Matkustaa
Kolme opasta. Filcar (helpoimmin käytettävä), sekä iso ja pieni Guia “T” - iso yksityiskohdat reiteistä kaupungin rajojen ulkopuolella.
Bussilla oppiminen Buenos Airesissa säästää paljon rahaa ja on olennainen osa pitkäaikaista oleskelua. Se on myös hämmentävää aloittelijalle.
Yksi syy tähän on se, että linja-autot ovat tässä yhteydessä kollektiivisia, riippumattomia linjoja (joten niitä kutsutaan kolektivoiksi), ja vaikka ei ole yhtenäistä järjestelmää, jotkut asiat ovat vakiona ja on olemassa useita julkaistuja oppaita, jotka voivat auttaa sinua ymmärtämään kaupungin kokonaan uudella tavalla.
Yleisempi opas on Guia “T”. Älä naura lainausmerkeistäni. Ne ovat osa nimikettä, enkä, en tiedä mitä T tarkoittaa. Sitä käytetään niin yleisesti, että ystäväsi kertovat, että heidän talonsa on 3-c-4-guiassa. Tämä on guia, jota he tarkoittavat.
Minusta on tullut hyödyllisempää pohjoiseen suuntautumisesta huolimatta, on Filcar Guide.
Jokainen opas sisältää 3 osaa. Ensimmäinen on kaupungin kartta ja sen vastaavat sivut sekä luettelo kaduista ja osoitteet, mihin kartan osiin kuuluu.
Toinen osa on itse kartta, joka on jaettu 34 sivulle ja vastaavasti 29 sivulle vastaavalla sivulla yksityiskohtaisesti, mitkä väylät kulkevat vastaavan kartan neliön läpi.
Kuva 1. Filcar-oppaan sivulta 7. Vasemmalla oleva kaupungin kartta ja vastaavat neliöt, jotka kuvaavat oikealla olevan alueen läpi kulkevia linja-autoja.
Kuva 2. Filcar-oppaan sivulta 23. Vasemmalla oleva kaupungin kartta ja vastaavat neliöt, jotka kuvaavat oikealla olevan alueen läpi kulkevia linja-autoja.
Viimeisessä osassa luetellaan linja-autoreitit, mitä katuja ne seuraavat, ja Guia “T” -tapauksessa kuva linja-autosta, jota voit odottaa, ja Filcarin tapauksessa (ja syy, miksi rakastan sitä niin) katu osoittaa bussilla kulkevien matkojen varrella (mikä on paljon helpompaa selvittää, mistä saalis ja nousta bussista).
Kuva 3 Kirjailijan paranoiditekniikka, joka mahdollistaa hänet
ei koskaan tule nähdä katsomalla karttaa tai guiaa.
Reitti vuodesta 1900 peräisin olevasta Mompox-lohkosta
Remediosin 2800 korttelin. Aloita alaosasta.
Tästä julkaisupäivästä lukien suurin bussimatka maksaa sinulle Capital Federal -sarjassa, joka on 1, 25 dollaria. Sinun on käytettävä muutosta (rahaa) useimmissa linja-autoilla, ja sillä on suuri kysyntä ja niukasti tarjontaa. Pidä muutoksesi ikään kuin se olisi pornoa 1980-luvulla ja valehtele tallentamaan virkailijoita siitä, että sinulla olisi se kuin äitisi.
Matkan pituus määrittää hinnan. Hyvin lyhyet matkat ovat 1, 10 (uno diez), kun taas useimmat matkat ovat 1, 20 (uno veinte) ja pitkät matkat ovat 1, 25 (uno veinte cinco). Jos olet ujo ja et halua puhua liikaa, sano vain 1.25. Jos sanot 1.10, kuljettaja kysyy minne olet menossa ja jos olet bashful, saatat päätyä kielen sidottuun etkä pysty vastaamaan. 1.25 ei koskaan tuota esiin kysymystä.
Tätä opetusohjelmaa varten otan sinut vaivautuneelta kuulostavalta Calle Mompoxilta sen parannuskeinoon, Calle Remedios.
