4 Syytä Työnantajien Tulisi Palkata Matkustajia - Matador Network

Sisällysluettelo:

4 Syytä Työnantajien Tulisi Palkata Matkustajia - Matador Network
4 Syytä Työnantajien Tulisi Palkata Matkustajia - Matador Network

Video: 4 Syytä Työnantajien Tulisi Palkata Matkustajia - Matador Network

Video: 4 Syytä Työnantajien Tulisi Palkata Matkustajia - Matador Network
Video: Neon to Nature: 8 beyond-the-Strip adventure tips 2024, Marraskuu
Anonim

vapaaehtoinen

Image
Image

TYÖN löytäminen matkalla voi olla vaikeaa, koska työnantajat eivät pidä ajatuksesta tuoda sisään joku, jonka he tietävät, ettei ole kiinni. Mutta heidän pitäisi. Ja tässä miksi.

Se on hyvä taloudelle

Useimmiten työnantajat antavat itsensä siksi, etteivät he palkkaa matkustajia sanomalla, että se vie työpaikat todellisista kansalaisista. Se vahingoittaa taloutta. Mutta se on kuorma härää.

Matkustajat työskentelevät maassa joko rahoittaakseen lisämatkoja kyseiseen maahan tai luodakseen tavan pysyä maassa pidempään. Ja kukaan ei vuoraa rahaa aivan kuten kaveri, joka on todella innostunut vain kokeilemaan ruokasalia, jonka hän näki kerran televisiosta. Kaikki tämä tarkoittaa, että raha virtaa suoraan takaisin talouteen kuin putkilinja. Yhtiö voi myös käyttää rahaa itse. Tämä pitää paikkansa, vaikka työntekijä työskentelee pöydän alla, ja siitä ei edes päästä kuinka helppokäyttöinen työviisumi on ensisijaisesti.

Ja työn ottaminen kansalaisilta? Älä ole huolissasi siitä. Matkustajat eivät ole siellä kauan ensinnäkin, ellei se ole sellaista työtä, joka johtaa sponsorointiin ja todelliseen uraan. Ja jos yritys harkitsee ensinnäkin palkkaamista henkilölle ulkomailta tähän tehtävään, he todennäköisesti ansaitsevat sen joka tapauksessa.

Se säästää heille rahaa

Työnantajat sanovat haluavansa antaa työpaikkoja kansalaisille, mutta tulevat jatkamaan. Jos näin olisi, emme ulkoistaisi Intiaa. Bottom line on, kaikki yritys välittää on tulosta. Ja se on hieno. Siksi niitä on olemassa. Mutta jos yritys tarvitsee tekosyyn ulkomaalaisen maahantuonnin välttämiseksi, kustannukset itselleen eivät tule olemaan.

Suurin osa matkustajista (erityisesti reppumatkailijoista) ei tarvitse paljon ollakseen onnellinen. Kymmenen hengen asuntoloita on olemassa syystä. Työn suhteen he ovat yleensä valmiita tekemään palkanleikkauksen, jota paikalliset yksinkertaisesti eivät tee. Niin kauan kuin heidän pittance saa heidät läpi päivän niin paljon, että jäljellä on tarpeeksi bussilippua myöhemmin, matkustaja aikoo ottaa mitä matkustaja voi saada.

Asiakkaat kaivaa aksentteja

Matkustajat rakastavat lyhytaikaisia töitä, kuten myynti- tai odotuspaikkoja. Loma kiire on täydellinen tapa säästää taikinaa ennen kuin ostoskeskukset palautuvat takaisin uuden vuoden jälkeen. Ja kaikissa vähittäiskaupan keikoissa kyse on kasvot ajasta - se on syy siihen, että puolet niistä paikoista eivät vain tuo robotteja hallitsemaan kaikkea, Terminator-tyyli.

Mutta kun se on paikallinen tekemässä työtä, aksentti on niin tuttu, että se haalistuu taustan yksityiskohtiin, kunnes se voisi olla jo tuomiopäivä. Jos aiot ansaita rahaa vakuuttavasti ihmisille, että he todella haluavat kaksi hummeriä päivälliselle, tarvitset reunan. Matkustajat tulevat valmiiksi pakattuina ainutlaatuisella tarinalla, jota paikallinen ei ole ennen kuullut, kulttuurilla, jota he todennäköisesti eivät ole kokeneet. He kuulevat tuntemattoman aksentin ja korvansa vaistoutuvat vaistoin. Se on niin helppoa siinä pitäisi olla pakollinen.

Pidät australialaisen kaverin amerikkalaisessa vaatekaupassa, saat myynnin pelkästään hyvyyden perusteella, koska naiset tarvitsevat tekosyyn tullakseen ja oksaamaan hänet. Ja se urheilubaari, joka juuri palkkasi ruotsalaisen poikasen bartaamaan? Nyt se ei ole edes reilua.

Ne tuovat uuden näkökulman

Ensimmäisen kerran käydessäni Englannissa maksoin aterian luottokortilla. Tiedät, kuten sinäkin. Tarjoilija takertui kortin heti kuljettamansa laitteen pohjaan ja katsoin häntä kuin idiootti. Se ei ole miten käytät sitä asiaa, lady. Hän veti sen viipymättä ja antoi minulle anteeksiannon.

"Voi anteeksi, ei sirua ja nastaa." Odota, mitä?

Se oli ensimmäinen kerta, kun olin jopa kuullut siitä tekniikasta, puhumattakaan siitä, että se olisi toteutettu. Mutta matkakokemukseni kasvaessa sain oppia, että se oli melko kaikkialla kaikkialla maailmassa ja että Amerikka oli huomattavasti jäljessä. Se oli täysin uusi tapa maksaa minulle - ja rehellisesti sanottuna, parempi. 'Muricaa.

On melko turvallista sanoa, että kuka tahansa matkustaja on pitänyt työtä aiemmin. Ja näissä töissä he ovat nähneet asioiden tekevän eri tavoin kuin mikään muu maa, koska he ovat kehittyneet erilaisen historian ja kulttuurin avulla. Kun henkilö tuo sitten oppitunnit toiseen maahan, molemmat hyötyvät siitä. Ja se on sopimus jokaisen yrityksen pitäisi toimia.

Suositeltava: