Retket Katrinan Jälkeisestä New Orleansista: Tietoisuuden Lisääminen Tai Hyödyntäminen? Matador-verkko

Sisällysluettelo:

Retket Katrinan Jälkeisestä New Orleansista: Tietoisuuden Lisääminen Tai Hyödyntäminen? Matador-verkko
Retket Katrinan Jälkeisestä New Orleansista: Tietoisuuden Lisääminen Tai Hyödyntäminen? Matador-verkko

Video: Retket Katrinan Jälkeisestä New Orleansista: Tietoisuuden Lisääminen Tai Hyödyntäminen? Matador-verkko

Video: Retket Katrinan Jälkeisestä New Orleansista: Tietoisuuden Lisääminen Tai Hyödyntäminen? Matador-verkko
Video: Mitä on tietoisuus? Syvällistä pohdiskelua lenkillä 2024, Saattaa
Anonim

Matkustaa

Image
Image
Image
Image

Ominaisuusvalokuva: scottobear / valokuva yllä: lsgcp

Toisena päivänä katselin MTV: n Real World -tapahtumaa, joka tapahtuu New Orleansissa tällä kaudella, ja tässä jaksossa ryhmä kiersi Post-Katrina New Orleansin. Pakettiautosta, matkanjärjestäjän kanssa.

Olin heti vihainen ja kauhistunut

Monet Katrinan kärsimästä ihmisistä ovat edelleen asettamassa elämänsä takaisin yhteen, ja yritykset vievät kiertueryhmiä siellä?

Retket kulkevat Katrinan tuhoamien alueiden läpi näennäisen suunnitelman avulla kouluttaa ja osoittaa New Orleansissa vielä nykyään esiintyviä tuhoja. Pysähdy tangon päällä ja ajamalla lähiöissä, joissa voit vielä nähdä vaurioituneita taloja ja jopa veneen, joka pesi jonkun talossa. piha! Onko tämä aivan kuten slummikiertomatkat Mumbaissa tai favelaretket Rio de Janeirossa? Onko ihmisille jotain katsottavaa pakettiautojensa turvallisuudesta?

Joten tein tutkimusta.

Suurimmalta osin näyttää siltä, että yritykset myyvät retkiä ja taskuttavat rahaa. Sivustojen perusteella on vaikea sanoa, mikä heidän motivaatio todella on, onko kyse todella koulutuksesta tai onko ansaittava rahaa huonosta tilanteesta.

Sitten löysin Gray Line Tours -yrityksen ja vaikka sivustolla on kiusallisia linjoja, jotka lupaavat ajaa “todellisen rikkoutuneen tason” ohi, näyttää siltä, että ryhmä harkitsi tämän yrityksen perustamista. Sivuston mukaan yritys perustettiin, kun kongressin jäsenet vastustivat jälleenrakennuksen rahoitusta.

Kiertueen tavoitteena on “tarkkaan tiedottaa” kävijöille New Orleansista, sen vaikutuksesta muualle Yhdysvaltoihin ja miksi on tärkeää tukea kaupungin uudestisyntymistä. Alareunassa on myös lausunto, jonka mukaan”käydään kaupunkialueilla, joille media ei keskittynyt”.

Grey Line on yksi löydetyistä halvimmista matkoista (35 dollaria aikuisille) ja lahjoittaa 3 dollaria jokaisesta lipusta yhdelle paikalliselle hyväntekeväisyysjärjestölle.

Vaikka se näyttää altruistiselta, olen silti epäilevä.

Mutta toisaalta, vaikka matkanjärjestäjien motivaatio on ansaita rahaa tuhoilta, eikö he voisivat silti tuoda tietoisuutta? Vierailijat näkevät ensinnäkin, että tämä on edelleen ongelma, jota New Orleans käsittelee, vaikka hirmumyrsky iski yli viisi vuotta sitten.

Totuus on, että tehtävää on paljon, ja on helppo sanoa, että se on ongelma "tuolla", vaikka "tuolla" on vain valtio tai muutaman sadan mailin päässä.

Tämä on asia, josta he eivät ehkä koskaan pääse sopimukseen, ja ehkä se ei ole oikeasta vs. väärin. Ehkä kyse on oikeastaan toimenpiteistä kuin kiertueen ottamisesta. Toki, maailman on tiedettävä, että New Orleansilla (ja Mumbailla ja Rio de Janeirossa) on alueita, jotka ovat huonossa kunnossa, mutta ehkä he tarvitsevat apua. Hanki kätesi likaiselle avulle maassa.

Menkää sinne ja tehkää ero sen sijaan, että katsotte pakettiauton ikkunaa. Habitat for Humanity tai FixNOLA.org ovat suuria resursseja, ja ne olisi hyvä paikka aloittaa.

Haluaisin kuulla ajatuksesi - oletko käynyt tai tekisitkö Katrina-kiertueen?

Suositeltava: