Tech + Apps
New Yorkin uusin kuljetusmuoto näyttää olevan jonkinlainen mainos Vespan kiertueelle Italiaan. Sovelluspohjainen moponvuokrausyritys Revel on peittänyt Brooklynin ja Queensin kadut Välimeren sinisillä mopoilla, jotka ovat yhtä suuret osat kätevä, hauska ja kyllä, riski.
Revelin mopot ovat jossain skootterien ja moottoripyörien välissä. Mopot saavuttavat jopa 30 mailia tunnissa ja ovat katulaillisia, mutta et voi viedä niitä moottoriteille tai suurille siltoille. Sinun ei tarvitse moottoripyörän ajokorttia tai aikaisempaa motivoitua kaksipyöräistä ajokokemusta, mutta sinun on oltava vähintään 21-vuotias, jolla on voimassa oleva ajokortti ja (suhteellisen) puhdas ennätys. Niiden suurempi koko tarkoittaa, että niitä ei voi kasata mihinkään nurkkaan, kuten Bird-skootterit länteen. Silti on yksi laatu, joka tekee Revelistä enemmän pyöräosuuden kuin minkään muun: tarvitsemme vain 19 dollaria ja noin 15 minuutin vahvistuksen sovelluksen käynnistämiseksi.
Kaiken helppoutta on helppo hämmästyttää. Nousin yhden brunssin jälkeen Brooklynin DUMBO-naapurustossa viime kesänä. Ystäväni ja minä huomasimme heitä ravintolan ulkopuolella. Seuraavaksi tiesimme, että jätimme huomiotta kypärien puolella olevat raaput ja hyppimme eteenpäin. Alusta maaliin kesti noin 20 minuuttia, ennen kuin risteimme kaduilla ikään kuin olisimme Brooklynin uusinnassa Rooman lomasta.
Kuinka ajaa Revel-mopoa
Kuva: Revel
Mopon löytäminen on helppoa. Ainoa mitä sinun täytyy tehdä, on valita Revel sovelluksen sisäisellä kartalla. Voit joko varata sen 15 minuuttia etukäteen tai varata sen siellä täällä. Varaus antaa sinun kuluttaa aikaa kävellen mopon sijaintiin, ennen kuin toinen ratsastaja on ottanut sen käyttöön, mutta viimeisen puolitoista kuukauden aikana minulla on ollut useita tapauksia, joissa varaamani ei ollut siellä, missä sovellus sanoi olevan.
Jokainen ajo on 0, 25 dollaria minuutilta ajon aikana ja 0, 10 dollaria minuutilta, kun keskeytät matkan. Yhdeltä kuljettajalta veloitetaan myös 1 dollarin maksu ja kahdelle kuljettajalle 2 dollaria. Jokaiselle julkisen avun ohjelmasta on 40 prosentin alennus. Kokemukseni mukaan kustannukset ovat pari dollaria enemmän kuin metroon ottaminen (ja paljon vähemmän kävelyä), mutta pari dollaria vähemmän kuin ajo-ohje, kuten Uber tai Lyft. Jokaisella Revelillä on etäisyys 60 mailia, ja yritys valvoo mopoja ja vaihtaa akkuja aina, kun ne tyhjenevät.
Ensimmäinen minuutti mopolla on ilmainen, joten sinulla on aikaa säätää peilit ja laittaa huomattavasti puhtaat kypärät, jotka on lukittu tavaratilaan (ilmeisesti ne puhdistavat ne "muutaman päivän välein", mutta Revel ei perustelisi sitä meille). Sitten olet hyvä mennä.
Ensimmäinen ajo on vaikein, koska on liian helppoa aliarvioida näiden mopojen kosketusta. Kun saat sen alas, se on kuitenkin samanlainen kuin pyöräily, joka menee 30 mph. Huippunopeus on oikea siinä tasapainossa, joka on riittävän nopea pysyä muiden ajoneuvojen kanssa kuuluisan kaupungin kuuluisassa liikenteessä, mutta ei niin nopeasti, tunnet elämäsi olevan vaarassa.
Mopot on pysäköitävä tukemalla kadun paikkaan laillisessa pysäköintialueessa. Varo kadunpuhdistuspäiviä ja mitkä alueet ovat rajoitettuja - se on vaikeampaa kuin miltä kuulostaa kenellekään, jotka eivät tunne pysäköintia New Yorkissa. Viimeisin mopon ajaja on vastuussa kaikista lipuista tai sakkoista 24 tunnin ajan pysäköinnin jälkeen, vaikka vastuusi loppuu heti, kun toinen ajaja vuokraa mopon. Kesäkuun lopulla yhtiö kertoi The Vergelle, jokainen 1 000 moposta keskimäärin kuusi ajoa päivässä.
Ovatko Revel-mopot turvallisia?
