Turvallisuuteen Liittyvät Mahdollisuudet Talvipäivän Retkeillä - Matador Network

Sisällysluettelo:

Turvallisuuteen Liittyvät Mahdollisuudet Talvipäivän Retkeillä - Matador Network
Turvallisuuteen Liittyvät Mahdollisuudet Talvipäivän Retkeillä - Matador Network

Video: Turvallisuuteen Liittyvät Mahdollisuudet Talvipäivän Retkeillä - Matador Network

Video: Turvallisuuteen Liittyvät Mahdollisuudet Talvipäivän Retkeillä - Matador Network
Video: The Desert in Iran is the best place to chill 2024, Saattaa
Anonim

Lifestyle

Image
Image
Image
Image

Kuva: afgpa

Joskus meidän on muistutettava, että tietyn maaston tai toiminnan tunteminen voi johtaa epätasapainoon, joka voi olla tappava erämaassa.

Pari talvea sitten lumikenkäsin vaimoni kanssa Indian Peaks Wildernessiin Coloradossa. Juuri 20-luvun yläosassa sakeutuvat pilvet ja nousevat tuulet kantoivat heikkoa lehmänlannan hajua - tuoksu viskii preerian suuret varastot. Nämä ovat kaikki merkkejä siitä, että lunta olisi milloin tahansa. Viisi tuntia tai viisi minuuttia, et voi koskaan kertoa.

Lähdimme tutulle polulle Vasemmanpuoleiseen säiliöön. Se olisi vain lyhyt päivä. Ehkä kolme tuntia. Meillä oli termosta kuumaa Earl Greyä ja joitain voimapalkkeja. Yksi ylimääräinen kerros kappaleelta päiväpaketeissa.

Lumi oli pakattu polkua pitkin. Pääsimme rytmiin, panemalla merkille hirvieläinten ja hirvien jäljet, kanit ja oravat. Kettuja. Etsit aina bobcat-kappaleita. Tai vuorileijona. Noin 15 minuutin kuluttua satoi kevyestä tai keskinkertaiseen lumeseen. Leikkasimme reitin, josta puiden suoja auttoi pitämään lumen ulkopuolella kasvojemme.

Kiertyimme syvän jauheen läpi kohti vartta. Tätä me rakastimme lumikenkäilyssä - voit mennä minne tahansa, mikä näyttää mielenkiintoiselta. Täällä oli yksi suosikkityyppisistä paikoistani, jyrkkä rotko, jossa jäkäläkarhut kuuset kasvoivat tiheinä reunoilla.

Jatkoimme matkaa suuntaan, jonka uskoin olevan rinnakkainen tie Brainard-järvelle. Ainoa mitä meidän oli tehtävä, leikattiin alamäkeen aina kun väsyimme ja tuo tie vie meidät takaisin autoon.

Image
Image

Kuva pfly

Pysähdyimme tunnin kuluttua. Lämpötila oli laskenut ja lunta tuli nyt paksua.

Meillä oli teetä, mutta voimanlähteet olivat jäädytettyjä. Osoitin Laulle, kuinka se laitettiin parkaansa, jotta se sulaisi myöhemmin. Emme voineet pysyä kauan, kun lapaset olivat poissa.

Pitkän matkan jälkeen tulimme raivaukseen. Siellä oli järvi, jota en ole koskaan ennen nähnyt. Toisella puolella oli pieni rakenne, vanha hylätty mökki tai metsästysmaja.

Ulkona lumi oli todella tulossa. Katsoin taaksepäin ja tajusin, että kappaleemme täyttyivät nopeasti. Polkamme oli luultavasti poissa. Katsoin lisää noin. En nähnyt tietä täältä.

Lau tunsi huolenaiheeni ja kysyi minulta, oliko kaikki hyvin. Sanoin hänelle, että se oli, mutta meidän pitäisi alkaa suuntautua takaisin autoon. Tiesin, ettei väliä mikä se oli alamäkeä.

