Matkustaa
Olitpa suunnittelemassa Burning Mania tai joudutko vain siirtämään vanhan futonin Goodwilliin, tässä on kuinka suojata kuorma.
Joten, olet menossa retkeilyyn viidenkymmenen tuhannen lähimmän ystäväsi kanssa. Osoittautuu, että viikon arvoinen ruoka ja vesi sekä retkeilyvarusteet ja vaatteet olosuhteisiin lähes pakkasesta 100 asteen Fahrenheitiin tekevät todella suuren kasan tavaraa. Näyttää siltä, että happibaarisi / DJ-koppisi / strippausnavan pylväät joutuvat menemään Ford Fiestan ulkopuolelle. Tai ehkä yrität vain selvittää, kuinka saada polkupyörät ja varjorakenteesi sidottuun autoosi.
Huonosti kiinnitetty kuorma voi tarkoittaa tarvikkeiden menetystä, aiheuttaa vaaran muille kuljettajille ja on myös monissa paikoissa tilattava rikos. Muutamilla yksinkertaisilla varotoimenpiteillä voidaan varmistaa, että kaikki tarvikkeet saapuvat ehjinä.
Kuva: Trondheim Byarkiv
Varovaisuuden sana
Jos sitot tavaraa ulkopuolelle, ajoneuvo on mahdollisesti ylikuormitettu - painopiste on voinut siirtyä ja sen käsittely on muuttunut. Saatat käyttää myös improvisoituja telineitä ja siteitä, joten ota se helposti käänteissä ja kiinnitä hieman enemmän huomiota nopeusrajoitukseen kuin tavallisesti.
Haluaisin sanoa suoraan eteenpäin, että sinun pitäisi pystyä tarttumaan mihin tahansa autoon sidottuun ja pyörittämään autoa sen kanssa. Jos kuorma liikkuu autossa, se vaatii lisähuomiota. Pysäytä ajon ensimmäisen viidentoista minuutin kuluttua ja tarkista kuorma uudelleen. useimmat siteet venyvät ja kuormat asettuvat. Annan tie-downs-parit yleensä muutaman hinaajan joka pysähdyksessä varmistaakseni, että kaikki on edelleen tiukka.
Miksi benji imee
Aloitetaan lemmikkikissani: benji-narut. Vihaan niitä. Hyvin joustavuus, joka tekee niistä niin käteviä, mahdollistaa myös kuormien siirtymisen ja lastin poistumisen. Heillä on tuntematon kyky rikkoutua pahimmalla mahdollisella hetkellä, ja voi olla mahdotonta pakata uudelleen, jos bungeesi ovat kaikki ojennettuna matkalle sinne ja sinulla ei ole vetämistä takaisin matkalle. Ne ovat käteviä estämään pyörän pyörien pyöriminen tai kiinnittämään tarpin uppoava reuna, mutta niitä ei tule käyttää kuorman pitämiseen.
Räikkähihnat myydään melko halvalla neljään pakkaukseen "moottoripyörän pidäkkeinä" (tunnetaan myös nimellä "räikkähihnat" (kun niissä on koukut) tai "nokkahihnat" ilman koukkuja). Jopa halvimmatkin ovat paljon vahvempia ja luotettavampia kuin bensiinijohdot. Nämä ovat pienoisversioita isoissa kuorma-autoissa käytetyistä hihnoista ja vain tarkoituksemme. Jos etsit vinkkejä asioiden sitomiseen köydellä, suosittelen hankkimaan räikkähihnat tälle vuodelle ja aloittamaan harjoituksesi seuraavalle vuodelle heti kun palaat takaisin Burning Manilta. Asioita menee pieleen ilman, että lisätään solmujen sitomista luetteloon.
Prosessi
Luonnoksen tekijä
Jos olet onnekas, ajoneuvossa on kattoteline. Suurin ongelma kiinnitettäessäsi vaihdeasi kattotelineeseen ei ole räikkien kiristäminen niin paljon, että vaurioitat telineitä. Monet telineet on tuskin suunniteltu pitämään parin polkupyörän painoa, joten yritä pitää tämä mielessä pakattaessa.
Jos ajoneuvossa ei ole telinettä, joudut todennäköisesti ajamaan hihnat yhden avoimen oven läpi ja ulos toisesta, sitoaksesi vaihdesi kirjaimellisesti katolle. (Aja se ovien läpi - jos ajat sen sisään ikkunoiden läpi, saat koulutuskokemuksen, kun menet itse autoosi.)