Ensimmäinen asia, joka sinun on tehtävä, on etsiä oppaasi osoite, jossa olet, ja osoite, johon olet menossa.
Katso sitten vastaavia neliöitä ja katso, onko linja-autoja, jotka kulkevat molempien pisteiden läpi. Jos ei, etsi ympäröiviltä neliöiltä. (Kuvat 1 ja 2)
Tälle matkalle olen valinnut Colectivo (bussi) 133.
Olen vainoharhainen ja neuroottinen, kun minua pidetään turistina. Tutkiessani tuntemattomiin osiin kirjoitan bussireitin usein pienelle paperille. (Kuva 3) Sen sijaan, että vedäisin guiani kaikkien edestä, viittaan salaa salaisuuteen vakuuttaakseni itselleni, että bussi menee minne odotan ja että tiedän milloin lähteä. Seuraan osoitteita ja katujen nimiä bussin ikkunoiden läpi. Yksityiskohtaisesti myös kävelyreittejä, jotka vievät minua aiottuun määränpäähän.
Kun olet suunnitellut reitin, voit mennä etsimään bussipysäkkiä. Sinun on löydettävä pysäkki, jossa vastaava numero on merkinnässä. * Varmista, että olet menossa oikeaan suuntaan. Monet kadut ovat yksisuuntaisia ja linja-auto noudattaa erilaisia paluureittejä vastaavasti, mutta jos kyseessä on kaksisuuntainen katu, tarkista, menevätkö osoitteet ylös vai alas kadun puolelta.
Jos samalla numerolla on useita reittejä, tarkista bussin etuikkunassa oleva merkki ja varmista, että sinulla on oikea. Jos et tiedä, kysy kuljettajalta, kulkeeko bussi risteyksestä, josta aiot poistua. Jos olet seurannut vainoharhaista esimerkkiä, sinun tulisi hermostuneesti puristaa hikinen paperi, johon voi viitata kysyessäsi.
Pidä silmäsi kuorittuna linja-autoa varten. Kun näet sen, nosta kättäsi antaaksesi kuljettajalle tietää, että haluat päästä eteenpäin. Hanki paikka, jos pystyt. Jos olet nainen, saat etusijan monissa tilanteissa. Luo vankien ja raskaana olevien naisten paikka. Odota rakas elämä, jos seisot. Kuljettajat jarruttavat äkillisesti.
Verkko-ohje: Jos pidät kirjoitetulle sivulle tietokoneen näyttöruutua, löydät linja-autoreitit sivustosta www.xcolectivo.com.ar, ja voit käyttää www.comoviajo.com-sivustoa reittien suunnittelussa. Mutta jos olet ulkona ja sinulla ei ole tietokoneesi kätevää, mikään ei estä guiaa. Ankka kahvilaan ja tilaa kuppi kahvia ja saat suunnittelun.
Lisävinkki : Ystäväni asettaa postikortin guiaansa, johon hän kopioi kotia ympäröivillä neliöillä olevat colectivos-merkinnät. Tällä tavalla hän voi siirtää postin sen sivulle, missä hän on tai mihin hän haluaa mennä suunnitellakseen reittiään helpommin. Hän voi myös viitata siihen nopeasti tekemällä asioita kaupungin ympäri ja nähdä, onko siellä merkki linja-autolle, joka saa hänen kotinsa läheisyyteen.
* Jos kävelet reittiä ja et näe merkkiä, kysy henkilöiltä, jotka työskentelevät lähikaupassa (kiosco), poliisilta tai kaverilta, joka ajaa diaria (sanomalehtiosasto) - tai kysy ihmisiltä, jotka seisovat ja odottavat ilman näkyvää syytä, missä ei ole merkkejä, jos he odottavat haluamaasi linja-autoa. Yleensä pysähdykset on merkitty, mutta joskus ne eivät ole, ja voit kävellä vain lohkojen kohdalla nähdäksesi kuljettajaa ärsyttävästi ja pysähtyäksesi lohkoihin, joista tietämättömästi olet ohittanut.
