lainelautailu
Kuva: Rhys Stacker
Käytännöllinen opas Vietnamin parhaimmista tauoista ja rantabaareista.
Enemmän kuin 3000 kilometriä rantaviivaa Vietnamissa mahdollisuuksia löytää aaltoja rajoittavat vain aika ja motivaatio. Voi, ja melko vakava kieliongelma. Ja jotkut hyvin saavuttamattomat rannikot. Ja räjähtämättömiä pommeja.
Surffaaminen Vietnamissa on mahdollista Vung Tausta etelässä aina Dong Haan saakka ja sen jälkeen keskusrannikolla. China Beachin ja Mui Ne: n ympärillä on joitain vakiintuneita surffauspaikkoja, mutta loput rannikkoalueista ovat edelleen enimmäkseen tutkimatta.
Sää
Paras aika surffailla on marraskuusta maaliskuuhun, jolloin talvimonsongit puhaltavat pohjoisesta.
Tämä on myös paras aika taifuunien kehittymiselle, kun useita muodostuu Etelä-Kiinan merelle vuosittain ja kiinnittää kalastajakyliä ja rannikkokaupunkeja.
Surffaajille juuri nämä taifuunit tuottavat suurimmat turvotukset. Tyypillisesti se on lyhytaikaista tuulta, joka turpoaa mieluummin kuin hoidettu maa. Niillä on taipumus kadota melkein heti saapuessaan, yleensä muutaman päivän sisällä.
Vesi on kylpyammeessa lämmin suurimman osan vuodesta lämpötilan ollessa välillä 25 ° C (kuiva vuodenaika) - 30 ° C (märkä kausi).
Board-shortsit ovat kaikki mitä tarvitset, sekä lyhyt tai rashguard tuulisten päivien.
vaaroista
kuva: Rhys Stacker
Kuten odotit maasta, joka näki joitain 1900-luvun raivokkaimmista taisteluista, vaarat ovat edelleen olemassa.
Räjähtämättömät määräykset (UXO) roskaisevat maaseutua, joten lyötyä polkua ei ole suositeltavaa, etenkin demilitarisoidun alueen ympärillä Dong Haista pohjoiseen.
Tämä on haaste jokaiselle, joka etsii uusia aaltoja Vietnamista, koska joihinkin rantoihin on oikeastaan hyvin vähän lyötyjä polkuja.
Verrattuna räjähtämättömään määräykseen vedessä olevat vaarat ovat yleensä vähemmän hengenvaarallisia (ainakin ei välittömästi).
Roska, joka on ominaista monille Vietnamin kaupungeille, pyrkii löytämään tiensä valtamereen yhdessä ilkeiden sadevesien valumien ja teollisuussaasteiden kanssa.
Useiden keskustelujen jälkeen expat-surffaajien ja paikallisten kanssa, en kuullut yhdestä hain havainnoista, puhumattakaan hain hyökkäyksestä.
Da Nang ja China Beach
Surffailun keskuksessa Vietnamissa on China Beach.
Surffauksen keskuksessa Vietnamissa on China Beach, pitkä hiekkaranta, joka ulottuu 30 kilometriä etelään Da Nangista.
Täällä tukikohdassa sijaitsevat amerikkalaiset GI: t surffasivat säännöllisesti China Beachillä 1960-luvulla. Nykyään kokoonpanosta löytyy ulkomailla työskenteleviä insinöörejä ja englannin opettajia sekä pieni mutta kasvava määrä vietnamilaisia paikallisia.
China Beach voi myös saada hyvää. Oikein hyvä. Typhoon Durian, joka oli vastuussa tuhansista kuolemista Filippiineillä ja Vietnamissa vuonna 2006, oli myös vastuussa puhtaiden, neljän tai viiden jalan piikkien tuotannosta.
Lainelautailun vuokrausvaihtoehdot ovat myös hyvät. Marmorivuorten eteläpuolella sijaitsevassa Tam's Pubissa ja Surf-kaupassa on tarjolla erilaisia lautoja vuokrattavana alkaen 5 dollaria.
Gunnar, saksalainen ulkomailla asuva, vuokraa lasikuitulevyjä kotoaan lähellä Yhdysvaltain vanhaa lentotukikohtaa.
Näiden kahden vaihtoehdon välissä on Hoa's Place, vierailun välttämätön kohde.
