.
Itse ajomatka on vajaat 100 mailia ja kestää noin neljä tuntia Durangosta Chamaan, vielä 45 minuuttia pohjoiseen Pagosa Springsiin. Anna suositelluilla pysähdyksillä koko päivä matkalle. Jos aiot ajaa Cumbres Toltec Scenic -rautatieasemalle, kuten alla keskustellaan, anna yöpyä joko Pagosa Springsissä tai Chamassa, Pagosan palomökit ovat ihanteellinen paikka kaatumiseen.
Vaikka suuri osa ajosta tapahtuu soratietä, se on hyvässä kunnossa ja siinä ei ole häiritseviä pesulautareittejä, joten suurin osa kunnollisilla renkailla varustetuista autoista pystyy ajamaan. Nauti aamiainen Durangossa ennen lähtöä, ja tuo jäähdytin, joka on varustettu lounaalla, välipaloja ja kylmiä juomia sisältäen runsaasti vettä.
Pysy hotellissa, jossa vanha länsi elää
Aloita historiallinen kiertue sopivasti historiallisessa Strater-hotellissa Durangossa. Tämä hotelli avattiin vuonna 1887 ja on suunnilleen niin lähellä kuin pääsee itse olemaan länsimaisen elokuvan sisällä. Hotelli on itse asiassa ollut monien liikkeiden kuvauspaikka, mukaan lukien National Lampoon's Vacation, jossa Chevy Chase itse kävelee hotellin vastaanotossa.
Mitä et kuitenkaan näe elokuvissa, ovat Yhdysvaltojen historian hienovaraiset kappaleet, jotka on juurtunut hotellin seiniin. Aulan pääportaikkoa pitävä seinässä oleva sorvi vetää ulos paljastaen pienen raon. Kiellon aikana vieraat tallettivat rahaa tähän rakoon ennen kuin he nouttivat pullon hyvää kamaa vastaavasta aukosta, joka oli piilotettu hotellin sisälle.
Jos mahdollista, varaa huone 222, jossa kirjailija Louis L'Amour vietti useita pitkittyneitä oleskeluja ja muotoili suuren osan Sackett-romaaneistaan. Huone on myös suoraan Diamond Belle -sedan yläpuolella, joka reagoi vanhoihin länsimaisten ryöstökohtauksiin tavanomaisessa tilassa ja todennäköisesti hevonen ja vaunu pysäköidään eteen, kun saavut.
Varaa kuitenkin hyvissä ajoin etukäteen, koska haluavat kirjailijat tilaavat huoneen 222 usein ja haluavat saada jonkin verran L'Amourin kielellisestä taikuudesta. Voit yöpyä Straterissa tai vain pysähtyä kiertueelle ja juoda joko Diamond Belle- tai The Office Spiritoriumissa.
Risteys sivulle Southern Ute Indian Reservation
Kuva: Alisha Wenger
Seuraava pysäkki ja ensimmäinen virallinen kohta reittejä ylittävältä tieltä on Etelä-Uten kulttuurikeskus Ignacion eteläisen Uten kaupungissa, noin 30 minuuttia kaakkoon Durangosta. Ignacio, alle 1000 kaupunki, sisältää muutamia arkkitehtonisia piirteitä, jotka eivät näyttäisi paikoiltakään Santa Fe Plazalla tai Vegasin kaistalla.
Kaupungin siluettia hallitsee massiivinen Sky Ute Casino Resort, joka tervehtii saapuneita Ignacioan Ute-julkisivulla, jota aurinko valaisee, kun se kulkee San Juansin yli. Kasinon vieressä on sitä vastoin vuonna 2011 avattu kulttuurikeskus.
Se on ankkuroitu siniselle galleriahallelle, joka on rengastettu läpinäkymättömään lasiin, joka symboloi teepeitettä. Sen yläosa on kääritty metallivuoraukseen edustamaan perinteistä kuperatonta rakennetta, nimeltään wickiup. Itse keskus on monitahoinen tehtävä, jonka tavoitteena on säilyttää eteläisen uten heimon perinteet ja elämäntyyli ja heistä syntyneiden vanhimpien elävänä museona heidän tarinoistaan.
”Aloitettiin niin, että heimojen jäsenillä oli paikka tuoda Ute-esineitään”, keskuksen johtaja Linda Baker kertoi kävellessään avoimen galleriatilan läpi. "Ei niinkään näyttelyyn, vaan tapaan suojata heitä."