Suosittelen pitämään hihnan räikkäosat pois matkustamosta; et halua lyödä päätäsi niihin tai saada hihnan löysä pää kiemurtelemaan kuljettajan ympäri. Vakiohihnat on koottava yhteen matkustamon sisällä, koska ne eivät ole riittävän pitkiä päästäkseen auton ympäri.
Tämän sitomisen tarkoituksena on pitää vaihde autoosi. Kuorma on varmistettava liikkumasta molemmilta puolilta ja eteenpäin taaksepäin. Yleisenä ohjeena kuorman kiinnittämiseksi kaikkiin neljään suuntaan on käytettävä neljää hihnaa. Kolme tasavälein sijaitsevaa hihnaa voi kiinnittää kuorman, mutta autossa ei yleensä ole kolme kätevästi sijaitsevaa kiinnityskohtaa. Useimmissa tapauksissa tarvitset kaksi hihnaa, jotka kulkevat auton poikki kuorman kiinnittämiseksi.
Katon arvoinen vaihde
Kuva Team Traveler
Polkupyörät sopivat hyvin matkustamiseen auton ulkopuolella; pari pyörää voidaan kuljettaa jopa pienen auton katolla. Pyörät tarjoavat paljon käteviä kiinnityskohtia, joten pääongelmia eivät ole naarmuttaminen autollesi liian pahasti ja pyörien kiinnittäminen pidättämään ne pyörimästä. (Muutaman sadan mailin pyöriminen valtatiellä voi olla vaikea pyörän laakereissa.) Useimpien hihnojen koukut mahtuvat pyörän rungon tai kahvan tankojen yli ja hihnat voidaan kiinnittää joko telineeseen tai toisiinsa auton sisällä..
Muita hyviä ehdokkaita katolle ovat suuret teltat tai duffellaukut. Yksi iso pakkaus on parempi kuin useita pienempiä laukkuja; Jos joudut laittamaan useita pieniä laukkuja katolle, harkitse niiden käärettämistä tarpiin yhden suuren paketin tekemiseksi. (Kääreiden kiinnittäminen on yksi niistä paikoista, joissa benssit tai kanavateippi voivat olla sopivia.)
Jos kiinnität hihnat duffelin kahvoihin, kiinnitä ne pussin takapuolella oleviin kahvoihin siten, että se vedetään kiinni ja alas, sen sijaan, että se purettaisiin.
Samaa periaatetta voidaan soveltaa pitkiin laihoihin asioihin, kuten telttapylväiden kimppuihin: aja hihna nipun yli, silmuko sitten se alas ja ympäri ja kiinnitykseen auton toisella puolella. Kun hihnat kiristetään, ne kiristyvät esineen ympäri ja vetävät sen alas katolle pitäen sitä paikallaan turvallisemmin kuin hihnat yksin yläpuolella.
Varoitus: niputettuja esineitä, kuten telttapylväät, on tarkastettava huolellisesti. Usein on mahdollista, että nipun keskellä olevat osat liukuvat pituussuunnassa, vaikka ulkopinta onkin kiinnitetty tiukasti.
Kuva: bradleygee
Ajo
Kokemukseni mukaan asiat yleensä liukuvat eteenpäin; jopa varovaiset kuljettajat voivat päästä osumaan jarruihin yhtäkkiä ilman omaa vikaa. Voi olla erittäin huolestuttavaa saada vaaleanpunainen karvainen pyörä liu'uttamaan tuulilasin yli aivan kuten liikenne muuttuu karvaiseksi.
Sivuttaisliike on seuraava todennäköisin ongelma; et halua kuormansiirtoa odottamattoman kääntymisen tai tiukan käännöksen aikana. Jackrabbit-käynnistykset ovat vähiten ongelmasi raskaasti kuormatussa autossa, joten jos varjorakenteesi on kuin minun ja sillä on laukku, joka vain sulkeutuu toisessa päässä, haluat todennäköisesti sen loppua taakse. (Se on myös paras suunta estää sitä toimimasta ilmakamppana, hidastaa sinua ja keräämästä tien likaa ja sadetta.)
Käännä tärkeät asiat
- Benji-narut imevät, räikkähihnat hallitsevat.
- Ajattele liikkumista sivulta toiselle ja eteen ja taakse ja kiinnitä molemmat.
- Kun sitot useita kappaleita, tarkista jokainen erikseen.
- Tartu ja ravista. Toista ensimmäisen 15 minuutin kuluttua ja tarkista usein.
Ota se helposti tien päällä.
