Päivitys: Pakistanin Karakoram-moottoritie Tukkii Maanvyöryn - Matador Network

2024 Kirjoittaja: Sierra Adderiy | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-22 13:32

Matkan suunnittelu

Kuva: Inayat Ali (Shimshal), Pamir Times -blogin kohdalla

Heather Carreiro raportoi katastrofista, joka on jättänyt KKH: n läpäisemättömäksi.

POHJOISPAKISTANIN KARAKORAM HIGHWAY, yksi maailman korkeimmista teistä, on usein maanvyörymien tukkema.

Kansallinen rajatyöjärjestö pystyy useimmissa tapauksissa puhdistamaan vaikutusalueet ja avaamaan tien muutamassa päivässä, mutta 4. tammikuuta 2010 tapahtunut maanvyöry kattoi Attabadin kylän ja esti Hunza-joen virtauksen., ja loi yli 7 mailin pituisen ja 200 metrin syvän järven.

Alla on Al Jazeeran video:

Paikallisten uutislähteiden raporttien mukaan kuolonuhrien arvo oli laskettu alun perin 20: een. Alun perin vain 26 taloa vedettiin pois, mutta vesien noustessa yhden ja kolmen metrin välillä päivässä tukkeutumisen ja voimakkaiden sateiden takia useita kyliä on nyt pesty pois.. Naapurikyliin on perustettu leirejä yli 1500 siirtymään joutuneelle henkilölle.

Karakoram-moottoritie on käytännössä tukossa Karimabadissa, joka on Hunza-laakson pääkaupunki ja matkailu- ja vaelluskeskus. Liukumäki tapahtui 15 mailia Karimabadista pohjoiseen, ja nyt ainoa tapa päästä Ylä-Hunzaan ja Gojaliin on helikopterilla. Jättiläiset kylät on evakuoitu veneellä.

Kolme mailia Karakoram-moottoritieltä on kokonaan vedenalainen, mukaan lukien tärkeä silta Shiskitin ja Gulmitin välillä.

Alueella työskentelevät avustustyöntekijät ja toimittajat eivät ole päässeet yksimielisyyteen siitä, kuinka kauan järven tyhjentäminen ja tien palauttaminen kestää. Jotkut arviot ovat yhtä optimistisia kuin huhtikuu, kun taas toiset arvioivat, että tie pysyy tukossa kesäkuukausien ajan. Toiset pelkäävät, että lämpimän vuodenajan jäätiköiden valuminen jatkaa järven laajentamista ja pahentaa tilannetta.

Kuva: mariachily

Matkailijoille

Kaikki Ylä-Hunzan ja Gojalin alueet jäävät rajojen ulkopuolelle, kunnes vedet ovat laantuneet ja tie on selkeä. Retket ja retket Karimabadista Ala-Hunzaan voivat olla edelleen mahdollisia, vaikka Kiinan kauppareitin ollessa suljettuna todennäköisesti puuttuu tavaroita.

Kiinaan johtavaa Khunjerab-passia estää yleensä lumi syyskuusta toukokuuhun, mikä tarkoittaa, että kaikki maanvyörymäalueen ja Kiinan rajan väliset kylät on nyt poistettu liikenteestä ja kaupasta. Kyläkauppiaat ovat alkaneet kuljettaa välttämättömiä tavaroita näihin kyliin veneellä.

Jos suunnittelet matkaa Pohjois-Pakistaniin kesäksi 2010, voit silti suunnata Chitralille ja Kalashin laaksoihin, Skarduun ja Baltistaniin sekä Gilgit-Diamerin alueelle.

Lue lisää

Pamir Times- ja Hunza Times -blogit ovat parhaita online-lähteitä päivityksille Hunzan tilanteesta.