Kuva: Tim Wenger
Kulttuurikeskus korostaa heimon historian lisäksi myös Yhdysvaltojen hallituksen esittämiä varaumia. Uten kulttuurissa susi edustaa luojaa, joka huolehtii pakkauksestaan ja toimii sen suojana. Täällä näet susi, joka on kuvattu monissa 4000 paikan päällä pidetystä esineestä. Näytteilleasettajat esittelevät vuosisatojen taistelun kautta heimon päättäväisyyttä pitää kulttuurinsa hengissä.
Kulttuurikeskus on merkki heimon menestyksestä näissä pyrkimyksissä. Itse varausten lisäksi hallitusten koulunkäyntiä ja kieltäytymistä kieltämästä omaa kieltään ei onnistuttu puhkaisemaan pääkaupungin henkeä. Vaikka on mahdotonta sanoa, että täydelliset palautukset on tehty tai tulee olemaan, nykyään juutalaiset ovat itsehallinnollinen kansakunta, joka harjoittaa perinteitä ja yhdistää ne nykymaailmaan.
Paikan päällä on yksi pysyvä galleria Uten esineistä: pieni näyttely, joka kunnioittaa Uten armeijan veteraaneja, ja kiertävä näyttelijämalli, joka yleensä vaihtuu noin kuuden kuukauden välein. Esteetti on rauhoittava ja rauhallinen, täynnä luonnollista valoa ja kirkkaita värejä ja kutsuva yksilöille tai kiertueryhmille.
"Haluamme näyttää, mikä tekee meistä Utes ja mikä määrittelee heimon", Baker sanoi. Vierailijana voit saada arvostusta maalle, jota Utes on vuosisatojen ajan kutsunut kotiin, ja heidän kansalaistensa historiaa.
Suuntaa päällystettyä tietä kohti menneisyyttä
Kuva: Alisha Wenger
Ignacio, Tracks Across Borders -reitti vie sinut Ignaciosta etelään Archuleta County Roads 500 ja 551: llä, käänny oikealla oikealla tiellä CR 169: lle, sijoittaen sinut New Mexicoen. Matkan varrella tulet soratietä pitkin Vanhan Lännen rakenteiden ohi, jotka, vaikka ne ovatkin nyt kaikki rappeutuneita, aiheuttavat 1800-luvun Vanhan lännen. Ohitat useita vanhoja puisia koteja ja tuskin seisovan rakenteen, jossa on merkintä "Lasten avustusyhdistys".
Paljon aikaisemmin kuin 1800-luvulla tämä alue oli kuitenkin asutumpi kuin nykyään. Kun espanjalaiset konkistadorit hyökkäsivät Chimney Rockia ympäröiville rinteille 1600-luvulla, he kohtasivat vähintään 60 000 muinaista Puebloania, ja monet arkeologit uskovat, että lukumäärä oli aiemmin suurempi.
Tässä maisemat ovat kuvan täydellisiä Lounais-alueita: liikkuvia, puiden peittämiä kukkuloita, jotka ovat lähellä toisiaan karujen, karujen, korkeiden aavikkojen kanssa. Alkuperäisten amerikkalaisten luominen luomalla kokonaisia kyliä tähän raa'asti kauniiseen ja uhkailevaan ympäristöön ilman nykyaikaisten työkalujen ja kuljetusten käyttöä riittää tekemään yhden kysymyksen omaan arkkitehtoniseen ja kotimaiseen taitoomme.
Haluat pysähtyä toistuvasti valokuvaamaan rakenteita ja maisemaa kääntyvän San Juan- ja Navajojoen ulkopuolella, koska ne veistävät maastoa ja johtavat samalla läpi tiensä. Siihen mennessä, kun ylität valtion rajat, olet tiukasti ulkona maaseudulla, joka ympäröi alueen suhteellisen eristyneitä kaupunkeja. Ohitat La Juita- ja Ishkoten-kanjonit, jotka eivät välttämättä ole hiihtokelpoisia, mutta tekevät vankan paikan vetäytyäksesi piknik-lounaalle.
Reitti on merkitty Tracks Across Borders Byway -merkillä, mutta tee itsellesi suositus ja kuvakaappaus puhelimellesi ennen lähtöä Ignacio. Suurimmalle osalle reittejä ei ole solupalvelua, ja väärä käännös voi viedä sinut melko pitkälle väärään suuntaan. Vetät takaisin päällystetylle tielle vähän ennen kuin pääset Dulcen kaupunkiin, Jicarilla Apache -valtion pääkaupunkiin. Täältä Chama on 30 minuutin päässä Yhdysvaltain moottoritieltä 64.