Kuva: Revel
Otin yhteyttä Reveliin merkin yhteissivun kautta turvallisuutta koskevilla kysymyksillä. Sain puhelun suhdetoimintayritykseltä pian sen jälkeen, kun ihmettelin, mistä tarina oli kyse, ja sitten sähköpostin, jossa oli vakio tietosivu, jolla vältettiin kysymykset.
Ehkä yrityksellä on syytä olla puolustava. New York Times kirjoitti, että on huolestuttavaa, kuinka helppoa on ihmisten vuokrata ja ajaa. Vice meni otsikolla "Revel-mopot eivät pysty korjaamaan kauttakulkukriisiä ja saattavat tappaa ihmiset."
Sitten on tilastot. New Yorkin kaupungin liikenneministeriön mukaan kaksi prosenttia kaupungin rekisteröidyistä ajoneuvoista on moottoripyöriä, mutta niiden osuus liikennekuolemista on 14 prosenttia. Moottoripyörän vertailu Reveliin ei ole täydellistä, mutta se ei myöskään ole tarkalleen omenoita appelsiineihin (New York luokittelee mopot”luokan B rajoitetun käytön moottoripyöriksi”). Suurin osa moottoripyörien kuolemista tapahtui kaupungin kaduilla, ei moottoriteillä, ja 43 prosenttia kuolemantapauksista tapahtui ajajalle, jolla ei ollut asianmukaista lupaa ajaa sitä. Jos haluat mieluummin Revelin mopoista lähempänä polkupyöriä, joilla on hiukan enemmän mäntä (huolimatta siitä, että et pysty ajamaan pyöräteillä), se ei ole myöskään hienoa. New York City on keskellä polkupyöräkuoleman kriisiä, jossa 17 pyöräilijää on kuollut vuoden 2019 alusta lähtien, ja ratsastajat järjestävät mielenosoituksia Washington Square Parkissa tavoitteena varmistaa parempia säädöksiä.
Anekdottisesti vaarallisin osa Revelin käyttämisessä on muita kuljettajia. Minulla on ollut autoja leikattu edestäni ja iskevät jarruihinsa, ihmiset ajavat jaywalkille katsomatta kääntyessään heidän ympärilleen, ja autot auttavat äkkiä kääntymään edessäni käyttämättä vilkkureita. Vaikka en ole koskaan käynyt mopon onnettomuudessa tekemissäni 15 plus-ajon aikana, olen ajanyt runsaasti törmäysmerkeillä varustettuja mopoja ja joutunut käyttämään mopon kovaa sarvia enemmän kuin haluaisin myöntää.
Revel ei palauttanut minua kysymyksiin, jotka koskevat kaupungin jo täynnä olevia katuja, pysäköinti- ja ajolippujen ongelmia sekä vastapuolia ihmisille, jotka pysäköivät puistoalueiden ulkopuolella. Yhtiö kieltäytyi myös vastaamasta kysymykseen siitä, mikä Revelin vastuulla on ensikertalaisille turvallisuuden kannalta.
Vältä syrjintää, se ei ole täysin ilmainen kaikille. Jokainen mopo on turvallisuussertifioitu Yhdysvaltain liikenneministeriön toimesta ja rekisteröity New Yorkin moottoriajoneuvojen osastolle. Kypärää on kaksi, yksi iso ja yksi pieni, ja mopot ja käyttäjä on vakuutettu kolmannen osapuolen vastuuvakuutuksella jopa 50 000 dollaria. Revel tarjoaa ajotunteja, vaikka niitä ei tarvita.
Ratsastajat ovat ulkona, joten se ei ole niin turvallinen kuin auto. Kaiken kaikkiaan suurin osa ajoista ei kuitenkaan tunne olosuhteita.
Missä voit ratsastaa Revelillä New Yorkissa
Brooklynin ja Queensin kaduilla on 1 000 mopoa. Brooklynissa palvelualue saavuttaa Greenpointin huipun pohjoiseen, Bushwickin reunaan itään, alas Industry Cityyn etelässä ja Dumbon, Brooklyn Heightsin ja Red Hookin rantaa pitkin. Palvelu on rajoitettu Astoriaan, Sunnysideyn ja Long Island Cityyn Queensissä. Aukioloajat ovat klo 5.00–25.00.
Jokaista Revelia seurataan GPS: llä. Jos kuljettaja menee sallitulta huoltoalueelta, yritys ilmoittaa esitteessä, että he "ottavat yhteyttä kuljettajiin käskääkseen heitä kääntymään".
Sillat ja moottoritiet ovat kiellettyjä - mukaan lukien sillat, jotka yhdistävät Brooklynin ja Queensin. Rajoituksista huolimatta on muutamia parempia tapoja kiertää kaupungeissa, joista molemmista puuttuu metro ihmisille, jotka haluavat mennä pohjoiseen ja etelään.
