Matkan suunnittelu
”Mihin kaupunkeihin vierailet? Kuinka kauan? Vuokraatko auton? Missä asut?”En voi muistaa viimeksi käynyttäni kertaa, kun en kuullut näitä kysymyksiä. Minulla oli tapana saada vastauksia heille kaikille.”Praha, Wien ja Budapest. Kaksi yötä jokainen. Juna. Hotelli kahden korttelin päässä Prahan linnasta. Vorgartenstraßella lähellä puistoa. Heti nurkan takana Szimpla Kertistä.”Tiesin aina minne menin. Minulla oli aina vastauksia - ja kyllästyin saamaan vastauksia. Pian oppin, että jopa kekseliäisimmät esityslistat voivat muuttua vankiloiksi. Jos haluat todella mieleenpainuvan matkan ja saada hienon reaktion ystävistäsi prosessissa, silloin kun he kysyvät:”Minne olet menossa? Missä asut? "Sano vain:" En tiedä. "Ja tarkoita sitä.
Kadonnut tunne on upea
Tajusin todella reittisuunnitelman vaarat vasta, kun tein ensimmäisen matkan ilman. Ystävämme ja minä olimme vuokranneet auton Islannissa ympäri kehätietä, yhden valtatien, joka yhdistää koko maan. Koska emme voineet ennustaa, kuinka pitkälle pääsemme tietyllä päivällä, päätimme olla varamatta hotelleja etukäteen ja selvittää vain viime hetken. Koska lukitsemme itsemme varauksiin, voimme vapaasti viipyä vesiputouksilla, geysereillä ja kanjoneilla murehtimatta siitä, että joudumme “saapumaan” jonnekin ajoissa.
Eräänä iltapäivänä varasimme Airbnb: n hevostilalla keskellä laaksoa. Odotimme saapumisen noin kaksikymmentäkolme, mutta koko päivän jälkeen kehätiellä, se oli enemmän kuin kello 1. Ohjeet isäntältämme olivat parhaimmillaan epämääräisiä.”Toinen maatila Vatnsdalurin laaksossa. Joen länsipuolella. Magnus tervehtii sinua.”Onneksi se oli heinäkuu, joten jopa klo 1 taivaalla oli vielä harmahtava valo. Ajoimme laakson läpi kahdesti. Oliko se oikea laakso? Ajattelimme niin, mutta kuka oikein tiesi? Olimmeko joesta länteen vai itään? Oliko Magnus kuvitteellinen harhainen, vihainen Thor-esque-viljelijä? Lopulta veimme hevostilalle ja koputimme. Ei vastausta. Se oli auki, joten menimme sisään ja katselimme ympäri. On selvää, että jos Magnus asui täällä, hän nukkui. Edessä oli kolme ovea ja yksi oli ajallinen, joten piilotimme sisälle ja näimme kaksi tyhjää sänkyä. Tärkeämpää kuin se, että ikkunan läpi huomasimme porealtaan huoneen ulkopuolella. Viisi minuuttia myöhemmin katselimme jokea keskiyön auringon alla, mikä ei ollut mahdollisesti Magnuksen kylpytynnyri. Seuraavana aamuna lähdimme tapaamaan koskaan isäntäämme. Jos olisin suunnitellut eteenpäin ja varain hotellin, emme ehkä ole vahingossa menneet islantilaisen viljelijän kylpytynnyriin. Mutta haittapuoli, emme ehkä ole vahingossa ylittäneet islantilaisen viljelijän kylpytynnyriä.