Hyppää junaan Chamassa
Chama, noin 1000 ihmisen kaupunki Pohjois-New Mexico, on viimeinen virallinen pysäkki. Tämä on ihanteellinen paikka oppia yhdestä Amerikan lännen tärkeimmistä näkökohdista: Denver & Rio Grande -rautatie. Vuonna 1920 rautatie yhdisti maan tähän länsiosaan ja lähetti täydessä vauhdissa kaivos-, öljy- ja kaasututkimuksen, joka ajoi eristyksissä olevien pienten kaupunkien taloutta kaukana itärannikon vilskestä. Se oli Coloradon ensimmäinen kapearaiteinen rautatie ja se olisi maan suurin.
Voit kokea tämän kapearaiteisen rautatien Chaman ensisijaisen vetovoiman, Cumbres Toltecin maisemarautatien kautta, joka on ollut muodossaan tai muodossaan ollut käytössä vuodesta 1880 lähtien - osana maastojunarataa ja palvelemassa San Juansin kaivosyhteisöjä. Tuolloin rautatie oli ainoa nopeutettu kuljetusmuoto, jonka ansiosta eristetyt kaupungit, kuten Chama, Silverton ja Telluride, pysyivät toiminnassa kylmien ja lumisten talvikuukausien ajan. Kun lähellä oleva Farmingtonin kaupunki kokenut öljybuumoa 1950-luvulla, juna oli siellä kuljettamaan tuotteita, työntekijöitä ja materiaaleja kaupunkiin ja ulos.
Nykyään juna on toinen elävä pala Lounais-historiasta ja tarjoaa upeat näkymät Cumbres Passia ympäröiville huipille. Aja juna puoli- tai koko päivän matkalle, jos mahdollista.”Rajat” -tehtävä tulee myös takaisin peliin, kun juna ylittää Colorado-New Mexico -rajan 11 kertaa 64 mailin matkansa aikana Chaman ja Antonito, CO: n välillä.
Kuva: Alisha Wenger
Cumbres Toltec on vertailupiste Lounais-historiaan, dokumentoimalla useiden teollisuudenalojen ja niiden muodostuneiden ihmisten nousua ja laskua, jotka puolestaan muotoilivat tänään tunnetun Amerikan.
"Tämän rautatien rakensivat parempaa elämää etsivät maahanmuuttajat, ja se on edelleenkin sen symboli", sanoi rautatien presidentti ja pääjohtaja John Bush.”Se on aikakapseli siitä, miltä maailma näytti vuonna 1920… Se on liian viileä ja liian tärkeä antaa sen kuolla. Jos et tiedä missä olet käynyt, on vaikeaa kartoittaa kurssi eteenpäin.”
Se, että rautatie on edelleen toiminnassa, jopa matkailukohteena, toimii myös merkittävänä symbolina Neljän kulman alueen kestävyydelle. Öljy, kaasu ja kaivostoiminta, kaksi alaa muokannuttavaa teollisuutta, ovat olleet jyrkässä laskussa, ja alue hyödyntää virkistys- ja turistitarjontaansa talouden elvyttämiseksi.
"Haasteenamme on nyt vakuuttaa nuorempi sukupolvi siitä, että [rautatie on] tapa paitsi yhdistää menneisyyteen myös kokea aito länsi", Bush sanoo. Vuonna 1969 Colorado ja New Mexico ostivat junan, jolla oli kaksi päämäärää: matkailu ja historiallinen säilyttäminen. Kymmenvuotinen ohjelma on nyt käytössä, jotta juna saataisiin omavaraiseksi parantamalla ratsastusta ja jatkamalla valtioiden tukea.
Käy Ancestral Puebloan -raunioilla Chimney Rock National Monumentissa
Kuva: Alisha Wenger
Vedämällä ulos Chamasta, suunna pohjoiseen Pagosa Springs ja Chimney Rock National Monument -kohtaan. Tämä on paras tapa lisätä vähän fyysistä rasitusta matkallesi, kun olet kulkenut reittejä yli rajojen yli. 7400 metrin korkeudessa Chimney Rockin korkein hikeable kohta on tuskin naarmu Coloradon patikoinnin pinnalla.
Mutta kohokohtana ovat antiikin Puebloan-rauniot matkan varrella, ja ne tarjoavat välähdyksen Puebloan-elämäntapaan, joka hallitsi tätä aluetta vuosina 100–1600. Turvakoti, säilyke ja usein muutettu versio turvakodista, yhteisöllisestä ruoanlaitosta ja keräilytiloista sijaitsevat lyhyt vaellus, joka voidaan tehdä yksittäin tai oppaan avulla. Viimeistele ilta liotus rikki- ja mineraalihauteissa The Springs Resortissa Pagosan keskustassa. Kokoelma koostuu kahdesta kymmenestä kuumavesikylvystä San Juan -joen varrella.
