vaellus
NELJEN BRITTILISEN SUUNNITTELIJAN PÄÄTÖKSET TEKSTI 250 mailia Islannin halki talvella kuolleena vain mukanaan tuomilla ruoilla. Ei mennyt erityisen hyvin. Angus Dowie, Charlie Smith, Archie Wilson ja Stefan Rijnbeek suunnittelivat elokuvansa retkestä dokumenttielokuvalle nimeltä The Coldest Crossing. Retken oli tarkoitus kestää 18 päivää, ja aurinko ei saanut nousta kokonaan kerran. Jos he olisivat onnistuneet Smithin mukaan, he olisivat olleet "nuorin, nopein ja virallisesti ensimmäiset ihmiset, jotka ylittivät Islannin talvella ilman tukea".
Valitettavasti paikallisten vapaaehtoisten piti pelastaa ne. Kolme kertaa.
Islanti tarjoaa ilmaisia pelastusryhmiä, joita kutsutaan Islannin haku- ja pelastusyksiköiksi (ICE-SAR), jotka kutsuttiin ensin, kun Dowie kärsi keuhkoinfektiosta ja joutui pelastamaan. Heidät kutsuttiin vielä kerran, kun toinen joukkueen jäsenistä sai pakkanen varpaisiinsa. Ja heidät kutsuttiin kolmas ja viimeinen kerta, kun joukkue oli yksinkertaisesti liian uupunut jatkamaan.
ICE-SAR tarjoaa palvelut ilmaiseksi, mutta ne rahoitetaan lahjoituksin ja niiden palveluksessa on vapaaehtoisia. Joten kolme pelastusoperaatiota alkoivat hieroa islantilaisia väärään suuntaan. Yksi Islannin kansanedustaja nimitti sitä "kalliiksi vitsiksi", ja toiset ovat vaatineet brittejä maksamaan pelastusyrityksensä.
Luonnollisesti tämä tarina tunnetuista etuoikeuksista, hubriksista ja vieraanvaraisuuden väärinkäytöksistä on käynnistänyt Internetissä hiukan tulimyrskyn, ja islantilaiset, britit ja melkein kaikki muutkin ovat erottaneet vaeltajat.
Olemme nyt vastaanottaneet useita kuolemanuhkia. Huomaa, että otamme nämä tosissaan ja luovutamme ne asianmukaisille viranomaisille.
- Kylmin ylitys (@ColdestCrossing) 30. joulukuuta 2015
The Coldest Crossing: n jäsenet ovat takaisinneet, että he olivat tehneet tiivistä yhteistyötä ICE-SAR: n kanssa heidän retkikuntansa edetessä ja että ICE-SAR oli sanonut olevansa hyvin varautuneita retkikuntaan. He sanoivat, että he joutuivat "kummajaiseen" myrskyyn, ja joutuivat sellaisenaan moniin pahoihin tilanteisiin, jotka vaativat pelastusta.
Lisäksi seikkailijoilla oli vakuutus ja he aikovat lahjoittaa ICE-SAR: lle. Joten oikeasti, ei haittaa, ei virheitä, ja ICE-SAR-yksiköitä käytettiin siihen, mihin ne olivat tarkoitettu.
Seikkailumatkat ovat luonnostaan vaarallisia - etenkin kun etsit erityisen ankaria ekspedioita, kuten tämä - ja Internetin tulisi muistaa, että luonnossa tapettujen erittäin pätevien ja valmistautuneiden seikkailijoiden joukosta ei ole ollut pulaa.
?: @srijnbeek Islanti on yksi niistä paikoista, jota ei joskus tarvitse muokata, ja mikä on ilo, joka saa sen valokuvaamaan ja vain olemaan siellä tällaisina hetkinä. Tämä laukaus otettiin lähestyessämme reitin loppua ylös Akyuerin eteläpuolella olevien laaksojen läpi ylänköä kohti, missä vedimme joitain liikkeitä, joilla kaikki akrobaatit sekoitetaan. Mutta lisää 60 kg: n säiliö tähän, ja voit kuvitella, kuinka asiat menivät toisinaan mielenkiintoisiksi, varsinkin kun aurinko oli laskenut rajoitetun talven päivänvaloajan takia kaukana pohjoisessa. @sonyalpha @carlzeisslenses @sandisk @aetherapparel @natgeoadventure @fjallravenofficial @mammut_absolute_alpine @atomicski
Valokuva lähettänyt The Coldest Crossing (@thecoldestcrossing) 17. joulukuuta 2015 kello 7:56 PST
Epäonnistuminen ja vaara ovat väistämättä keskeinen osa seikkailumatkoja, eikä meidän pitäisi julkisesti häpeä niitä, jotka yrittävät epäonnistua. Meidän tulisi rohkaista heitä oppimaan virheistään ja siirtymään eteenpäin.
