Tiematkat
Lain suhteen sen turvallinen pelaaminen ulkomailla on aina hyvä idea - varsinkin jos aiot päästä roolin taakse. Kansainvälisen ajo-luvan saaminen matkustaessasi on varma tapa varmistaa, että noudatat paikallisia ajo-vaatimuksia. Olet sitten menossa maahan, joka vaatii yhden tai aiotko tehdä vähän maata hyppäämällä ja käymällä useissa paikoissa, tämä asiakirja voi olla hyödyllinen tilanteissa, kuten onnettomuus, liikennepysäkki, auton vuokraus ja autovakuutuksen hankkiminen. ulkomailla. Matkustajana voit pysyä käyrän edessä pitämällä tämän kätevän luvan taskussa passin ja vakuutuskortin mukana. Tässä on mitä kansainvälinen ajolupa on ja kuinka saada se.
Mikä on kansainvälinen kuljettajalupa?
Lyhyt vastaus on, että IDP on virallisesti annettu asiakirja, joka todistaa kotimaassasi olevan ajokortin. IDP ei sinällään ole ajokortti; sinun on silti säilytettävä alkuperäinen lisenssi kotona. IDP todistaa sinut kansainvälisillä rajoilla ja kymmenellä kielellä. IDP vaatii passikokoisen valokuvan ja esittää nimesi, henkilötunnuksesi ja muut tiedot kansainvälisesti tunnustetussa muodossa.
Miksi tarvitsen kansainvälisen kuljettajaluvan?
Ensinnäkin, monet maat vaativat yhden. Italia oli ensimmäinen eurooppalainen maa, joka vaati henkilöiden henkilöiden siirtymistä kotimaihin kaikilta kuljettajilta, jotka eivät ole Euroopan unionia, ja monet muut maat ovat seuranneet esimerkkiä. Vaikka täytäntöönpano voi vaihdella, kuten edellä huomautimme, on aina parempi olla varautunut ja noudattamaan paikallisia lakeja.
Jopa maissa, joissa laki ei välttämättä edellytä IDP-palvelua, autonvuokrausyritykset vaativat usein vuokratakseen heiltä tai hankkiakseen paikallisen autovakuutuksen. Useimmissa maissa on nykyään ainakin osittainen vaatimus. Jotkut, kuten Indonesia ja Egypti, vaativat useimpia tai kaikkia ulkomaisia kuljettajia kuljettamaan sisämaassaan siirtymään joutuneita henkilöitä kaikissa tilanteissa. Monissa maissa, kuten Etelä-Afrikassa ja Namibiassa, kotimaista henkilöä ei vaadita virallisesti, mutta sitä suositellaan voimakkaasti, koska monet vakuutusyhtiöt ja / tai paikalliset autovuokraamot pyytävät sitä näkemään, etenkin onnettomuustapauksissa. Muut maat vaativat, että tulet IDP: täsi paikalliselle poliisille tai kuljetustoimistolle saadaksesi paikallisen kuljettajalisenssin.
Kun tutkit tietyn maan säännöksiä, saatat kohdata kaksi erillistä IDP: n muotoa: IDP 1926 ja IDP 1949. Nämä numerot viittaavat IDP-asetuksen laatimisvuoteen. Kaksi vanhempaa, IDP 1926, on paljon harvinaisempi, ja sitä vaaditaan vain Irakissa, Brasiliassa ja Somaliassa. IDP 1949 on muutos vuoden 1926 säädökseen, joka tapahtui uudelleen vuosina 1968 ja 2011, mutta vuotta 1949 käytetään edelleen virallisena etikettinä.
Kuinka saan kansainvälisen ajoluvan?
Yhdysvaltain kansalaisilla on kaksi virallisesti valtuutettua tapaa saada maassa siirtymään joutunut henkilö. Paras ja kätevin tapa on American Automobile Associationin kautta. AAA antaa asiakirjan fyysisissä paikoissaan koko maassa. Ensimmäinen askel on vierailla heidän verkkosivustollaan ja ladata ja tulostaa sovellus. Tuo sitten se paikalliseen toimistoosi yhdessä kahden passi-koon valokuvan kanssa sekä 20 dollarin maksu.
Voit hankkia IDP: n myös American Automobile Touring Alliancen kautta. Lataa ja tulosta heidän hakemuksensa, täytä se ja lähetä se yhdessä kahden passi-koon valokuvan ja 20 dollarin lisäyksellä sekä 10 dollarin lähetys- ja käsittelymaksulla (enemmän, jos tarvitset sitä pikakuljetuksessa - niin älä viivytä!).
Varoituksena on, että Internet on täynnä IDP-huijauksia ja kopioita. Nämä verkkosivustot eivät ole virallisesti lisensoituja asiakirjan liikkeeseenlaskijoita, ja ne käytännössä vain ottavat rahat ja lähettävät (ehkä) paperinpala postissa. Pidä prosessia yhtä näistä kahdesta polusta niin paljon kuin haittaa voi tuntua. Kysy paikalliselta moottoriajoneuvoosastolta Yhdysvaltojen ulkopuolella olevia.
