Uutiset

Koska planeettamme menee helvettiin käsilaukussa ja lentoliikenteestä - yhdestä nopeimmin kasvavista kasvihuonekaasupäästöjen lähteistä - ei ole merkkejä vähenevästä, paine kasvaa lentokoneiden kestävyyden parantamiseksi. KLM ja Delftin teknillisen yliopiston ilmailu- ja avaruustekniikan tiedekunta (TU Delft) ovat näiden innovaatioiden eturintamassa kehittäessään kestäviä lentokoneita Flying-V.
Kuva: KLM
Lehdistötiedotteen mukaan Flying-V on ainutlaatuinen, erittäin aerodynaaminen V-muotoinen matkustajalentokone, joka käyttää 20 prosenttia vähemmän polttoainetta kuin nykypäivän edistynein Airbus A350. Flying-V: llä on sama siipiväli ja matkustajakapasiteetti kuin Airbus A350: lla, mutta se on pienempi ja aluksella on kaikki niin kevyttä kuin mahdollista maksimoidaksesi tehokkuuden ja polttoainetalouden.
Siipit sisältävät matkustamon ja lastin sekä polttoainesäiliöt.

Kuva: KLM

Kuva: KLM
Hanke paljastettiin IATA: n varsinaisessa yhtiökokouksessa vuonna 2019 Soulissa, missä KLM: n toimitusjohtaja Pieter Elbers sitoutui tekemään ilmailun kestävämmäksi akateemisten ja tieteellisten kumppaneiden avulla. Vaikka lentävä mittakaava ja sisätilojen esitys ovat vielä varhaisessa suunnittelussa, ne ovat nähtävissä KLM Experience Days -tapahtumassa KLM: n 100. syntymäpäivän kunniaksi.