Virheet kannattavat
Se on melko helppo "siipittää", kun olet Italiassa. Reheviä kukkuloita ja vihreitä vuoria on ympäri joka käänteen, ja näennäisesti koko maa tuoksuu jasmiinilta. Onnistuimme kuitenkin ottamaan useita vääriä käännöksiä, etenkin yrittäessään löytää Pompein rauniot - retken, jonka olimme omistaneet kaikki viisi minuuttia suunnittelulle. Olimme matkalla Almafin rannikolta pohjoiseen ja päätimme nähdä rauniot matkalla. Yhdistimme “Pompeii” GPS-laitteeseemme ja nasta tuli esiin. Kun saavuimme, se ei vaikuttanut aivan oikealta. Vilkkaan kaupungin rakennukset olivat moderneja - ei roskien kasaan, kuten odotimme - ja ihmiset eivät olleet kipsipilareita murtuneita. Kävelimme tunnin ajan kysyen: “missä on Pompei?” Jos he puhuisivat englantia, he vastaisivat: “Tämä on Pompei! Olet täällä.”Ja jos he eivät olisi, he vain oikaisivat oliaisiaan ja yrittäisivät myymään meille gelatoa. Lopulta löysimme rauniot, ja vaikka valmistautuneet matkustajat olisivat ehdottomasti välttäneet sekoittumisesta, viettämällä odottamattoman iltapäivän modernissa Pompeissa (emme edes tienneet, että moderni Pompei oli) osoittautui yhdeksi ikimuistoiset, huvittavat hetket matkalle.
Mikään ei lyö menemästä ruudukosta
Vasta Balkanin tiematkallani voisin todella sanoa:”Laskeudumme Bulgariaan, ajamme seitsemän maan läpi ja palaamme jotenkin takaisin Bulgariaan 10 päivää myöhemmin. En ole oikein varma välitavaroista.”Se oli totta. Sen lisäksi, että osoitimme joillekin ääneen kuulumattomille kaupunkien nimille kartalla ja sanoimme: "joo, meidän pitäisi todennäköisesti tarkistaa tämä", emme olleet suunnitelleet mitään tarkkaa. Saatuaan läpi Serbian, Bosnian, Kroatian ja Montenegron olimme suunnitelleet suuntaa takaisin itään Pohjois-Albanian kautta Makedoniaan. Ongelma oli muutama päivä aikaisemmin, 200 mielenosoittajaa oli hyökännyt Makedonian parlamenttiin ja hyökännyt lainsäätäjiin. Olemme kuulleet huhuja, että rajat suljetaan kaikille ulkomaalaisille, kunnes tilanne on hallinnassa. Epävarmuus oli ehdottomasti hermostuttavaa, mutta se oli myös jännittävää. Koska emme ollut varanneet yhtään hotellia Makedoniassa ja meillä ei ollut siellä mitään konkreettisia suunnitelmia, voimme todella mennä haluamaamme paikkaan. Harkitsimme suuntautumista Kosovon läpi pohjoiseen ja oleskelua ystäväni kanssa vuorilla tai mennä aina etelään Pohjois-Kreikan kautta. Vapaus tulla luovaksi reitillämme vapautti meitä paljon ahdistuksesta.
Onneksi rajat pysyivät avoimina ja menimme helposti Makedoniaan. Koska halusimme maaseutumaisempaa, menimme pohjoiseen Mavrovon kansallispuistoon varaamalla kiireellisesti vierastalon tien varrelta. Saavuimme laiskakisilmäisen viljelijän taloon, joka ei puhunut englantia ja teki heti meille perinteisen makkara- ja kasviksiruoan. Olimme odottaneet, että metsäpolkuja tai retkeilyreittejä on, mutta maalaistalojen kanssa oli vain muutama hiekkatie ja ulkopuolella pitkiä kenttiä. Kuten kävi ilmi, tämä pieni kaupunki - jos sitä voidaan kutsua kaupunkiin - oli mielenkiintoisempi kuin mikään vaellusreitti. Pikakävely vie meidät pieneen kirkkoon, yksityiseen puroon ja useisiin taloihin ilman seiniä, jotka pommit ovat vaurioittaneet vuosikymmeniä sitten. Ruskeiden lehmien laumat jakoivat kadun kanssamme, ja näyttivät katselevan meitä uteliaana ihmetteleen”kaikista vierailukohteista tässä maassa, miksi täällä?” No, joustava aikataulu tarkoittaa löytää itsesi paikoista, jotka eivät tee paljon järkeä, joka ei ehkä näy TripAdvisorissa. Ja siellä todellinen jännitys tulee. Reittisuunnitelman ongelma on, että jos et ole varovainen, saatat päätyä seuraamaan sitä.