Hoa ja hänen ihana vaimonsa johtavat rentoutta, hämmentävää ravintolaa ja vierastaloa valitun vasemman ja oikean hiekkarannan edessä.
Kummallista kyllä, he ovat myös aivan poliisin koulutuslaitoksen vieressä. Varhain aamulla ilmestyvät puhelut toimivat kätevänä aamunkoittopartiona herätäkseen surffaajille.
Hoa vuokraa kolme lyötyä lautaa vieraille ja vieraille. Aamuistunnon jälkeen ulkoilmaravintolasta tulee kotipesä surffailun jälkeistä analyysiä varten ja Hoan tuoreita kevätrullia varten. Ensimmäisille ajastimille hän jopa osoittaa, kuinka rullata ne oikein.
Mui Ne
kuva: Rhys Stacker
Kolmen tunnin bussimatkan päässä Ho Chi Minh Citystä pääset Mui Ne -kadulle. Tämän hiljaisen rantakohteen eteläosa seuraa yhden palmujen reunustamaa tietä, joka kulkee rannikon suuntaisesti.
Viehättävät bungalowmajoitukset ja olkikattoiset baarit sijaitsevat tätä kaistaa pitkin, mukaan lukien Jibes Beach Resort, jäähdytetty baari, josta on upeat näkymät auringonlaskuun ja jääkylmiin oluisiin.
Jibes on keskittyminen leija- ja purjelautailijoille Vietnamissa. Voit myös vuokrata täällä epoksilainelaudat alkaen 5 dollaria tunnissa. Tämä etelään päin oleva ranta tarvitsee melko suuren turvotuksen aloittaakseen työskentelyn, mutta on todisteita siitä, että se menee hyvin - klubin seinillä on kuvia surffaajista, jotka ajavat pieniä, mutta puhtaita aaltoja.
Kauempana pohjoisessa kalastuskylän ohi on itään päin oleva ranta, joka lisää turvotusta ja on länsituulen merellä.
Ainoa ongelma tässä on, kuinka saada vuokralauta Jibesistä tälle rannalle. Kaksikymmentä minuutin skootterimatka tarkoittaa, että sinun on joko oltava taitava ajamaan yhdellä kädellä tai sinulla on matkustaja, joka pystyy roikkumaan pöydällesi puolestasi.
Nha Trang
kuva: Rhys Stacker
Nha Trangin korkeat nousut, rantabaarit ja kirkkaat valot eivät varmasti ole kaikkien makuun. Tiedän, että lähdin mielelläni vain viikon kuluttua. Mutta se johtui osittain siitä, että ruumiini oli kipeä punninnoista, joita valtameri toimitti joka aamu.
Päärannan varrella hurja rannalla sijaitseva kaatopaikka on tehty jännittävään surffaukseen. En nähnyt sen pudota alle neljän metrin koko ajan, kun olin siellä.
Nha Trangin pääliuskan pohjoispuolella on Cai Rai -joen suu, joka oikeassa paisuneessa ja vuorovedessä voi olla pinta-aaltoja, jotka kuorivat ulkopuolelta hiekkapuikoilta rohkeille tai seikkailunhaluisille.
Joen takana on Hon Do -saari ja Hon Chongin niemimaa, joissa molemmissa on matalat kalliojuoksut, joissa nopea oikeanpuoleinen pyörähti pyörii riutta alas länsi-luoteistuulet merellä.
Ongelmana ei ollut turvotuksen puute, se oli surffilautojen vuokrauksen puute. Vasta viimeisenä päivänä Nha Trangissa löysin vuokrata lainelautailun. Lyöty epoksimalli, siinä ei ollut eviä eikä vahaa. Mene kuva.
Kuljetus
A-pisteestä B-pisteeseen pääsy Vietnamissa on usein itsessään jännittävä haaste. Skootterit (tunnetaan myös nimellä motos tai mopot) ovat halvin ja nopein tapa tutkia kaupunkien rannikkoa. Ne maksavat yleensä 5 dollaria päivässä (halvempaa viikkovuokrauksessa).
Kaupunkien välillä matkustamiseen Vietnamilla on erinomainen bussi- ja junayhteys. Niitä ei kuitenkaan ole suunniteltu käsittelemään hauraita lainelautoja.
Jos tuo oma lauta, voi olla parasta vuokrata pakettiauto ja kuljettaja. Tämä ei ole halpaa (yli 30 dollaria päivässä), mutta se on todella paras tapa päästä pois pahoinpitelystä.