Aloimme tuoreiden tuoreiden raitojen purkamisen pienen järven tyhjentävän puron rinnalla. Tämä johti toiseen pieneen kuiluun ja kosteikkoon, jotka olivat paksuja leppää ja pajua. Oli liian vaikea seurata siellä, joten aloimme kiivetä pienelle nousulle ja työskentelimme ympäri.

Ajattelematta sitä tai merkitystä asettaisin meidät klassiseen dumbass-tilanteeseen: lykkäämme elämäämme saadaksemme sen takaisin ajoneuvoon.

Kiertäessä yritin olla viivyttämättä mahdollisia skenaarioita. Mutta monet kulkivat mieleni kautta.

Pääajatukseni oli, että jos me pääsemme loukkuun, meillä ei ollut tarpeeksi varusteita selviytymään suuresta myrskystä. Voisimme ehkä työskennellä takaisin matkustamoon, mutta se tarjoaisi vain minimaalisen suojan (katto ja seinät olivat puolivälissä - sisään).

Lumi oli kevyttä ja jauhemaista, ja meillä ei ollut työkaluja lumen luolan rakentamiseen. Ajattelematta sitä tai merkitystä asettaisin meidät klassiseen dumbass-tilanteeseen: lykkäämme elämäämme saadaksemme sen takaisin ajoneuvoon. Ja miksi? Koska tunsin maaston. Tämä oli vain pieni vaellus takapihallamme.

Vain en ollut varma nyt. En silti nähnyt tietä. Sen piti olla siellä, ja kun olimme kiipeäneet vielä yhden pienen nousun, siellä se oli. Vaelsimme tiellä nauttien taas vaelluksesta nauttien siitä, mikä oli nyt muuttunut täydeksi lumimyrskyksi. Mutta kun pääsimme takaisin autoon, puhuimme kuinka seuraavan kerran meidän olisi oltava varovaisempia. Pääsimme pois helpoksi.

Image
Image

Sijoita aikaa talven selviytymisleirin ja selviytymistaitojen oppimiseen, kuten lumen luolan rakentamiseen. Kuva: iwona_kellie

Tässä on mitä päätimme seuraavan kerran mennä ulos jopa päiväretkelle:

  • Kartta ja kompassi (tai GPS). - Tässä tapauksessa tunsin maaston läheisesti, mutta jos minulla olisi kartani (autossa istumisen sijasta), olisin nähnyt pienen lampi ja tiennyt tarkalleen missä olin. Ja jos näkyvyys olisi laskenut raskaamman lumen takia, emme ehkä ole pystyneet pääsemään autoon ilman kompassia tai GPS: ää. Jos joudut hämärässä olosuhteisiin, kaikki suunnatunnet katoavat.
  • Hätäsuoja - jos olisimme päässyt loukkuun siellä, kevyt suoja, kuten megamidini, tai jopa vain pussi ja makuupussi, olisi tarkoittanut eroa epämiellyttävän, mutta selviytyvän yön ja mahdollisesti tappavan tilanteen välillä.
  • Lisäruoka - Päätimme pitää ainakin pari ylimääräistä suklaatankoa, pähkinöitä ja muita rikkaita ruokia aina suljetussa astiassa. Nopea ja helppo kaloreiden saanti olisi myös tehnyt suurta eroa, jos olisimme kiinni.
  • Erilainen asenne - Jälleen osa huonosta valmistautumisesta johtui tosiasiasta, että tämä oli meidän takapihamme maasto. Olisin backcountry-lumilautailuun tällä alueella, vaellanut ja leiriytynyt siihen joka vuodenaika. Mutta mitä meillä on toisinaan muistuttava, on, että tuntemus voi johtaa epätasapainoon, mikä ei ole koskaan oikea asenne omaksua erämaassa. Kyse on kunnioituksesta.

Suositeltava: