kerronta
Rauhanturvajoukon vapaaehtoinen Kellen Eilerts osuu tien päälle ja jättää veren Länsi-Saharaan.
Missä?
-Kukaan olen puhunut.
YKSI VIIMEINEN UUSI PERHE-YHTEYS sai minut Sayidin Honda Jazziin, joka osoittautui paljon kykeneväksi liikkumaan hiekkareiteillä miinakentän sisällä. Saavutimme nopeasti Länsi-Saharan kahta aluetta jakavan”rajan”, jolla lukuisat levyt, liput, vartijat ja armeija ilmaisivat selvästi, että kyseessä oli”Marokko”, vaikka puhuvaisempi oli mustien ihmisten puute tässä paikassa vain muutaman minuutin. heistä koko kaupungin pohjoispuolella. Ne harvat viisumitarkistuksessa läsnä olevat mustat afrikkalaiset grillataan, näyttävät levottomilta, ja heidän mielentilaansa ei olisi voinut parantaa, kun katson, että minut heilutettiin amerikkalaisen passin kautta.
Kaivokset + hiekkalaatta = punainen viiva
Hiekkatie palasi jalkakäytävälle poistuessamme "Ei ihmisen maasta", hieno jäännös Espanjan dekolonisaatiosta ja vetäytymisestä Länsi-Saharan alueelta ja sitä seuranneesta sodasta Marokon, Mauritanian ja todellisten paikallisten, Polisarion, välillä. Espanja ei voinut päättää kenen puolelle ottaa, joten he lähtivät vain. Koska Marokko oli ainoa maa, jolla oli juomavettä rajojensa sisällä, se sai nopeasti epäoikeudenmukaisen edun. Sen jälkeen kun kaikki oli työntynyt ulos, he väittivät nykyisen Länsi-Saharan ja seuraavan 30 vuoden aikana kaivoivat huolellisesti paskaa koko rajasta tukemalla sitä kolmen metrin korkealla linnoitetulla 2700 kilometriä pitkällä hiekkarannalla.
Kun ylitimme Ei miehen maata, ohitimme guinealaisen miehen, joka kulki jalkavälillä maamiinalla yrittäen autolla. Puhuessaan hänen kanssaan myöhemmin Marokon raja-asemalla, hän näytti olevan täysin unohtaa juuri suunnittelemastaan miinankentästä, ja keskittyi sen sijaan hyvin Rabatiin pääsemiseen, missä hän uskoi olevansa odottamassa työtä. Mikä tämä työ oli, hän ei tiennyt, mutta hän ei ehdottomasti nauraa, kun suosittelin munavoileipätelineen perustamista.
Dakhlan lahden rantakadulle.
Joten sieltä menimme lyhyen 350 km: n ajomatkan päälle Dakhlaan, sardiini- ja surffauspääkaupunkiin Saharaan. Sijaitsee pitkällä niemimaalla upea lahden reunalla (mielenkiintoinen, että maan toisessa kaupungissa, joka ei edes ole maata, on parempi kävelykatu kuin Dakarissa), kaupunki itse koostuu pääosin "ulkomailla asuvista" marokkolaisista. Kahvilat ovat kaikkialla, täynnä koko päivän, ja miehet ovat aina melkein valmistuneet espressollaan. Naisten on sosiaalisesti mahdotonta hyväksyä pääsyä näihin kahviloihin, mutta se ei ollut yllättävää ottaen huomioon kuinka harvoin edes näin heidät kadulla. Useita kertoja miehet kommentoivat kaunista tyttöä, ja joka kerta pyöräilin ympäriinsä ja näen joko mitään tai mitään muuta kuin verhon. Ehkä on jotain tekniikkaa, josta en tiedä.
Vietimme jonkin aikaa vaeltamalla Dakhlan selkeästi suunniteltua asettelua käytännöllisistä, mutta tavallisista asuntokomplekseista ja valtavista bulevardista, joissa voi olla tai ei ole mitään, jotka reunustavat niitä. Hallitus ei myöskään säästänyt kustannuksia kulkutieltä, ja kaupungissa on turmeltumaton jalkakäytävätila kuin kaupungin asukkaat voisivat koskaan kävellä. Jopa mailia kaupungin keskustan ulkopuolella tie oli silti kätevästi vuorattu kattokokoisilla jalkakäytävillä, jotka löysin päättäessään ajomatkan.
Kuljettajani päästää nyt sulanut sardiinin verta.
Saharassa on tonnia kuorma-autoja, jotka tekevät pitkää matkaa rannikolle, ja siellä on vain yksi tie, joka on täydellinen hakkureille. Tuskin viisi minuuttia odottamisen jälkeen istuin suuren sardiiniauton ohjaamossa. Kuljettajani oli erittäin innoissani kuullessani, että olin amerikkalainen, ja sitoudutimme nopeasti jalkapallo- ja Obaman yli, kuten tavallisesti.
Parin tunnin välein pidimme nopean tauon, kun hän evakuoi kalaveren. Kaikissa kuorma-autojen jäähdytyksissä pitkät aurinkoiset tunteet sulavat jään, mikä aikaisemmin jäätyneen veren sekoittuu sardiinien kanssa, ja se on näin ollen annettava aina ulos, jotta kalat eivät marinoidu omassa verivedessä. Sardiinin verenvuoto näyttää paljon kuin paloletkun märkäpää, mutta inhottavaa. Tiellä ajattelin: "Tämä on oltava ainoa maa maailmassa, jolla on katukylttejä, jotka kieltävät sinua kaatamasta verestä kalaa."
